aparejo de fortuna

[J.R.]

Originalmente publicado por joabp

¿Y qué tal es el paso por debajo de esa botavara tan baja? Algo así tengo pensado yo, aparte de que se vaya metiendo el peque en el ajo... y tendré que pasar, porque yo no llego al 1,80...

Pues mi truco era aguantar la botavara con la mano, escurrirme como podía por debajo, y luego soltarla...

De todas formas, te adjunto una foto de un "artilugio" que tengo y con el que navego en verano en Galicia (mi barco "de verdad" está en Barcelona y no vale la pena liarme con transportes para dos semanas que puedo ir):



Como verás, el problema de la botavara se soluciona rápido... ¡no tiene! Y no es un invento mío, lo hacía una marca francesa que se llama Sevylor.

En el Optimist, yo creo que podrías solucionar el problema (siempre que no quieras que tu hijo participe en regatas) haciendo el palo nuevo un palmo (o dos) más alto que el antiguo, de forma que la botavara también quedara uno o dos palmos más alta...

Y por cierto, lo del paracaídas como vela... se ha probado como propulsión auxiliar con mercantes y funciona... un carguero típico (por ejemplo, un portacontenedores) gana un par de nudos de velocidad y ahorra un 20% de combustible cuando el paracaídas está izado.

[berrincha]

Originalmente publicado por J.R.

Pues mi truco era aguantar la botavara con la mano, escurrirme como podía por debajo, y luego soltarla...

De todas formas, te adjunto una foto de un "artilugio" que tengo y con el que navego en verano en Galicia (mi barco "de verdad" está en Barcelona y no vale la pena liarme con transportes para dos semanas que puedo ir):



Como verás, el problema de la botavara se soluciona rápido... ¡no tiene! Y no es un invento mío, lo hacía una marca francesa que se llama Sevylor.

En el Optimist, yo creo que podrías solucionar el problema (siempre que no quieras que tu hijo participe en regatas) haciendo el palo nuevo un palmo (o dos) más alto que el antiguo, de forma que la botavara también quedara uno o dos palmos más alta...

Y por cierto, lo del paracaídas como vela... se ha probado como propulsión auxiliar con mercantes y funciona... un carguero típico (por ejemplo, un portacontenedores) gana un par de nudos de velocidad y ahorra un 20% de combustible cuando el paracaídas está izado.

Lo mejor (aparte del invento, que es muy bueno) es la cara del paseante de la foto ( al fondo de verde), que al ver la neumática con la vela, pone cara de... " están locos estos romanos "

Saludos amigos.

[J.R.]

Originalmente publicado por berrincha

Lo mejor (aparte del invento, que es muy bueno) es la cara del paseante de la foto ( al fondo de verde), que al ver la neumática con la vela, pone cara de... " están locos estos romanos "

Saludos amigos.

Pues sí... lo he montado en muchas playas (durante años, fue mi único barco) y te aseguro que, si llegara el J.S. Elcano no levantaría la misma expectación que levanto yo cuando llego con la barcaplegada y deshinchada, y un montón de tubos metidos en un macuto militar. Hincho la barca, y empiezo a montar tubos ahsta que sale "eso". En ese momento, ya está media playa a mi alrededor, mirando con cara de sorpresa. Y luego, cuando salgo y ven que el "invento" se mueve en la dirección que yo quiero, siempre hay alguien que dice: "¡Anda! ¡Si navega, y todo!"...