33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

[Pons Minei]

Hombre Talestas, es historia de la AC , resumiendo:
"...
En 1987 el equipo americano 'Stars & Stripes' liderado por el mítico Dennis Conner ganó la America's Cup al imponerse al 'Kookaburra III' australiano por 4-0, con lo que logró devolver el trofeo a Estados Unidos y más concretamente al club náutico de San Diego.

El sindicato americano tenía intención de realizar la próxima edición en 1989, pero el neozelandés Michael Fay se acogió al 'Deed of Gift' --documento histórico que se corresponde con la escritura de donación por el que se rige la regata-- para desafiar a los americanos en 1988, con la amenaza de llevar a los tribunales de Dennis Conner en el caso de que no se aceptara el desafío.

Conner lo aceptó y ahí comenzó la picaresca porque los neozelandeses se presentaron en aguas de San Diego con un barco enorme, el 'New Zealand KZ-1' de casi cuarenta metros, mientras que los americanos optaron por construir un ligero catamarán de 18 metros, el 'Stars & Stripes US-1'.

DENUNCIA ANTE LOS TRIBUNALES.

Los americanos ganaron 2-0 con grandes diferencias a su favor, lo que propició que Fay llevará aquel resultado a los tribunales porque consideraba lesionados sus derechos porque los americanos utilizaron un barco totalmente distinto al suyo.

El tribunal, en un principio falló a favor de los neozelandeses, pero el club náutico de San Diego recurrió y sus alegaciones surtieron efecto. Al final los americanos se quedaron con el trofeo y aquella sentencia hizo que desde entonces se creara una nueva clase de barco, muy específico, para evitar situaciones parecidas.
..."

Recuerdo que el 'Stars & Stripes' utilizó en regata el ala rígida en combinación con un foque:

[Talestas]

Originalmente publicado por Pons Minei

Hombre Talestas, es historia de la AC ,

Bueno, ya sabes lo atrevida que es la ignorancia.

[Pons Minei]

Originalmente publicado por Talestas

Bueno, ya sabes lo atrevida que es la ignorancia.

Talestas, el emoticono que acompañaba mi comentario pretendía "santificar" mi comentario de "sabidillo", bastante culapable me siento por eso como para que por eso te consideres ignorante

Ignorantes son los que pretender ganar la AC en los despachos, cuando debe de ser en el agua, en lo que sea que flote y se mueva con el viento, pero en el agua

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Pons Minei

Recuerdo que el 'Stars & Stripes' utilizó en regata el ala rígida en combinación con un foque:

Y en portantes ...

Salud

[illuka]

Vayan por delane unos cafelillos para todos

A mi estas últimas jugadas de los millonarios caprichosos me han descolocado, y ahora no se quién se la ha jugado a quién.

El BOR estaba empeñado en que Valencia fuera la sede en febrero. Pensaba yo que les interesaba porque su trimarán se ajustaría mejor a los vientos cambiantes de febrero que el ligero Alinghi.

Suponía yo que Alinghi prefería unos vientos muy ligeros y por eso buscó Ras al Jaimah, y después Australia.

La semana pasada al BOR se le "cae" el palo (visto lo visto, para mi que lo tiraron)

Con su palo caído, filtran en las negociaciones del fin de semana que tendrán problemas para tener el barco listo para febrero.

Alinghi acepta Valencia para no retrasar más la competición (pensaba yo que esperaban que a los americanos les faltara tiempo)

El martes el Larry y sus chicos nos ensañan su trimarán con su vela-ala rígida.

Con este barco-ala, ¿a quién beneficia más Valencia y sus vientos cambiantes de febrero? Parece lógico que esa enorme vela-ala funcione mejor con brisas suaves y estables.

¿Sabía Bertarelli de la existencia de la vela-ala cuando cede con Valencia? Quiero suponer que sí, porque son de todo menos tontos y dinero para espías no les falta.

¿Ha engañado Bertarelli a Ellison o Ellison a Bertarelli o los dos a todos nosotros?

¿La tierra es redonda?

No entiendo nada, pero me gustará verlos en Valencia.

[Pons Minei]

Curioso el sistema de izado del ala, si os fijáis el "engendro" se pincha con una grua, pero esta no lo iza, sino que una vez puesto en el tri, parece que desde este adriza como con una percha, al estilo de lo que se hace en algunos cruceros de pequeña eslora (pinchar en la foto y sale más grande):

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Ventarrón

Y en portantes ...

Eso ... y en portantes ...¿?


Salud

[GUAYRE]

Originalmente publicado por Ventarrón

Eso ... y en portantes ...¿?


Salud

Como corren mas que el viento, siempre llevan aparente de proa

[ivanlc]

Los Alinghi's apelan otra vez para ir a Ras al-Khaimah.
Han contratado otra armada de abogados. Será que
los anteriores no han conseguido los resultados deseados.

Mientras tanto el hecho de poder tumbar la ala
resulta práctico para arreglar el cableado:

[vertijean]

a este paso .... celebraremos los J.O antes que la copa america ...

[ivanlc]

El Sheik de RAK no está contento. Después de gastarse $125 000 000
para atraer a SNG en sus aguas no toma muy bién el cambio
a Valencia. ¿Será por dinero?

Como está furioso el colega y hace la lei en su país, pués
puede resultar "complicado" llevarse un maxi catamarán
fuera de sus aguas teritoriales ya que hace falta unos
permisos pero el funcionario que lo expedita no está...
"vuelva usted mañana".

¿Qué va hacer el erne$to?
1) ¿Hacer una transferencia al Sheik...en un banco suizo, hehe?
2) ¿Pedir al gobierno suizo que mande su militares para recuperar
su barquito? Poco viable.
3) ¿Intentar untar el juez que la apelación tenga éxito?
Hmmmm, how much your honor?

Últimamente no debe dormir muy bién el "pobre".