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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Gracias.
Hoy he hablado con un mecánico y me ha puesto mil defectos. Que si la cola hay que revisarla cada año (los fuelles), que si lo colectores, que si consume una barbaridad, etc. A pesar de eso creo que me voy a arriesgar pero, por si acaso, me gustaría saber si habría alguna opción de poner otro tipo de motor a la rio 550 cruiser o simplemente cambiar piezas del mercruiser cuando se estropearan. Otra duda. Lleva una auxiliar suzuki 8 (supongo que caballos), y he visto que la gasolina va en un depósito que se debe conectar al motor cuando se tenga que emplear. La duda que me asalta es si hay auxiliares con depósito incorporado y a que velocidad puedo navegar con ese motorcillo?? Un saludo y birras para todos. |
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#2
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Una cola no se revisa cada año, te digan lo que te digan, se le echa una miradita y se verifica el estado de los fuelles y nivel de aceite de la transmisión, pero de eso a demontarla y montarla enterita, nada de nada
De los colectores ya te he comentado su importancia y referente al consumo ni lo pienses Lo de montar otro motor, complicadito lo tienes, posible, si es, pero complicadito y caro y al final el mismo perro con distinto collar. Ahora si tienes pasta, barco nuevo y durante unos años tendras menos problemas, ojo, eso no quiere decir que no tendras problemas, pero menos Saludiños
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PATO II ![]() Y tampoco hubo ni habrá nunca puerto sin taberna, ni taberna sin secretos.(Fernando López-Mirones) |
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#3
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Cita:
salu2.
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