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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#8
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Acabo de cambiar una bocina seca de Volvo, al cabo de 17 años de uso, sin dar ningún problema. Lo he hecho porque aconsejan cambiarla a los cinco años.
El único mantenimiento que tiene es introducir un centímetro cubico de grasa entre el eje y la bocina anualmente, y cuando botas el barco, después de dar patente, presionarla con la mano para que salga el aire que le entró. Vale alrededor de 70 € y viene acompañada de una abrazadera epecial, un tubo de grasa y un folleto de instrucciones. Tienes que tener en cuenta el diámetro del eje y el diámetro del tubo de fibra donde se fija. Salubos Rebe |
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