Sobre el Baby-Stay

[Capitanmorgan777]

Originalmente publicado por Questionsailing

¿Que barco rompió 2 palos por no montar el baby? No entiendo porque os callais el modelo en este tipo de casos.

Nosotros en el X442, a tope, 3 pisos de crucetas, y palo muy flexible, lo quitamos. Tambien vamos sin burdas, para bonificar RN.

Trabajando bien el back, sin problemas en regatas (en las que no se da salida por encima de 25 nudos)

Salu2

Bueno, aunque creo que lo de la marca en este caso es superfluo, el barco en cuestión es un Beneteau de 31 pies, crucero regatas ya entrado en años, y el palo es un Selden con jarcia firme de varilla.

El patrón esta fuera de toda duda de su pericia, pero también es un veterano regatero que lleva su barco hasta al extremo de sus posibilidades.

Por otra parte, el palo rompió siempre con vientos más duros de los 25 nudos, circunstancia por la cual creo que vosotros no habéis tenido problema hasta el momento.

A mí nunca me gusto eso de capar los barcos para mejorar el rating, pero en eso cada maestrillo con su librillo.

También decirte que la tercera vez que ese barco rompió el palo (pues hubo una tercera) fue, con toda probabilidad, por no llevar cazada la burda y en condiciones también muy duras de regata con mar de proa.
También hay una circunstancia que no has señalado, pero, corrígeme si me equivoco, pero vuestro palo es pasante, es decir apoya sobre la quilla como todos los X, y eso le da otro punto de rigidez muy diferente a los palos sobrecubierta.


Saludos

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Capitanmorgan777

Bueno, aunque creo que lo de la marca en este caso es superfluo, el barco en cuestión es un Beneteau de 31 pies, crucero regatas ya entrado en años, y el palo es un Selden con jarcia firme de varilla.

El patrón esta fuera de toda duda de su pericia, pero también es un veterano regatero que lleva su barco hasta al extremo de sus posibilidades.

Por otra parte, el palo rompió siempre con vientos más duros de los 25 nudos, circunstancia por la cual creo que vosotros no habéis tenido problema hasta el momento.

A mí nunca me gusto eso de capar los barcos para mejorar el rating, pero en eso cada maestrillo con su librillo.

También decirte que la tercera vez que ese barco rompió el palo (pues hubo una tercera) fue, con toda probabilidad, por no llevar cazada la burda y en condiciones también muy duras de regata con mar de proa.
También hay una circunstancia que no has señalado, pero, corrígeme si me equivoco, pero vuestro palo es pasante, es decir apoya sobre la quilla como todos los X, y eso le da otro punto de rigidez muy diferente a los palos sobrecubierta.


Saludos

Si el palo es pasante...

Pero no me suena el barco que dices, dudo mucho que fuera un viejo First 30E, o un 305. Porque los posteriores First de esa eslora han sido todos fraccionados...

[Capitanmorgan777]

Originalmente publicado por Questionsailing

Si el palo es pasante...

Pero no me suena el barco que dices, dudo mucho que fuera un viejo First 30E, o un 305. Porque los posteriores First de esa eslora han sido todos fraccionados...

Pues será un Jeanneau, para mi tyodos los barcos gabachos son más o menos iguales

Ya lo confirmaré cuando pase por el nautico...

Saludos

[Supra]

Me habeis convencido, no lo voy a quitar, prefiero que siga "erecto" mi palito

Gracias a todos.