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#19
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La ISAF confirma que ha recibido el informe sobre las regatas de la 33 AC.
En su estilo aséptico y diplomático, es muy claro. Agradece el trabajo que Harold Bennet supo realizar a pesar de las dificultades. Y apoya todas sus decisiones, así como las del Jury y los Árbitros. Recuerda también que esos informes están para aprender de los incidentes y situaciones excepcionales que han sucedido durante una regata e introducir los cambios necesarios en las reglas y en los manuales. Un modo elegante de decir: -"Lo que ha pasado es impresentable, y no puede y no va a volver a pasar". Parece que se han dado cuenta de que no pueden esconder la cabeza cual avestruces... Termina felicitando a los americanos por haber ganado. Un modo elegante de decir que no hay dudas sobre la validez de la regata. Y dice estar deseosa de trabajar con ellos en la 34. Un modo elegante de pedir que se olviden los errores de la ISAF en la 33 (el famoso Acuerdo Secreto con la SNG, y su reciente resistencia a enfrentarse con el toro de las últimas trampas de la SNG: Avisos de Regata ilegales, rechazo público de las reglas de actuación y del dictamen de Jury, presiones varias a Bennet desde el lunes -que por eso terminó pidiendo a un observador de BOR en el barco del Comité-, y motín del domingo). La SNG tiene motivos para estar nerviosa... "... Se han recibido los Formularios de Informe de Regata enviados por el designado Oficial Principal de Regata, Harold Bennett, y por el Presidente del Jurado Internacional, David Tillett. Serán enviados a la Comisión de Oficiales de Regata de la ISAF, que va a revisar el contenido y hacer recomendaciones si lo considera necesario. Cumplimentar el Formulario del Informe de Regata es un requisito estándar de los Oficiales Principales de Regata, del Presidente del Jurado Internacional y del Jefe de Árbitros en los eventos internacionales o más importantes. El propósito del sistema de informes es proporcionar una evaluación de los funcionarios nombrados por la ISAF, y de aprender de los incidentes o situaciones excepcionales que han ocurrido durante un evento. Varios cambios en el Reglamento de Regatas a Vela y en los manuales de los Oficiales de Regata de la ISAF ha sido hechos como resultado de las situaciones descritas en los Formularios de Informe de Regata. ... La ISAF ha designado el equipo de Regatas de la 33 ª America's Cup Match para garantizar el juego limpio en el agua. La ISAF agradece al Oficial Principal de Regata de la ISAF Harold Bennett por llevar a cabo sus funciones en condiciones muy difíciles, la ISAF apoya todas sus decisiones, también las del jurado, bajo la presidencia de David Tillett y el equipo de Árbitros dirigido por Bill Edgerton. Todos los involucrados deben ser felicitados por mantener su independencia y el nivel elevado de la ISAF en la gestión de la regata y en su adjudicación. La ISAF felicita a Larry Ellison, Russell Coutts y todo el equipo BMW ORACLE Racing del Golden Gate Yacht Club en San Francisco, EE.UU., ganador de la 33 Copa del América. La ISAF está deseosa de trabajar con el Defender y los Challengers que participan en la Copa América 34." http://www.sailing.org/news/32042.php The International Sailing Federation (ISAF) today confirmed the receipt of the Regatta Report Forms from the ISAF Race Officials appointed to the 33rd America's Cup Match. The Regatta Report Forms were received from the ISAF appointed Principal Race Officer Harold Bennett and the Chairman of the International Jury David Tillett. They will be sent to the ISAF Race Officials Committee who will review the contents and make recommendations if deemed necessary. The completion of Regatta Report Forms is a standard requirement of Principal Race Officers, International Jury Chairman and Chief Umpires at international or major events. The purpose of the report system is to provide an assessment of the ISAF appointed officials and to learn from incidents or exceptional situations that happened during an event. Several changes to The Racing Rules of Sailing and changes in the ISAF Race Official Manuals have been made as a result of situations described in Regatta Report Forms. The 33rd America’s Cup Match was sailed last month off the coast of Valencia and decided in two matches between Société Nautique de Genève defending the Cup with team Alinghi against Golden Gate Yacht Club, and their racing team BMW Oracle Racing. Team BMW Oracle Racing won the Match 2–0. ISAF appointed the Race Officials team to the 33rd America’s Cup Match to ensure fair play on the water. ISAF thanks Principal Race Officer Harold Bennett for carrying out his duties under very difficult conditions; ISAF supports all his decisions, likewise the Jury under the chairmanship of David Tillett and the Umpire team led by Bill Edgerton. All those involved should be congratulated for maintaining their independence and the high ISAF standard of race management and adjudication. ISAF congratulates Larry Ellison, Russell Coutts and the entire BMW Oracle Racing team from the Golden Gate Yacht Club in San Francisco, USA on winning the 33rd America's Cup. ISAF looks forward to working with the Defender and the Challengers involved in the 34th America's Cup. America's Cup Regatta Page For all the latest news, photos and more from the 33rd America's Cup visit our regatta page via the link below. Click here for our 33rd America's Cup regatta page, Find out more about ISAF Race Officials at www.sailing.org/raceofficials. Editado por Seis en 12-03-2010 a las 12:27. |
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