![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Buenos dias bon dia
Cita:
Bueno,el culebrón va convergiendo.Citaré sólo las empresas que han funcionado bien y aportado algo Los portillos ,el funcionamiento de LEWMAR ejemplar, me han enviado info de todo tipo (luego veré como podría colgarla en edte foro pero si alguien necesita info sobre portillos Lewmar descatalogados que envie un MP) En su último correo me dan lista de recambios con referncias y las coordenadas de su importador IMNASA re-envio el correo a esta empresa y en 24 h me dan precio y me indican que debo contactar con su distribuidor pues ellos no venden al público.Me parece bien,es su política comercial.Voy a ver al distribuidor en mi puerto,le adjunto los correos y espero las piezas en breve. Un 10 a LEWMAR ![]() ![]() Respecto a los recambios de la bomba comprada en España .Correo al fabricante,veo en su página web que el distribuidor tambien es INMASA.Al llamar a inmasa por el caso anterior ,se comprometen a investigar el tema.Al cabo de 24 h me contestan que los recambios están disponibles, en España ,a mi disposición en 24 horas en mi distribuidor mas cercano.También me indican el precio.Parece que el fabricante MATROMARINE también ha contactado con ellos en respuesta a mi correo.La gestión de INMASA hasta ahora muy correcta. Bien cuando tenga los recambios en la mano os cuento el final de todo Algunas conclusiones 1.Internet es genial para encontrar recambios. 2.No dudeis en acudir a los fabricantes originales de las piezas.Los fabricantes importantes tienen un montón de recursos y personal formado y tienen interes en ver que pasa en su canal de distribución. 3.No os conformeis con un NO del vendedor final.Con educación y firmeza se logra todo. 4.Hay que ver el trabajo que puede dar un barco!.Antes de cambiar una parte del barco por falta de recambios investigad un poco.Hoy en dia conb internet y san GOOGLE se pueden lograr muchas cosas ![]()
__________________
Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Buenas noches bona nit
Cita:
Para acabar el post deciros que finalmente tengo todos los recambios en mi poder.IMNASA me los ha hecho llegar via su distribuidor en mi puerto TRAVINAUTIC .Funcionamiento de ambos impecable ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Si la busqueda-reparacion la hace uno mismo es perfecto, bienaventurados los que son manitas, pero paso ha contaros la ultima busqueda para solucionar el problema de una bomba de presion de agua, donde el reten labial de 18x8 esta estropeado y la bomba en perfecto estado
!º desmontaje de la bomba del habitaculo y montaje(4 tornillos, dos tubos de agua y dos cables) 2º desarme de la bomba separando el cuerpo del motor, desmontar tapa, rodete, cojinete y reten 3º dos llamadas telefonicas para localizar reten 4º desplazamiento(40km ida y vuelta) para comprar reten 9€ 5º reemplazar reten volver ha montar cuerpo en bomba y comprobar Que se puede cobrar de esta faena? os parece bien 100€? 3h de faena a 30€ mas los 9 del reten? Precio de la bomba nueva 110€ por lo que cobro 40€ y parece caro Jueves desde las 10am hasta las 14'30pm, barco de 20m o 70pieses, localizar anomalia que hace que salten magnetotermicos en enchufes y luces de 220v se empieza por la toma de puerto y se sigue por todo el esquema del cuadro y cajas conectoras delimitando al final, zona central de estribor y cocina, desmontando enchufes, luces, lavadora, microndas, horno y otras minudencias siendo imposible seguir buscando pues tengo otra faena en port vell, quedo en volver para terminar el desaguisado, precio de lo realizado 50€ incluyendo el desplazamiento.... Viernes, desplazamiento al mayorista para recoger VHF y portatil homologado, ir al puerto para montar en barco y al tener geonav c4 homologado, lo hago servir como ley para señal gps pero tomo señal verdadera de un ploter garmin 200 del año de maricastaña que tiene fijo en la mesa de cartas, manos a la obra a las 10am, son las 15pm y no he conseguido señal del garmin....esta mañana he montado antena activa gps de 90€ y listo...M/O 50€ Total, me han salido las horas de estos trabajos a 10€ la hora, el material siempre lo dejo al precio de coste Verbigracia...unas empresas funcionan bien y otras no Siempre no es igual, pero no os cachondeeis, 42 pies, desmontar trinqueta despues de medir para alargar gratil, desmontar y montar enrrollador para tensar stay, desmontar molinete ancla para engrasar y solventar problema de ruido, tensar y ajustar cadenas y piloto aut. engrasar, tensar guardines y engrasar, desmontar morse y engrasar, cambiar maniobra de stopers de babor y trasladar stopers haciendo taladros nuevos, mecanizar rosca, tapar agujeros y montar, desenrollar vela mayor, quitarla para desmontar winche enrollador selden del mastil, engrasar y volver a montar y engrasar, cambiar altavoz y ya esta, de 9am hasta 14pm-16pm a 20'30pm total 8'30h honorarios 150€ No me extraña que algunas empresas funcionen y otras no SALUT ![]() ![]() Editado por NEFTA en 08-02-2010 a las 16:09. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Os puedo explicar otra, hoy revision de motor, volvo 2030, me traen los propietarios el aceite y los filtros mas el rodete y la correa, hago la faena y sigo con la revision rudimentaria que hago junto con la del motor, consiste en limpiar filtro de agua de mar, revisar baterias y engrasar bornes, engrase de cables reductora y de bomba de inyeccion, revisar holguras de guardines y engrase de poleas y cable, comprobar el funcionamiento del flotador de cala....termino y pido 60€ incluido el desplazamiento(estan en Arenys)me ofrecen 30€ si o si
Algunas empresas funcionan, la mia asi, dejara de existir jejeje SALUT ![]() ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lo tuyo no es normal, o eres rico y este es tu pastiempo, o has hecho una promesa a alguna divinidad o ...no se que decir sin un pequeño insultito. Asi que mejor me callo.
Con lo que has hecho en un par de dias, algunos en mi puerto "hacen" el mes. Ni tanto ni tan calvo, tio... Un saludo y no trabajes tanto (o cobra mas) Javi |
|
#6
|
||||
|
||||
|
NEFTA, ¿porqué no montas algo en mi zona?
Vaya precios amigo!! Serías mi mecánico de cabecera ![]() ![]()
__________________
Mi blog en: Sailing Florence May. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
SALUT ![]() ![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Pues yo, como soy de Bilbao, les hubiese dicho que, ya que es la ultima vez que trabajo para ellos, a esa ronda invito yo.
![]() Pues en estos casos podríamos decir que: "Algunos clientes funcionan y otros NO" ![]() A ver si somos un poquito razonables, que todos somos clientes y proveedores en distintas etapas de nuestra vida. Kenzo Cita:
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|