Tertulia de pesca y una copa ¿cual?

[bikingo]

buena continuacion de la historia...
veremos como continua...
el tal señor Kollaso conseguira enderecer a Ernest? o acabara cediendo?
con el capitan Sergi de por medio, no se yo que pasara...

[SAM]

No sé de que fuentes beberá Trabañarru para encontrar tanta inspiración como para idear una historia tan sabrosa y unos personajes de tan dudosa reputación.
En fin, que a mi la historia de momento me está gustando.

[Sachi]

No andarian sus antepasados muy lejos...esto parece tradición familiar, pasada de abuelos a nietos...y Traba un poco de corsario en los genes lleva!!!...

[trabañarru]

Originalmente publicado por Sachi

No andarian sus antepasados muy lejos...esto parece tradición familiar, pasada de abuelos a nietos...y Traba un poco de corsario en los genes lleva!!!...

Corsario dices , no creo para eso hay que estar a bien con el poder establecido y ese tema no ha sido munca mi fuerte.
Yo voy por libre al igual que los piratas, no hago prisioneros,no reconozco dios, ni patria y solo respeto mi bandera una de las mas odiadas temidas y reespetadas de los oceanos, me rodeo de lo mejor de cada puerto, de cada taberna cabrones como dios manda, bandidos, salteadores chusma portuaria que en nombre de la codicia y el afan de riqueza no dudan a la hora de saltar cuchillo en boca a la cubierta enemiga o de entrar al asalto a la fortaleza del gobernador de Maracaibo y violar a su sobrina.
Gente dura cosciente de que su final esta en morir en el transcurso de un duro combate o colgado de las vergas del palo de trinquete del barco de guerra que les de caza.

[Sachi]

Y lo peor, no es que lo diga...es que lo vive!!!...por cierto...que guapa es tu tierra y su gente!!!...
Estoy alucinando con las presentaciones en powerpoint...
Y encima se come de huevos...

[trabañarru]

Originalmente publicado por Sachi

Y encima se come de huevos...

pues.. no sere yo el que te contradiga al menos en esta cuestion .
Se come de huevos y hay veces que nos comemos hasta los huevos-as .
La cena de hoy:
todo lo que tiene nombre existe y si encima hay foto ya no quedan dudas de su veracidad .
lubina asada con guarnicion de patatas y huevas de Besugo de la fosa de Cap Breton ( casi na )

[Sachi]

Como te vas a poner bandido!!!...a nada que lo riegues de un buen caldo de la tierra...dulces sueños!!!

[atxarre]

Originalmente publicado por trabañarru

Corsario dices , no creo para eso hay que estar a bien con el poder establecido y ese tema no ha sido munca mi fuerte.
Yo voy por libre al igual que los piratas, no hago prisioneros,no reconozco dios, ni patria y solo respeto mi bandera una de las mas odiadas temidas y reespetadas de los oceanos, me rodeo de lo mejor de cada puerto, de cada taberna cabrones como dios manda, bandidos, salteadores chusma portuaria que en nombre de la codicia y el afan de riqueza no dudan a la hora de saltar cuchillo en boca a la cubierta enemiga o de entrar al asalto a la fortaleza del gobernador de Maracaibo y violar a su sobrina.
Gente dura cosciente de que su final esta en morir en el transcurso de un duro combate o colgado de las vergas del palo de trinquete del barco de guerra que les de caza.

Traba , tu tienes que ser (por c*****s) la reencarnacion de algun ,pirata, filibustero, bucanero,etc ,etc.

[bertoc]

Se está poniendo interesante el relato......yo no me fiaría de ese alguacil.

[Sachi]

Originalmente publicado por atxarre

Traba , tu tienes que ser (por c*****s) la reencarnacion de algun ,pirata, filibustero, bucanero,etc ,etc.

Lo pillas escribiendo, y como la cena la tenga a su lado...hay que esconderle los cubiertos!!!
Mucho peligro...este tio tiene mucho peligro...!!!

[Regue]

Ya llegando al 1600 el negocio de nuestros amigos era un negocio boyante, bien es verdad que dejaban un rastro de ducados a su paso, ya que es sabido que ninguno de los dos era remilgado con la bolsa.
Pero los acontecimientos con la Corte y su traslado a Valladolid dejaba sin apoyo militar a sus carabelas que por entonces ya eran cuatro, compradas a astilleros españoles y portugueses, este barco diseñado y mejorado por Enrique el Navegante, en la Escuela de Navegación de Sagres era muy adecuado para las travesías en busca de los productos que mejor se pagaban en nuestras ciudades.
Pero no me quiero extender en detalles, solo quiero relatar un hecho que llenó las bolsas del vascongado y del madrileño y sus siguientes generaciones.
En un de los viajes en el que nuestros amigos enviaban vino al sur de Escocia, para traer de allí lanas de tartán que tan aceptadas eran para las mantas de caballerizas en la Corte, Martín de Areas y Valmurado capitán de la carabela Santa Lucía fue sorprendido por un temporal del Oeste y decidió buscar abrigo, así penetró en Firtf of Lorn, lo que hoy es el comienzo del Canal de Caledonia, para subir por el brazo que lo llevaría a Tobermory. Dado que la tormenta amenazaba cada vez más la embarcación, decidió abrigarse en el puerto de Andertallen en el estuario del Loch Feochan, tampoco era un mal sitio ya que las putillas pelirrojas harían las delicias y darían el descanso a sus hombres aquella noche.
Dos días después, tras haber negociado los cambios en este mismo lugar, soltaron amarras, tras una hora de navegación aprovechando el terral de aquella costa, Martín de Areas dejó al mando del timón de codaste a su segundo, el extremeño Jesús Arriago, hombre de toda confianza, para poder comprobar el estibado de mantas y descansar un poco en la tilla de proa. La sorpresa fue mayúscula cuando encontró a un hombre tendido bajo los fardos de tartán y descubrir que se encontraba malherido. Inmediatamente mandó atender a este pobre desgraciado, que además de agotado tenía una infección horrible en sus heridas. Hizo falta más de una semana para que dijera sus primeras palabras. Su nombre era Fénix MacCloud y había escapado de un barco inglés donde había sido maltratado y apresado por su condición de católico, quisieron matarle ya que conocía muy bien la ruta de Malaca, que habían robado al capitán de un barco de la Compañía Holandesa de Las Indias Orientales.
Cuando la Santa Lucía llegó a España faltaron las horas para reunirse con nuestros amigos el madrileño y el vascongado, que rápidamente descubrieron el buen negocio que el escocés agradecido les propuso. Con dos naves de guerra españolas y dos de nuestras carabelas partieron hacia Malaca, en el primer encuentro con los holandeses los barcos españoles salen mal parados, al unirse a una Armada Portuguesa, pero dos de nuestras carabelas continúan viaje con las indicaciones del escocés llegando a Malaca, donde cambiaron vino añejo por toneladas de hoja de te. Sin aparecer históricamente relacionado con la Compañía Holandesa nuestros hábiles amigos llegaron a comerciar con grandes beneficios las tres bebidas inglesas por excelencia en esa época, Oporto, Jerez y Té. Aún en nuestros días, no daré nombres para que no sean considerados piratas, seguimos engañando cretinos con estas bebidas.