33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

[Seis]

Van saliendo cosas de los barcos.
Parece que el sistema laser, al final no se llevó a bordo, sino que recogía datos antes desde otros barcos.
Sabemos que el USA utilizaba dos sistemas antifricción, la piel de riblets y un polímero que se puede incluso injectar porque no es tóxico, y que había estudiado y aprobado por todas las autoridades pertinenetes..., pero que dejaron de usar el polímero. Ahora se va sabiendo por qué
El uso del polímero le daba una ganancia entre 1 y 2 nudos de VMG. En uno de los patines la cosa iba bien, pero algún problema de "cortocircuito" o de integración del software, hacía que, a veces, cuando se ponía en marcha en el otro, bloqueaba otros sistemas, así que, como no había tiempo de fiabilizarlo, después de grandes dudas y horas de discusiones, lo quitaron.

En una regata, llevaban unos 200 litros del producto, que mezclaban con agua. En total, soltaban unas dos toneladas de líquido por regata. Y el sistema total añadía 300 kilos de peso. Tenían dos puntos de salida, en proa y a mitad de casco.

Dos artículos, y una foto del momento en que están quitando la salida del sistema.

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