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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, bon día.
IsladeMalta tiene razón. Mejor llegar cómo mínimo a la latitud de la Martinica, un pelín populosa pero adecuada para la primera recalada al Caribe. La isla es bonita, hay una marina (y algún pontón flotante) por si hace falta arreglar algo o dejar el barco, hay tiendas, hay lavanderia, hay un poco de todo, la isla es muy bonita para ver el interior (como un jardín) y también algunos fondeaderos adecuados aunque con bastantes barcos ya que hay varias compañias de charter y barcos franceses a manta ![]() Luego se puede ir bajando tranquilamente. ![]() En Martinique hay aguas claras algo que no existe en Trinidad ya que el Orinoco desemboca muy cerca. Trinidad está muy bien para bajar durante la época de huracanes y sacar el barco o no, disfrutar de sus selvas y jardines, el carnaval y otras actividades pero no de sus fondeaderos porque apenas tiene. Chaguaramas es el más importante, no es que esté muy protegido pero es el que utiliza todo el mundo en su estancia en la isla. Ojo a los dias que sopla de fuera porque se montan unos pollos importantes.Llegar a Trinidad pensando en una isla con los encantos clásicos del Caribe, pues como que noMejor llegar al arco de Antillas bastante arriba e ir bajando poco a poco para llegar al Sur en el inicio de la estación de los huracanes, o quedarse en el sur de Grenada y si hay aviso de la llegada de uno, bajar rápido a Trinidad. Eso, si, si decidis ir a Martinica, a la llegada o después: ojo con todos los artilugios de pesca que hay a la entrada al Cul de Sac Marin, planificar para entrar con luz de día para ir sorteando las boyas, etc. ¡Buena travesia! ![]() ![]() ![]() ![]()
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HermanA de la Costa ![]() Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/ Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/
Editado por Planeta Agua en 26-11-2009 a las 11:30. |
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#2
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Hola Emma,
Bonita foto... Sainte-Anne verdad?
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#3
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No tengo palabras para agradecer al binomio ISLADEMALTA y ENMA su ayuda... deciros a ambas que teneis un estilo delicioso para describir vuestros viajes, realmente quizas el hecho de ser feminas os dota de una sensibilidad especial que hace que podais transmitir de forma muy especial lo que vais descubriendo...
Deseo preguntar sobre los tramites de papeleos. Podria alguien decirme que documentación debo despachar en canarias al partir para presentar en la llegada ¿el clareance? Que te piden a la llegada? y en el paso de isla a isla? Quien te proporciona por primera vez el clareance ? Con vuestra ayuda me siento cada vez mas cerca del Caribe.... ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#4
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De nada, my lord, que es un placer
.Cuando te vayas de Canarias, no hace falta ningún papel. Al llegar a tu primera isla, vas al puesto de aduanas con los papeles del barco (rol o licencia de navegación en Martinica... en otros sitios te bastará con la hoja de asiento) y los pasaportes de toda la tripulación. Te harán rellenar un papel (te piden datos del barco, de dónde vienes, a dónde vas y lo que transportas) y según el caso, te cobrarán una tasa. Allí te entegarán el papel de la entrada, que presentarás si te lo pide la poli. Cuando te vayas de la isla, tienes que ir otra vez al despacho de aduanas para efectuar la salida. Te entregarán otro papelito, el de la salida. Te vas a la siguiente isla, dices que vienes de tal otra, entregas el papel de la salida.... y mismo numerito. Por supuesto dentro de un mismo país no tienes que hacer todo eso. Por ejemplo en el archipielago de las Grenadinas que pertenecen a San Vicente. Pero cuando saltes a Grenada, sí que tendrás que hacer la salida en Union Island (San Vincente) y luego la entrada en Hillsbourough (Carriacou, Granada). El pilot te dirá en qué pueblos hay oficinas. Lo puedes consultar también en la web de Chris Doyle. Tema banderas: en Canarias, comprate la de tu isla de llegada... y después comprate todo el paquete (tampoco son tantas.... no te asustes). Está más que bien visto izar las banderas correspondientes cada vez que te presentes en un país nuevo. Y la amarilla, mientras no hayas pasado por aduanas. Ahora, desde hace muy poco, se pueden hacer los tramites on-line con algunas islas. Aquí tienes la web: https://www.eseaclear.com/PAN/index.cfm Primero tendrás que registrarte. De todos modos, no creo que valga la pena hacerlo por internet. Si tienes mucho tiempo, no hay que temer perder un poco de tiempo en aquellas oficinas... eso también es el Caribe! ![]()
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Editado por IsladeMalta en 26-11-2009 a las 23:08. |
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#5
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Pues si.
Os explico: yo prové por primera vez el Ti-punch (una bebida tradicional) en la playa de Sainte Anne ![]() , en unos chiringuitos playeros y como no acostumbro a beber, entre el calor, la emoción de la llegada (la estábamos celebrando), la comida en tierra con los pies en la arena, los colores, etc...os podeís imaginar, fue una fiesta muy animada. Para saber que es el Ti-punch http://fr.wikipedia.org/wiki/Ti-punch ![]() (Aclaro que no llegamos con nuestro velerillo, sino con un yate a vela de 24 metros, como tripulantes, que tiempos aquellos ) Cita:
Gracias por tus comentarios ![]() ![]() ![]() Cita:
De todas maneras, como te piden listas de tripulantes en cada isla y varias copias, si no cambias mucho de tripulación puedes llevarte unas listas fotocopiadass con nombres, apellidos, número de pasaporte. Saludos ![]()
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HermanA de la Costa ![]() Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/ Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/
Editado por Planeta Agua en 27-11-2009 a las 10:12. |
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#6
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Cita:
Al regresar a España, ¿Hace falta despachar entrada? ¿Necesitas entonces la salida de la útlima isla? ¿Si entras por azores, necesitas algo? ![]() |
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#7
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Subo el hilo por si interesa a algún cofrade la info que hay de primera mano en el.
Referente a nuestro viaje por el Caribe 2011, deciros que estamos encajando ya los ultimos preparativos. En Diciembre vamos a sacar el barco y a realizar una minuciosa puesta a punto. Revisaremos jarcia, velas, motor, timón, depositos, pinturas y un largo etc..La idea es volverlo a botar el Junio. Sobre Septiembre-Octubre bajar el Bellatrix a Canarias. Como es nuestro primer salto nos gustaria conocer a otros navegantes para ir en conserva. Agradezco una vez mas vuestros comentarios / info que querais realizar; así como proporcionaros nuestra experiencia en este tipo de travesias oceanicas. ![]() ![]() LORDRAKE
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El GRAN AZUL |
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#8
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Un saludo y felicidades por la travesía...Me gustaría preguntarte si realizaras rumbo directo desde canarias a las Antillas o bajaras hasta cabo verde. Por lo que he leído, una para técnica en cabo verde viene bien, Qué opinas al respecto..?
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