A pocos nudos se para el motor

[lolops]

es un motor intraborda con cola es un volvo penta de 130 cv gasolina, entonces entiendo que es o falta de aire o falta de combustible y como puedo hacer para solucionarlo tanto si es por falta de aire como por falta de gasolina.

Lo que si que he notado que huele a gasolina, mas de lo que tendria que oler, pero bueno eso a lo mejor es otro problemilla jejejej, asi qeu si no os importa centremonos en lo del aire o la gasolina jejej que follon

saludos

[IRRINTZI]

Pues empieza por lo mas simple: limpiar filtro de aire, filtro de gasofa (si lleva, sino ponselo), carburador (chicles) y repaso/cambio de bujias, y repasa que no haya fugas en algun manguito o en el carburata por mal funcionamiento de la boya

IRRINTZI

[NEFTA]

Para mi es muy dificil acertar si no toco, visto lo oido si hueles demasiado a gasolina ¡cuidado! puede haber alguna fuga, puede estar enganchado el punzon del flotador de la cubeta del carburador y a bajas vueltas puede llegar ha ahogarse y tardar en arrancar luego (es lo que dices que te pasa) pero tambien puede ser que la fuga no deje llegar el combustible y se pare por falta de el, enfin es complicado sin examinarlo
SALUT

[lolops]

perdonad por mi ignorancia pero donde esta situado el punzon del flotador de la cubeta para poder examinarlo y saber si esta bien situado o no.

A ver os digo, le cambiamos las bujias, asi que estan nuevas. Y le cambiamos tambien los platinos y alguna pieza mas de adentro que estaba dando problemas.
Pero me podeis decir tambien donde esta situado el filtro de la gasofa para mirarlo jejeje.

Bueno perdonad por mi ignorancia ya que estoy empezando en esto

saludos

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por lolops

perdonad por mi ignorancia pero donde esta situado el punzon del flotador de la cubeta para poder examinarlo y saber si esta bien situado o no.

A ver os digo, le cambiamos las bujias, asi que estan nuevas. Y le cambiamos tambien los platinos y alguna pieza mas de adentro que estaba dando problemas.
Pero me podeis decir tambien donde esta situado el filtro de la gasofa para mirarlo jejeje.

Bueno perdonad por mi ignorancia ya que estoy empezando en esto

saludos

Hola,

entra en esta página: http://www.marinepartsexpress.com/vp_sch_fs.html
tienes los despieces de motor volvo, dinos cual es y con el esquema te vamos indicando!

IRRINTZI

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por lolops

perdonad por mi ignorancia pero donde esta situado el punzon del flotador de la cubeta para poder examinarlo y saber si esta bien situado o no.

A ver os digo, le cambiamos las bujias, asi que estan nuevas. Y le cambiamos tambien los platinos y alguna pieza mas de adentro que estaba dando problemas.
Pero me podeis decir tambien donde esta situado el filtro de la gasofa para mirarlo jejeje.

Bueno perdonad por mi ignorancia ya que estoy empezando en esto

saludos

Se me olvidaba, me imagino que cuando cambiasteis los platinos harías bien el reglaje del encendido?

IRRINTZI

[lolops]

Originalmente publicado por IRRINTZI

Se me olvidaba, me imagino que cuando cambiasteis los platinos harías bien el reglaje del encendido?

IRRINTZI

si la barca al arrancar va perfecta, por que se tira sin arrancar un tiempo y despues vas a arrancarla para moverla un poco y ni ranquea la tia arranca a la primera
saludos

[lolops]

Originalmente publicado por IRRINTZI

Se me olvidaba, me imagino que cuando cambiasteis los platinos harías bien el reglaje del encendido?

IRRINTZI

perdona por haber contestado antes otros mensajes, bueno ahora le hechare un vistazo a la pagina que me has dado y dire cual es el motor qeu tengo yo y a ver si me hechais una manita jejeje

saludos