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#1
18-04-2010, 21:37
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Re: Mantenimiento hélice Gori
Las bipalas no llevan porque son solo plegables, no llevan buje overdrive, y solo llevan el del eje, las otras llevan la circular en el buje y la de cabeza de palas
SALUT  
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#2
19-04-2010, 16:21
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Re: Mantenimiento hélice Gori
Hay anodos genericos de Gorit a unprecio mucho mas barato
leer sobre el asunto en : http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?p=808725 Yo las he encontrado en la náutica junto al baradero de Benalmádena, pero fué despues de haber pasado por la caja de Gorit  Si llevas saildrive (Cola en Z ) también hay un ánodo entre helice y cola. Para cambiar los dos de la Gorit, no hay que desmontar la helice. Para el otro si ( ¿Conservas la herramienta de desmontaje?) Si no es así, que no cunda el pánico y pagues otro "pastón" a Gorit. Se saca perfectamenet con una correa de goma de las de cambiar filtros de aceite (5 euros si no hay en oferta en el Lid´l).
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-------------  -------------AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA
"Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..." La Odisea, Canto V ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<- Editado por Captain Teach en 19-04-2010 a las 22:25.
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#3
19-04-2010, 16:37
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Re: Mantenimiento hélice Gori
Si ya son de sail drive modernas, no hace falta sacar la helice, va en dos mitades
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#4
19-04-2010, 20:36
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Re: Mantenimiento hélice Gori
[quote=Captain Teach;812361]Hay anodos genericos de Gorit a unprecio mucho mas barato
¿ donde ?  Gracias.
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