Navegación Siglo XXI, era de los motores de hidrogeno

[danilo]

Dos comentarios al respecto de la licuación del hidrógeno y de la pila.

1) Una aplicación y ventaja

Por ciclo de carnot se sabe que un gas al descomprimirse se enfría.
Se sabe que para que haya superconductibidad hace falta alcanzar la temperatura del cero absoluto(-273 ºCentigrados) en el conductor, si en un anillo superconductor a la temperatura del cero absoluto se carga de electricidad, la electricidad almacenada se mantiene constante, y es facilmente extraible del anillo para ser utilizada. Es un método que siendo cierto y probado, no se usa para almacenar electricidad por lo carísimo que es...
Pero ya que se licua el hidrógeno, se puede aprovechar para por ejemplo rodamientos sin fricción(levitación) almacenar electricidad.

2) Un inconveniente de la pila de hidrógeno.
Con esta pila se consiguen dos cosas, electricidad que es consumida y agua que es DESECHADA,
Como no le demos una aplicación o disociemos otra vez el agua nos inundamos. Imaginad tódos los coches de Madrid echando una gota de agua al minuto, las calles siempre mojadas con verdina, los rios y pantanos desbordados y el nivel del mar en Sierra Nevada, el reuma será enfermedad cronica y el asma será intratable.
HAY UN GRAN PROBLEMA, se va a llernar TODO DE H2O.

Mas mar diran los marineros jejejeje