AYUDA - Compra Instalacion Receptor AIS

[custodio]

Originalmente publicado por icordoba

Yo tengo un C70 y funciona perfectamente. La actualización es muy sencilla aunque necesitas una tarjeta de memoria vacía donde meter la "ROM" que luego es leída desde el plotter. No uses la tarjeta de la cartografía que igual te la cargas.

hola podrias explicarme , tambien tengo un c 70

[icordoba]

Muy buenas,
tienes la última versión del software aquí:
http://www.raymarine.eu/en-EU/products/c-series/e02018/
(En la pestaña de la derecha, Download & Updates)

El proceso de actualización es sencillo... en el mismo manual te lo explica y si no en la web (para eso se necesita la tarjeta de memoria que comentaba antes). Antes de hacer nada mira la versión de tu C70/90/120, no tengas ya la 4.29 y no tengas nada que actualizar.

Si tienes alguna duda pregunta por aquí...

[Pámpano]

Si tuviera que elegir entre comprar un receptor o un transmisor de AIS, sin duda elegiría el transmisor.
Por el receptor, salvo en momentos de muy poca visibilidad, no vas a ver nada que no alcancen tus ojos, pues los obligados a llevar AIS son los barcos grandotes.
Lo que a mí me da mucha seguridad es que me vean por AIS, aquellos que siendo grandes a lo mejor no me ven con sus ojos, aunque el día sea de visibilidad excelente.
Para lo demás el radar.

Saludos

[Lulumarlu]

Hola a todos,

Tengo un c70 pero los puertos nmea 183 ocupados por el sistema con velocidad de transmisión de 9600 baudios.

¿Como puedo conectar un AIS si transmite a 37000 baudios?

Esta ronda corre de mi cuenta.

[Etnog]

buenas lulu

tengo el mismo "problemilla" que tu.

no se si habra algun conector para pasar de nma a sea talk (que si que lo tengo libre).

por otro lado, me han comentado que empalmando los cables necesarios... o buscando una cajita que nos duplique los nma.

un saludo y

[atlantic]

estoy intentando que me recomienden uno de los productos actisense para permitiros conectarlo. En cuanto me digan algo lo escribo aquí. No me he encontrado con este problema hasta ahora, la verdad.

Si alguien se sabe otro, que no se prive de decirlo aquí.

http://www.trueheading.se/es/actisense

Saludos,

[jotaguirre]

Originalmente publicado por atlantic

estoy intentando que me recomienden uno de los productos actisense para permitiros conectarlo. En cuanto me digan algo lo escribo aquí. No me he encontrado con este problema hasta ahora, la verdad.

Si alguien se sabe otro, que no se prive de decirlo aquí.

http://www.trueheading.se/es/actisense

Saludos,

Atlantic, y que hay de "acoplarle" el AIS al sistema MaxSea, u otro que ya este instalado en un pequeño ordenador? eso es factible tengo entendido, no?
Agradecido por tus consejos

[dunic]

Originalmente publicado por jotaguirre

Atlantic, y que hay de "acoplarle" el AIS al sistema MaxSea, u otro que ya este instalado en un pequeño ordenador? eso es factible tengo entendido, no?
Agradecido por tus consejos

Se conecta directamente al PC sin ningún problema (pero necesitas dos puertos : 1 datos barco y 1 Ais) , mira la última enciclopedia de Carmelo

[icordoba]

Originalmente publicado por Lulumarlu

Hola a todos,

Tengo un c70 pero los puertos nmea 183 ocupados por el sistema con velocidad de transmisión de 9600 baudios.

¿Como puedo conectar un AIS si transmite a 37000 baudios?

Esta ronda corre de mi cuenta.

Muy buenas,
yo tuve también ese problema. A pesar de comprar un GPS Raymarine el chapuzas que me lo instaló lo dejó configurado por NMEA, con lo que tenía el puerto ocupado. Tuve que cambiar la configuración para que "escupiera" Seatalk y de esa manera dejar el puerto NMEA libre. Luego hay que modificar en un menú del C70 la velocidad de entrada para activar la propia del AIS. Como dice Etnog también puedes usar un concentrador NMEA pero a mí personalmente me gusta más la opción de usar un GPS Seatalk ya que inyecta directamente la información deposición en el bus seatalk sin tener que ser repetida por el plotter. Así llega fresca a otros aparatos que puedas luego querer conectar al bus.

[atlantic]

Esa es una opción (desconozco como configurar el C70) parece que la más fácil y barata, y la otra es este multiplexor: http://www.trueheading.se/es/ndc-4

Saludos,

[Etnog]

Buenas Icordoba

Es exactamente lo que creo tengo yo. Tengo un C80, con un gps tambien raymarine. Me lo metieron por NMEA, por lo que ahora lo tengo ocupado. Si efectivamente me lo hubieran conectado por Seatalk, entiendo podria conectar perfectamente y sin problemas el AIS por NMEA.

Me podrias informar como cambiastes el gps raymarine de NMEA a Seatalk?

gracias

[Etnog]

Segun me comentan, efectivamente tengo que cambiar el terminal que tengo ahora en el GPS de NMEA, por uno de Seatalk.

Alguno sabeis donde podria conseguir ese terminal?

He estado rpeguntando, y la verdad es que nadie lo tiene.

Alguno lo sabeis?

Gracias, y unas birritas para lo que parece la entrada de un mejor tiempo.

[icordoba]

(te acabo de responder por privado, pidiéndote además que veamos esto en público. No había visto que también lo preguntabas aquí, perdona)

En mi caso no hizo falta conector por que uso como "concentrador" Seatalk el piloto automático que tiene conexiones directas de cable, sin conector. ¿Como tienes conectados tus equipos? Primero tienes que estar seguro que el GPS puede generar Seatalk. Luego, si lo quieres cablear directamente al plotter puede usar o el cable Seatalk que te tuvo que venir con el plotter o comprar uno en cualquier distribuidor raymarine (mira sino en Azimutel que es el mayorista... creo que azimut.es)

[Lulumarlu]

Originalmente publicado por icordoba

Muy buenas,
yo tuve también ese problema. A pesar de comprar un GPS Raymarine el chapuzas que me lo instaló lo dejó configurado por NMEA, con lo que tenía el puerto ocupado. Tuve que cambiar la configuración para que "escupiera" Seatalk y de esa manera dejar el puerto NMEA libre. Luego hay que modificar en un menú del C70 la velocidad de entrada para activar la propia del AIS. Como dice Etnog también puedes usar un concentrador NMEA pero a mí personalmente me gusta más la opción de usar un GPS Seatalk ya que inyecta directamente la información deposición en el bus seatalk sin tener que ser repetida por el plotter. Así llega fresca a otros aparatos que puedas luego querer conectar al bus.

El sistema que yo tengo es SIMRAD por este motivo la única forma de conectar con el C70 es por medio del puerto NMEA.
El puerto Seatalk lo tengo ocupado por la antena GPS
El unico puerto libre es el Seatalk2.
En el NMEA solo se puede transmitir en una unica velocidad, si esta a 9600 no puede estar a 38400.

[dunic]

NO ENTIENDO como habiendo ofertas (buenas) de un equipo se pregunta por otro equipo (99 % igual) pero que es mas caro

[Tatatoa]

Originalmente publicado por dunic

NO ENTIENDO como habiendo ofertas (buenas) de un equipo se pregunta por otro equipo (99 % igual) pero que es mas caro

y más, muchos lo tenemos (el de Atlantic) funciona perfectamente muy buena oferta, homologado y te lo dejan preparado y con el mmsi gravado, nombre y etc. etc. Lo legalizan en Capitanía sin ningún problema.

Yo lo tengo instalado y desde casa veo el barco tranquilamente amarrado en el puerto desde internet, utilizo la pagina web www.marinetraffic.com