Popas duras, popas blandas...

[Xoli]

Y yo que pensaba que hablarías de las popas de las tripusoles...

Me imagino que tu también lo preferirías

[bribon]

El seguro del puerto debe pagar la reparación??

pregunta de novato, pues a mi también me castigó el mal tiempo en Badalona i se rascó la proa.

[jonri]

Dudo mucho que el seguro del puerto cubra esos siniestros, es mas, el seguro del barco tiene que pagar los daños que puedan ocasionar a las instalaciones del puerto, ya que es el propietario del barco el que tiene que asegurarse de amarrar en condiciones.
Un ejemplo que ha sucedido mas de una vez en mercantes amarrados en un puerto (aquí en Bilbao sucedió hace unos años), es que si rompes amarras por las circunstancias que sean, el responsable es el barco. Otra cosa a discutir es si se arrancase el noray.
Asi que lo mejor para todos estos incidentes es tener un buen seguro a todo riesgo (no soy agente de seguros).
Un saludo

[Falken]

Todavía estoy flipando

Me llamaron ayer de la Tomás Maestre para decirme que al Triana se le había destrozado la proa

Me quedé de piedra, porque el Triana está en Santa Pola, en Miramar

Entonces, al preguntar como me podían llamar para decirme eso ¿si era una broma? me dijeron que era cosa de los ordenadores, que lo sentían.

Pero les pregunté que como podía pasar eso, si es que los marineros no se ocupaban de las amarras, y la respuesta fue que tenían muchos barcos y que habían soplado hasta 40 Knt y no se podían ocupar el tema

Pues eso, que todavía flipo

Naturalmete llamá a mi marina y me dijeron que el Triana estaba perfectamente y que los marineros estaban como locos trabajando en las amarras de nuestros barcos. Ole bien

Mis condolencias a los armadores de la TM

[Kiro]

Originalmente publicado por jonri

Dudo mucho que el seguro del puerto cubra esos siniestros, es mas, el seguro del barco tiene que pagar los daños que puedan ocasionar a las instalaciones del puerto, ya que es el propietario del barco el que tiene que asegurarse de amarrar en condiciones.
Un ejemplo que ha sucedido mas de una vez en mercantes amarrados en un puerto (aquí en Bilbao sucedió hace unos años), es que si rompes amarras por las circunstancias que sean, el responsable es el barco. Otra cosa a discutir es si se arrancase el noray.
Asi que lo mejor para todos estos incidentes es tener un buen seguro a todo riesgo (no soy agente de seguros).
Un saludo

Pues si la amarra que se rompe es la que el puerto tiene desde el muerto, el responsable no será el armador, digo yo.

En mi caso (popa blanda), no se rompió la amarra del muerto, se ha desplazado, pero eso no es demostrable sin un perito y sin una ubicación anterior...

En la popa dura, sí que se rompió la amarra del muerto, asi que supongo que será el puerto el que tenga que cargar con la reparación.. Es un velero de dos palos, precioso.... no es bandera española.

Lo mío con un poco de fibra, un manitas (osea, yo no) y unos poquillos leureles se solucionará....

Falken me alegro que sólo fuera rotura de "ordenador", sea virtual. a ver cuando nos tomamos una cañas reales...

Salud y buena mar