Navegación Fondeos..me explicais la foto ??

[yulxxx]

Gracias a todos por las explicaciones....... lo que más me sorprendía del invento era que ante un estrechonazo, la goma no girara sobre si misma, quitando esa vuelta que tiene sobre el cabo y, por lo tanto dejara de amortiguar, o que tras unos estrechonazos no se corriera (con perdón) sobre el cabo y dejara de hacer efecto. Por un momento sospechaba que iría unida al cabo de algún modo, pero eso de que la friccion es mayor que la tensión... no me lo podía imaginar ..no ...Buen Invento !

Ya solo me queda una duda.. al ver la calavera de pipio.... es mala idea amarrar esas lineas a las cornamusas....... osea... las cornamusas (2 que usamos para esta maniobra) resisten menos que el molinete..??

[vertijean]

Originalmente publicado por yulxxx

Gracias a todos por las explicaciones....... lo que más me sorprendía del invento era que ante un estrechonazo, la goma no girara sobre si misma, quitando esa vuelta que tiene sobre el cabo y, por lo tanto dejara de amortiguar, o que tras unos estrechonazos no se corriera (con perdón) sobre el cabo y dejara de hacer efecto. Por un momento sospechaba que iría unida al cabo de algún modo, pero eso de que la friccion es mayor que la tensión... no me lo podía imaginar ..no ...Buen Invento !

Ya solo me queda una duda.. al ver la calavera de pipio.... es mala idea amarrar esas lineas a las cornamusas....... osea... las cornamusas (2 que usamos para esta maniobra) resisten menos que el molinete..??

a mi la maniobra me parese correcta .

[El Temido II]

El sistema de la "pata de gallo textil" es frecuentemente utilizado en los catas (y funciona de maravilla). Evita que trabaje el molinete y se anula el ruido de la cadena en tensión.

Lo de los amortiguadores, están pensados más para amarrar en puerto que para fondear, ya que la misma cadena, al levatarse del fondo, hace efecto amortiguador, por lo que normalmente no suelen utilizarse. Evidentemente, no están demás.


Saludos.

[NEFTA]

Pienso igual que el Temido, no es necesario poner estos resortes de goma pero tampoco estorba, siempre hay que evitar que sea el molinete quien aguante el tiron ya que puede estropear el eje o (como veo ultimamente en barcos modernos) arrancar el soporte con molinete y todo, hay que poner un grillete normal o uno de Wichard especial para poner estacha a las cornamusas, que esas si aguantan
SALUT

[Miahpaih]

Tiene ademas otra importante ventaja y esta es que al estar mas cerca de
la superficie del agua, la cadena llamara mas plana o mas horizontal, con
lo que se dificulta un poco mas el que el ancla se levante, desclave y por
tanto garree.

Lo de las gomas esta bien para amortiguar algo mas los tirones causados
por el viento, corrientes u olas.

En ingles ese artilugio de llama "Bridle"

Saludos
Miahpaih

[pppitillo]

Una observación. Según las instruicciones de uso de estas gomas, hay que darles dos vueltas a la amarra o cabo de fondeo a lo largo de las mismas (en la foto se ve que sólo le han dado una vuelta).
Saludos.

Cuando hice años atras las prácticas de CY, el patrón, nos enseño este mismo artilugio, y como llevarlo ya preparado, con ambos muelles de goma. Lo vi en Marina Greenwich.
Yo los muelles los tengo preparados junto al orinque, y así es como suelo fondear, con los muelles y con orinque.

Es un sistema que me ha dado muy buen resultado siempre, sobre todo al poner otra ancla en medio (mas o menos) de la catenaria. Nunca he tenido problemas con este sistema.

Rondas

[ayapitas]

Ronda de cerveza para los cofrades:

Briconsejo del día, para los que os abarloais, estos amortiguadores van de "coña", yo compré un par de ellos y se acabaron los tirones (Temía por la integridad de las cornamusas, dadas las estelitas de las narices de los numerosos desaprensivos en nuestras costas.........).

Lo dicho, ronda per tutti!