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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
A la derecha del cuadro donde escribes hay emoticonos! Sólo debes decir: "A la ilustre y nunca bien ponderada cofradía" luego pincha este ( ) y continúas: "Una duda me invade y quizás con algunas birras, toneles de ron de mi tierra y por qué no malbec argentino... tengan a bien informarme sobre..... y colocas tus dudas. Luego gritas "Tabernerooooooo!" que nadie se quede sin beber en esta prestigiosa Taberna!!! templo de la sabiduría náutica de este y de todos los tiempos por siempre jamás!! ![]() Ves?... no es tan difícil ![]() A tu salud camarada! ![]() |
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#2
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Bienvenido al foro y vaya por delante un
.Concreta un poco tu pregunta y da mas datos y la ayuda llegará... salut
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.... De pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de que llegue a la vela y, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces dependerá todo de tu inspiración... Manuel Vicent
(Son de Mar) ![]() |
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#3
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Concreta un poco tu pregunta que seguro que algún experto de esta sabia taberna sabrá responderte.
Bienvenido a este antro y brindo con la catira "REGIONAL" por supuesto ![]() ![]() ![]() |
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#4
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Hola Ritchie
Las curvas cruzadas KN de estabilidad, también llamadas curvas pantocarenas, nos permiten calcular el valor de KN para un desplazamiento y una escora dadas. ![]() En el eje horizontal (abscisas) se representan los desplazamientos en toneladas y en el vertical (ordenadas) se representan los valores de KN en metros. Las curvas corresponden a distintos ángulos de escora. Para obtener el valor de KN, se localiza el valor del desplazamiento del buque en el eje horizontal y por ese punto se levanta una línea vertical, que cortará a las distintas curvas. Si por cada uno de esos puntos de corte se traza una línea horizontal, hasta que corte al eje vertical, esos puntos de corte nos darán los valores de KN para las diferentes escoras representadas. Saludos. ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Drago | ||
scubaduba (16-11-2009) | ||
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#5
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Cita:
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#6
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Cita:
Por otra parte, confeccionar las curvas pantocarenas de un buque es tarea que realizan en la Oficina Técnica de un astillero. Es un proceso bastante complejo que requiere, para empezar, disponer de las secciones transversales completas del buque y que por tanto no está a nuestro alcance. Esperemos que el cofrade nos aclare mejor su petición. Saludos. ![]()
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