llamas a un mecánico la primera vez, que te lo explique todo insitu, anotas piezas que tengas que cambiar con las revisiones y que te diga cada cuanto (filtro aceite, gasoil, aire y poco más), ojo al rodete de agua, a la correa del alternador, mira que las conexiones eléctricas estén bien engrasadas y por supuesto como el coche y la sangre, controla los niveles, (aceite motor, inversor, líquido refrigerante), revisa filtro de agua periódicamente, y poco más... ten lo que sea para engrasar bien empapadito en grasa siempre y...
pagas la primera vez y aprendes para siempre, y si estás por galicia, por aquí andamos
07-04-2010, 01:30
Re: Mantener un intraborda
Modo de árbol