¿Maratón para un FB de 5 CV?

[Sachi]

Ktrauma: tu motor, siempre y cuando le cambies cada 100 Hrs, las bujias y le cambies aceite y filtro, sin pasarlo de revoluciones...puede navegar sin problemas durante horas y horas sin ningun problema, controla unicamente la refrigeracion...recuerda que cada 300 Hrs mas o menos es comveniente cambiarles el rodete de la bomba...como se decia en España...es un motor que trabaja como un Longines...

[Choquero]

Cuando yo iba a las concentraciones de motos con mi BMW R80RT de 800cc, solía encontrarme un par de chavales valencianos que iban a todas con sendos vespinos, yo entonces me hacía la misma pregunta, ¿como pueden?. Pues pueden. Todo es cuestión de darle buena comida y mimos los necesarios.




Y por cierto, no llevaban moto de repuesto.

[danilo]

Originalmente publicado por Choquero

Cuando yo iba a las concentraciones de motos con mi BMW R80RT de 800cc, solía encontrarme un par de chavales valencianos que iban a todas con sendos vespinos, yo entonces me hacía la misma pregunta, ¿como pueden?. Pues pueden. Todo es cuestión de darle buena comida y mimos los necesarios.




Y por cierto, no llevaban moto de repuesto.

ME parto, un puntazo, llevo media hora riendome. jejeje

mi consejo es para no sustos, limpia carburador, cambia bujías y mira nivel aceite en la transmisión antes de salir

Pues que conste, querido CHOQUERO que en el maletero de mi coche, llevo un "sincojones" por si me quedo "tirao" en la carretera

Ále...cómo se te queda el cuerpo.

[ktrauma]

Originalmente publicado por TINGIS

Pues que conste, querido CHOQUERO que en el maletero de mi coche, llevo un "sincojones" por si me quedo "tirao" en la carretera

Ále...cómo se te queda el cuerpo.

Miedo me da preguntarlo, pero esoqueé

[Choquero]

Originalmente publicado por TINGIS

Pues que conste, querido CHOQUERO que en el maletero de mi coche, llevo un "sincojones" por si me quedo "tirao" en la carretera

Ále...cómo se te queda el cuerpo.

Y yo a la BMW le he puesto dos ruedecitas atrás y unos pedales en la rueda delantera, el terror de los canes me llaman por la calle, que no veas como se mueven cuando le retuerces la oreja a la burra...

[ktrauma]

Originalmente publicado por Choquero

Y yo a la BMW le he puesto dos ruedecitas atrás y unos pedales en la rueda delantera, el terror de los canes me llaman por la calle, que no veas como se mueven cuando le retuerces la oreja a la burra...

Avisa, porfa, cuando vengas por el barrio, que tiene que ser espectacular

[Brullos]

A ver Ktrauma, el Cuiño-Cuiño (barco de Pawnee) lleva un FB honda de 6CV 4T, y tenemos hecho largas etapas todo a motor para encontrarnos con la Volta Nautica o en ella.

Este año:

Combarro-Pedras Negras: Cortita pero con vientos de F5 en "to el morro"
Pedras Negras-Camariñas:Unas 50millas, sobre 12 horas

El año pasado
Combarro-Portosín: 35 millas unas 7 horas
Portosín-Camariñas: casi 40 millas sobre 9 horas

Y ese tipo de recorridos son habituales, de hecho este año entre Pedras Negras y Camariñas tuvimos que repostar, y más o menos mantenemos una velocidad de aproximadamente 5nudos, si apretamos el motor da cerca de 6.

Yo no me preocuparía, buen mantenimiento, buena comidita pal motor, buena comidita para el patrón y tirando millas

[ktrauma]

Originalmente publicado por Brullos

A ver Ktrauma, el Cuiño-Cuiño (barco de Pawnee) lleva un FB honda de 6CV 4T, y tenemos hecho largas etapas todo a motor para encontrarnos con la Volta Nautica o en ella.

Este año:

Combarro-Pedras Negras: Cortita pero con vientos de F5 en "to el morro"
Pedras Negras-Camariñas:Unas 50millas, sobre 12 horas

El año pasado
Combarro-Portosín: 35 millas unas 7 horas
Portosín-Camariñas: casi 40 millas sobre 9 horas

Y ese tipo de recorridos son habituales, de hecho este año entre Pedras Negras y Camariñas tuvimos que repostar, y más o menos mantenemos una velocidad de aproximadamente 5nudos, si apretamos el motor da cerca de 6.

Yo no me preocuparía, buen mantenimiento, buena comidita pal motor, buena comidita para el patrón y tirando millas

Gracias, tranquilizadora respuesta. Es que hasta ahora todo lo más han sido 2 horas y media. La mayoría de las veces, el tiempo justo para salir y entrar a puerto.

[Choquero]

No olvides:
Llave de bujías.
Cepillo de cerdas metálicas.
Juego de galgas o en su defecto, mucho ojo.
Juego de bujías nuevas.
Papel de lija (no vale el del elefante que llevas para causas de fuerza mayor).
Ojo y no uses el papel de lija cuando vayas a cag**, aunque al principio no notes la diferencia, las secuelas son más duraderas que con el papel del elefante.
Unas cervezas bien frías por si requieres mis servicios para hacerte un lifting de bujías a tu paso por El Portil.

[KUMI]

Si fuera un Yamaha irias más tranquilo











PD: ktrauma, la verdad es que no tengo ni idea pero no quería dejar pasar la oportunidad de enviarte un abrazo desde TU Barcelona

[Paulsailor]

Anda pues yo que estaba preocupado por si me habia quedado corto al comprar un auxiliar 2,40m. con un motor honda de 2,3 cv y 4 tiempos...
y resulta que devo ir sobradisimo, no?

[Choquero]

¡¡¡Por Dios, Adrián, trata de arrancarlo!!!





Para que veas la importancia de un buen mantenimiento
y del estado de las bujías.



Por cierto, donde pone Canadair, debe de poner Catalina.

[ktrauma]

Originalmente publicado por Paulsailor

Anda pues yo que estaba preocupado por si me habia quedado corto al comprar un auxiliar 2,40m. con un motor honda de 2,3 cv y 4 tiempos...
y resulta que devo ir sobradisimo, no?

Esto es lo más grande que puedo meter como auxiliar en mi barco:

[ktrauma]

Originalmente publicado por KUMI

Si fuera un Yamaha irias más tranquilo


Ea, yampezamos, qué le pasa a mi chuchuki, ein?








PD: ktrauma, la verdad es que no tengo ni idea pero no quería dejar pasar la oportunidad de enviarte un abrazo desde TU Barcelona

Pos lo mismo digo, amigo Kumi, marchando otro abrazo pa Barna desde los mares del Sur

Gracias!