A 140 km/h por autovias y autopistas

[Amagodinfart II]

Originalmente publicado por Embat

Y para qué tanta prisa? A 140??
Ah. sí, para poder ir a 160 y nos quejemos cuando nos multen.


Embat

Firmado...e inicio la campaña por los 180

[Choquero]

Originalmente publicado por Amagodinfart II

Firmado...e inicio la campaña por los 180

[DUDU]

Los que ya peinamos canas y nos queda memoria, nos acordamos que los límites de velocidad nos los vendieron como estrategia para reducir el consumo de gasolina

[Miahpaih]

El otro dia volví de Alemania donde la velocidad en autopista es libre
y donde ya se sabe que estadisticamente tienen menos accidentes
que en España.

Joder que corte dá adelantar a la policia a 180 cuando ellos van a 160.

Estaria bien que alguno de nuestros gobiernos nos diera la estadistica de
accidentes en autopista/autovia por quedarse dormidos a 120.

Seria bueno que esos mismos gobiernos reconocieran que actualmente se
aprende a llevar un coche pero no a conducir.

Cuestión de educación, no la velocidad. Ese es el problema.

Saludos
Miahpaih (Quemando hierro)

[Embat]

Originalmente publicado por Miahpaih

Cuestión de educación, no la velocidad

Sastamente. Tú dale a un mono dos pistolas y verás la que te lía.
Dale a un conductor español el "140"....y mejor coge un avión.
Triste, pero cierto.
Yo creo que, en realidad se pide el 140 para poder ir a 160. Y de este burro no me baja nadie.


Embat (cagaprisas, que sóis unos cagaprisas )

[Amagodinfart II]

Originalmente publicado por Embat

Embat (cagaprisas, que sóis unos cagaprisas )

Ya, ya, lo que pasa es que vives en las islas y a poco normal que sea tu coche no tiene espacio pa, acelerando, pasar de 90.

[Embat]

Originalmente publicado por Amagodinfart II

Ya, ya, lo que pasa es que vives en las islas y a poco normal que sea tu coche no tiene espacio pa, acelerando, pasar de 90.

ERROR!!
Ni ya vivo en las islas, ni tengo coche. Sólo tengo miedo de cruzarme con los Fernandoalonsos de nuestras carreteras (que los hay a miles, oiga!)



Embat

[Charly C.]

Originalmente publicado por Embat

Yo creo que, en realidad se pide el 140 para poder ir a 160.

Es que yo actualmente ya voy a 140 . Ojo por donde se puede ir a 140 . Solo es cuestion que el avisador de radares funcione bien y ser consciente de la maquina que llevas entre las manos

SALUD Y BUEN VIENTO

[Embat]

Pues yo, mientras tuve coche....si pone a 80, a 80. Nunca llegué tarde, y nunca me pusieron una multa. Y eso que me ahorro en avisadores y en stress.


Embat (y lo dejo por hoy, que me voy corieennnnnnndo a Sitges a ophiusear)

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Charly C.

Es que yo actualmente ya voy a 140 . Ojo por donde se puede ir a 140 . Solo es cuestion que el avisador de radares funcione bien y ser consciente de la maquina que llevas entre las manos

SALUD Y BUEN VIENTO

120 Km/h + 10% = 132 Km/h de velocidad real.
En la mayoría de los coches esta velocidad real corresponde a 140 de velocímetro. Este dato se puede comprobar con un GPS o con un cronómetro. Si tienes en el coche regulador de velocidad, lo pones a 138 Km/h y buen viaje. El problema es cuando en una recta de autovía desierta ponen una inexplicable limitación de 100 Km/h y un coche camuflado de la "Verdemérita".
Yo también estuve en Alemania en noviembre y se me hacía raro circular a 180 Km/h. Me sentía como un infractor.

[Tatatoa]

Originalmente publicado por DUDU

Los que ya peinamos canas y nos queda memoria, nos acordamos que los límites de velocidad nos los vendieron como estrategia para reducir el consumo de gasolina

Eso fue sobre los años 70, cuando los coches casi iban a pedales, sin servofrenos, abs, dirección asistida etc. etc. por supuesto ni inyección electrónica y eso hacia que los consumos fueran muy altos.

Fue la crisis del 1976 más o menos, cuando la gasolina se pagaba a 12 pesetas el litro y de golpe pasó a casi 25 pesetas el litro de un día a otro, El boicot que se hizo por parte de la OPEP a consecuencia de la guerra de Israel.

Se hicieron las famosas sagas de peliculas de MAD MAX y todas la referentes al fin del petroleo, que se suponía que en el año 2000 ya no habría ni una gota.

Y ya ves.... el partido que se le está sacando ha todo esto. multas, puntos radar, en fin un medio más de recaudación.

Entonces yo tenía un Citroën Dyane 6, que como mucho alcanzaba en autopista y a tope los 120 Km por hora, y no más, en esa época, pocos eran los coches que al alcance del público en general llegaran a los 120, el Renault 8, que era el coche de los modernos, y pocos más.

Por lo tanto es una secuela que hoy en día, salvo por el tema de la seguridad vial, y que conducir muy rápido puede ocasionar más accidentes no tiene sentido.

Las carreteras en aquellos tiempos erán muchisimo peores que ahora, y ya veis, como siguen igual a 120. Cuando en los coches modernos de hoy en día en nada que pises un poco, y con toda seguridad llegas a los 150 sin darte cuenta.

[jotara]

Saludos y birras

Para qué los límites de velocidad?
Para que los parásitos se den la buena vida a costa del dinero de los demás.

Circular a 120 por autopista durante 300Km. puede suponer el quedarte dormido o distraerte y este es el motivo de los accidentes que ocurren. Los pocos accidentes que he visto en la autopista, ninguno ha sido provocado por ir deprisa, siempre por despistes.

El que va a 120 por la autopista y cuando adelanta a un camión se pone a 100, le quemaba el coche por inútil y por ser un verdadero peligro para los demás. Si en autopista conduce así, cómo actuará en las carreteras secundarias y en las ciudades. A LA HOGUERA.

Saludos y cerillas

Ah!, ya he firmado por 4. Velocidad a 200 por autopista.

[P27]

Viaje de 1200 Kms a 120 son diez horas
Viaje de 1200 kms a 140 son 8,5 horas. Es decir:
2,5 horas menos de exposicion al riesgo.
2,5 horas menos de cansancio y de que un "prudente" te juegue una mala pasada por frenar donde no debe o no tener claro lo que tiene que hacer.
Los accidentes mortales mas numerosos son de madrugada y generalmente jovenes cargados de "todo" y con coches excesivamente potentes, puestos en sus manos por padres irresponsables.
Sin embargo no estoy de acuerdo con pedir 140 com velocidad maxima tiene que ser:
140 Velocidad minima en autopistas y autovias
¿Donde estan colocados los radares? ¿En puntos negros?

Eso en carretera en al mar como mucho 10 nudos Tractoristas

[Carpant]

Originalmente publicado por P27

Viaje de 1200 Kms a 120 son diez horas
Viaje de 1200 kms a 140 son 8,5 horas. Es decir:
2,5 horas menos de exposicion al riesgo.
2,5 horas menos de cansancio y de que un "prudente" te juegue una mala pasada por frenar donde no debe o no tener claro lo que tiene que hacer.
Los accidentes mortales mas numerosos son de madrugada y generalmente jovenes cargados de "todo" y con coches excesivamente potentes, puestos en sus manos por padres irresponsables.
Sin embargo no estoy de acuerdo con pedir 140 com velocidad maxima tiene que ser:
140 Velocidad minima en autopistas y autovias
¿Donde estan colocados los radares? ¿En puntos negros?

Eso en carretera en al mar como mucho 10 nudos Tractoristas

Va a ser que no.

[jotara]

Originalmente publicado por P27

Viaje de 1200 Kms a 120 son diez horas
Viaje de 1200 kms a 140 son 8,5 horas. Es decir:
2,5 horas menos de exposicion al riesgo.
2,5 horas menos de cansancio y de que un "prudente" te juegue una mala pasada por frenar donde no debe o no tener claro lo que tiene que hacer.
Los accidentes mortales mas numerosos son de madrugada y generalmente jovenes cargados de "todo" y con coches excesivamente potentes, puestos en sus manos por padres irresponsables.
Sin embargo no estoy de acuerdo con pedir 140 com velocidad maxima tiene que ser:
140 Velocidad minima en autopistas y autovias
¿Donde estan colocados los radares? ¿En puntos negros?

Eso en carretera en al mar como mucho 10 nudos Tractoristas

Saludos y birras

Si quieres hacer 1200Km en 8,5 o 10 horas, contando peajes, repostar y algún inútil, tienes que llevar un buen anti-radar, porque tienes que ir a toda leche.

Saludos y queroseno

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Amagodinfart II

Firmado...e inicio la campaña por los 180

Je, je, ya somos dos