Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

[Cedemont]

Reglas IRC del Royal Ocean Racing Club:

Fuente: http://www.miyc.org/_en/irc/IRCrule.pdf

"Part 3 IRC, advertising permitted (continued)

28.0 SEAWORTHINESS AND SAFETY
28.1 The issue of a rating certificate does not imply that a boat is necessarily of satisfactory design,safe or seaworthy. See Rule 3.
28.2 Race committees may impose limits for race entry on safety grounds at their discretion. An SSS number, specific to the boat, and when data is available IRC/ISO STIX, AVS, and IRC/ISO Design Category will be printed on each boat's certificate for the guidance of owners and race
organisers."

Parece ser y como veis, que estos se toman en serio esto de asignar un numero a un barco que nos refleje sus capacidades. Lo digo por los que se empeñan en que esto de la ingenieria naval, la estabilidad y demas son cuentos chinos, que al final lo que vale es el patron.....yo no digo que no, pero atencion, no solo es el patron...hay factores que hacen que un barco sea mas seguro que otro en un temporal.