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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Gracias Butxeta, por ahí es por donde se ha de ir.
En España por desgracia (por suerte en este caso) muy pocas poquitas pocas regatas se organizan fuera de las categorías 3 y 4 (p.ej. Huelva - La Gomera, quizás). Es decir, que si seguimos las reglamentaciones de la ISAF (que no de la RFEV), lo de los cursillos de marras no se aplica prácticamente a ninguna regata.. ¿No se quiere que sigamos las reglas de la ISAF (por supuesto!)? ... ¡Pues sigámoslas!.
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Buena proa! |
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#2
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Acabo de recibir el siguiente e-mail de la rfev.es:
Cita:
El subrrallado en rojo es mío Me parece una información desinformadora
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ El mar es de TODOS. Lo que es de TODOS, NO ES MÍO. "No hay nada como el MAR"![]() Tinico N'Hielo
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#3
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Más de lo mismo...:
Será causualidad, pero acabo de recibir un mail de la RFEV adjuntándome información sobre el curso, entre lo que figuran los 450 eurines de nada , el boletín de inscripción y el fabuloso (y necesario) programa.Lo más curioso (si cabe) es el texto que figura en el mensaje, del que entresaco las dos frases de enmedio: Cita:
![]() ¡Toma ya!.¿No quieres caldo?: ¡pues dos tazas! Recalco lo que pone: ... para todos los eventos (ahora ya no se limita el negocio, perdón quería decir la cosa, a las de altura y tripus reducidas) ...gran demanda (claro, claro...!, no faltaría más, como todo el mundo ha visto la necesariedad por lo conveniente...) ... segundo curso en Santander (eso es debido a que es el lugar que queda más cerca a todos los españoles, incluidos los canarios, ¿Para qué buscar otro sitio?) ... los futuros cursos, organizados por la RFEV (que nadie se piense que va a haber reparto del pastel) ... Voy a hacer acopio de vaselina, me han dicho que va a subir tremendamente de precio...
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Buena proa! |
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#4
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Yo también lo acabo de recibir.
Saludos y fresquitas |
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#5
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De verdad que os admiro.
Ya sé que para muchos no concebís la afición a la vela sin pasar por su vertiente deportiva y competitiva y que habéis invertido mucho tiempo y recursos en prepararos para ello pero... hoeeeeeeerrrrrr. Si esto es promocionar un deporte e intentar captar nuevas aficiones... Como curiosidad. Hace cuatro días se hablaba del mal trato dado a los navegantes de recreo por parte de la DGMM (en otros muchos temas) y la posible conveniencia de separarla del Ministerio de Fomento e intentar reconducirla hacia la del Ministerio de Deporte. Visto lo visto... ya comienzo a dudar de donde vamos a estar mejor. Parece aquello de "divide y vencerás". También podría comenzar a pensarse que dada la coyuntura económica y presupuestaria actual, todas las instituciones oficiales recurren a las mismas "imaginativas" fórmulas para intentar mantener sus ingresos. En fin, sea lo que sea... desmotiva al más pintao. ![]() Editado por rom en 27-10-2009 a las 18:29. Razón: Cada día me expreso peor ;-) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a rom | ||
Tatatoa (27-10-2009) | ||
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#6
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Hasta hace poco habia que ir ha hacer los cursos ISAF a Francia ... y aqui valian ...
Y el que yo he hecho aqui ... me ha valido en UK y Francia ... Será cuestión de organizar cursos franceses aquí ![]() No somos Comunidad Europea ¿? ![]() Salud ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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#7
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Cita:
dime que sí, por favor... es que solo faltaria |
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#8
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Cita:
Para la Class 40 (que después no fue necesario porque solo se lo exigieron al patrón), también nos pedían el curso de radioperador y el de primeros auxilios. Les mande una carta diciendo que mi titulo de Patrón de Yate, lo incluía entre sus contenidos, fotocopie el titulo, las paginas del BOE donde están los contenidos ... Y ME LO DIERON POR BUENO ![]() Además incluí aquel curso que hicimos en la Creu Roja, y por las horas del certificado del curso, también me lo hubieran dado por bueno (gracias Pardela por la traducción ...) Entre las tripulaciones reducidas todos tienen el curso ... Entre las completas CASI todos tienen los cursos ... La ISAF persigue la seguridad Otros esta claro que solo les interesa el trapicheo ... Salud ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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#9
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Ya te digo... con tanta tonteria se me quitan las ganas... la verdad es que el titulo del hilo viene que ni pintado
pero en cualquier caso, entiendo yo que eso va referido a las regatas de "categoria nacional", no a las que estan organizadas bajo el auspicio de las federaciones autonomicas en el fondo para pasarmelo bien navegando tampoco necesito las regatas Aun así, permitidme romper una lanza a favor de ese curso... en unas condiciones logicas, economicas, flexibles en lugar y fechas, puede ser un curso interesante ¿estamos de acuerdo?, pero, juer... ¿así?, ¿por imposicion?, ¿por "ordeno y mando"? en fin... un asco el tema este |
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#10
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Pero pensando en el tema, hay que tener en cuenta que contravenir (o no cumplir el RD, puede tener malas consecuencias, pues puede afectar por ejemplo al seguro y otras cosas. Al fin y al cabo, el RD es un RD con lo que de rango supone si no se cumple. Pero ¿y la disposición del presidente de la RFEV?: ¿eso que es?. ¿Qué pasa si no se cumple?, ¿por dónde y cómo nos pueden empapelar?, ¿a quién?. Vamos, que desde mi ignorancia legislativa, creo que tampoco debería tenérsele tanto miedo. ¿Que para los eventos nacionales?: pues no se hacen o no se va a los de esta categoría. ¿Que para todas las regatas?: pues quizás será el momento de una vez por todas de dejar de hacerlas/organizarlas y como mucho llegar a los "entrenamientos". ... No sé porqué, cada vez me estoy volviendo más contestatario, en contra de lo que sería natural por cuestiones de la edad.
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Buena proa! |
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#11
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COmo algunos ya han hecho , enviado emilio a la FEV y enviado escito a ANS y RANC para que tomen nota
Esas normas , fueron instauradas despues del desatre de la Sindney-Hobbard pero puede ser bueno que con el tiempo el personal "sepa" cosas utiles y que pueden ser de gran ayuda , para el o su tripu Pero NO nos pasemos que hasta para el pu_o tanque de KK dieron 2 años ya dige y alguno mas : 2010 : HUELGA DE LICENCIAS
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#12
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