Vela Furia...furia...furia

[Morgano]

Originalmente publicado por capitan garfio

AGUAS NEGRAS en Furia 28

Hola a todos:

estoy considerando las siguientes opciones:

a==montar deposito
b==compra quimico y no desmontar el actual sin deposito


En el Foro he visto opiniones que atendiendose a la normativa si llevas 2 WC y uno es quimico el otro puede ir sin deposito.


Alguien tiene experiencia real sobre una ITB en estas condiciones???

Alguien ha montado un deposito en un F28?? en que cofre y que capacidad de deçosito??

Teneis fotos??

gracias a todos

Respecto ald epósito de aguas negras, yo tuve el mismo dilema en 2007 cuando pasé la ITB, al final me decidí por instalar el WC químico del Lidl, ya que no estaba dispuesto a sacrificar el único armario "decente" de estiba, que es el que hay justo detrás del propio WC. Hasta el momento estoy muy contento con la decisión tomada. No obstante, si quieres mantener el WC marino, puedes ponerte en contacto con el cofrade Panoramix, su Furia 28, es idéntico al tuyo (el mío es posterior y cambia en algo los interiores), y él instaló el mencionado depósito hace un par de meses, te puede decir, dónde, cómo y dar una idea de precios, mejoras, opciones, etc.

Saludos.

[ignius]

Originalmente publicado por Morgano

Respecto ald epósito de aguas negras, yo tuve el mismo dilema en 2007 cuando pasé la ITB, al final me decidí por instalar el WC químico del Lidl, ya que no estaba dispuesto a sacrificar el único armario "decente" de estiba, que es el que hay justo detrás del propio WC. Hasta el momento estoy muy contento con la decisión tomada. No obstante, si quieres mantener el WC marino, puedes ponerte en contacto con el cofrade Panoramix, su Furia 28, es idéntico al tuyo (el mío es posterior y cambia en algo los interiores), y él instaló el mencionado depósito hace un par de meses, te puede decir, dónde, cómo y dar una idea de precios, mejoras, opciones, etc.

Saludos.

Un cafetito por la mañana temprano.

Compañero Morgano y demás furiosos: Nos podriais ilustrar un poco como cambian los interiores de una versión a otra. He leido algo de ello y creo que hay un pre 1981 y un diseño posterior algo mejorado, pero no se en que consiste exactamente la diferencia.

Y otra cuestión más. Me podríais decir la altura de la cabina en la zona de la mesa de cartas/cocina?

Saludos.
Gracias.

[capitan garfio]

un cafetito y unas gotas de ron para todos...

Cierraelpico: como yo las sondas las tengo en el cofre del dormitorio , el cofre bajo el sofa dobnde estan las valvulas iria bien y no hay que sacrificar el armario.

Morgano: contactaré con Panoramix.....gracias
por lo que veo te manejas bien con el tubo inoxidable....yo no me atrevo.
Gracias de nuevo por la doc,,,,,tranquilo ya la enviarás.

buena proa

[Morgano]

Originalmente publicado por capitan garfio

Morgano: contactaré con Panoramix.....gracias
por lo que veo te manejas bien con el tubo inoxidable....yo no me atrevo.

En realidad, yo soy el que tiene la idea, pienso y diseño como quiero las cosas, compro el material, lo llevo a curvar, o compro los codos, corto y superpongo la figura, etc. Cuando ya lo tengo todo, el que lo suelda es mi hermano que es soldador de profesión. Pero estoy realmente contento con los resultados conseguidos.

Saludos.

[Morgano]

Originalmente publicado por ignius

Un cafetito por la mañana temprano.

Compañero Morgano y demás furiosos: Nos podriais ilustrar un poco como cambian los interiores de una versión a otra. He leido algo de ello y creo que hay un pre 1981 y un diseño posterior algo mejorado, pero no se en que consiste exactamente la diferencia.

Y otra cuestión más. Me podríais decir la altura de la cabina en la zona de la mesa de cartas/cocina?

Saludos.
Gracias.

Cofrade Ignius, la altura de la cabina en la zona que comentas debe estar en torno al 1,80, ya que yo mido 1,74 y no me doy.

Por otro lado mi barco no recuerdo si es del 1983 o del 1984, pero en definitiva de los últimos Furia 28" construídos, por tanto es la última versión que sacaron, adoptando por una lado algunas mejoras, y por otro algunos abaratamientos, por ejemplo reducen la cantidad de winches respecto a versiones anteriores. En cuanto a los interiores que es lo que me preguntabas, como principal diferencia comentarte que gano un armario en el salón y la puerte de este armario es abatible haciendo las veces de mesa, por tanto estando recogida, el salón es completamente diáfano. Al quedar diáfano, el sofá de babor, lo puedes estirar, quedando una cama doble. Otra diferencia (que a mi entender no es una mejora sino un abaratamiento) es que el puntal que atraviesa el salón no es metálico, sino que es de madera, y por lo tanto con el agua que entra por el palo (en la mayoría de palos entra agua), esta madera se va deteriorando, hundiéndose al final un poquito la cubierta (unos 5 mm. en 26 años), defecto que he reparado este año. Otra de las mejoras es que la puerta separadora del salón con el baño, es corredera, dejando por tanto muchísimo más utilizable y amplio el aseo. Cambia un poco el diseño de los sofás de babor y estribor del salón, siendo más útil los cofres tanto inferiores como posteriores de los mismos, y teniendo un pelín más de capacidad de estiba. La conejera también es algo más amplia, y el motor también fue cambiado, las primeras versiones de Furia 28", salieron si no recuerdo mal con un Solé monocilíndrico de 9 cv. que rapidamente lo sustituyeron por el monocilíndrico de 12cv. (la mayoría de Furia 28" instalan este motor), pero en mi versión ya salía con el Solé mini 18, que es un bicilíndrico de 16cv. si no recuerdo mal.

Y así, hablando de cabeza y a bote pronto, no recuerdo demasiadas diferencias más de importancia.

Un saludo, y unas rondas.

[ignius]

Pues buena cabeza tienes Morgano. Me lo has dejado más que clarisimo todo.

Muchas gracias.

[mapu23]

Rondas para todos, los este equipo

Acabo de adquirir un Furia 28

Así que sigo este hilo con todas las antenas puestas y un montón de preguntas.

Pregunta

El wc, es marino tiene el tanque de aguas negras en el armario detrás de la taza, con lo cual no tienes armario, cuando tiras de la manivela para aspirar el agua, salen unas gotas de agua, creo que habrá que cambiar las gomas y las juntas, sabéis si son fáciles de encontrar.

Saludos y rondas

[Morgano]

Originalmente publicado por mapu23

Rondas para todos, los este equipo

Acabo de adquirir un Furia 28

Así que sigo este hilo con todas las antenas puestas y un montón de preguntas.

Pregunta

El wc, es marino tiene el tanque de aguas negras en el armario detrás de la taza, con lo cual no tienes armario, cuando tiras de la manivela para aspirar el agua, salen unas gotas de agua, creo que habrá que cambiar las gomas y las juntas, sabéis si son fáciles de encontrar.

Saludos y rondas

Depende del modelo que tengas instalado. Si es Jabsco, Lavac, etc. Del que yo llevaba, no encontré repuesto en ninguna naútica, (no recuerdo la marca, lo tengo en el garaje), pero fui a una casa de hidraúlica, donde fabrican latiguillos, juntas, retenes, etc, y me las suministraron ellos a precio no naútico.

Un saludo.

[Burgit]

Buenas cofrades

Soy un reciente armador del pequeño de la familia, un furia 25 del 81, y por supuesto estoy encantado con este post.

Enhorabuena por la idea y unas rondas pa la sobremesa.

[mikede]

Unas cervezas para todos, ahi va una foto de mi Furia Tuneado:

[mikede]

[capitan garfio]

Buenos dias cofrades:

para recordar nuestros origenes aqui teneis un anuncio aparecido en la revista Yate de enero de 1983.

tengo un par mas que ya los colgaré

[istambul]

Hola a todos los cofrades.
En 1º lugar invitaros a unas jarras de buena cerveza fresquita.
En 2º lugar presentarme a esta taberna, llevo cierto tiempo siguiendo este foro-taberna, y creo que ha llegado el momento de presentarme.
Tengo un furia-1000 del año 82 desde hace justo un año, y cuando lo compre estaba en unas condiciones pesimas, pero despues de un año de intensas reparaciones realizadas por mi, de las que quede totalmente agotado fisica y psiquicamente. Pero ahora tengo un barco comodo u listo para navegar en el que vivo los fines de semana.


istambul

[capitan garfio]

Hola cofrades:
cuando en abril compre mi "tots quatre" estuve a puntito de comprar el "Iris".
Creo que su armador era aleman u holandes.
Esta semana pregunte por el Iris a un conocido de la agencia que me lo vendia.
Casualmente hace pocos dias lo embarcaron en un camión con destino a Holanda.
que será de el
brindo por unas buenas navegaciones por el "mar gran"

ahi va su foto

[cooco]

Ante mano unas rondas ;estas corren de mi parte;estoy de celebracion ya que e pasado a ser armador de un furia 28; y cada dia que salgo con el ,alucino lo bien que nabega a pesar de sus años,ronda para todos que paso a ser un furioso mas.

[FURIA37]

hola soy armador de un furia 37 en canarias si hay algien por AQUI podriamos echar unos bordos

[jomogar3]

Buenos días y ,
Quitarrociones montado en Furia 33. Pongo un par de fotos por si a alguien les sirven.


Saludos

[jomogar3]

Buenos días y ,
He rescatado esto del disco duro por si a alguien le vale, es de la revista Skipper del 79 sobre el Furia 33.

Saludos

[loisgrafico]

Saludos a todos los furiosos del Furia.

URGENTE URGENTE


Tengo una duda urgente.
Alguien tiene un sole 26 en un Furia 28??????

estoy pensado en montar uno, y temo que sea muy complicado el
adaptarlo, me podeis comentar algo????

Me gustaria charlar con alguien que lo montara en su barco

Muchas gracias de ante mano

Jose Luis.

[avi99]

Hola Furiosos, soy un futuro Furioso, y como no había visto vuestro hilo he abierto uno con el título de Furia 302, preguntando por ese modelo, que es el que tengo a punto de comprar. Como en el hilo abierto, necesito toda la información posible sobre este barco y quien mejor que vosotros.
Gracias a todos y avisaré cuando tenga el barco y lo presentaré en sociedad.
Unas rondas de mi parte.

[avi99]

Hola queridos cofrades en general y furiosos en particular.Por fin nos hemos decidido a cambiar nuestro Aloa29, por un flamante Furia 302, de finales del año 1990, con una plataforma de baño espectacular, y que en cuanto tengamos presentable, colgaré unas fotos para compartir nuestra alegría.
Estábamos muy contentos con nuestro Aloa, pero estamos convencidos de haber dado un paso adelante, y esperamos que después de leer vuestros comentarios, hayamos acertado.
Unas rondas bien fresquitas de mi parte para celebrarlo.

[avi99]

Hola cofrades, tengo un hilo abierto en el foro náutico deportivo, con el título de Furia 302, y a lo mejor el sitio debería ser aquí. Mi pregunta es la siguiente:¿alguien tiene un Furia 302 despachado para más de 6 personas?
¿alguien sabe como y si se puede hacer?
Gracias a todos.

[jomogar3]

Buenas noches,
Dos nuevos bricos para mi Furia 33.

- El NASA BM1
- He quitado la corredera VDO que llevaba (y funcionaba), y le he puesto el NASA Speedlog que marca velocidad del GPS con números grandes. He usado el mismo cable por el que se comunicaba con la corredera. Además llevo una sonda que la quito en invierno para que no se estropee (ya he tenido una experiencia mala con NAVMAN), y le he puesto una pieza de plástico para tapar el hueco.

Saludos y





http://img542.imageshack.us/img542/8650/eu3z.jpg
http://img542.imageshack.us/img542/8157/djra.jpg
http://img853.imageshack.us/img853/7669/o5qz.jpg

[mojado]

Hola cofrades:
El furia al igual que el puma y el sirocco, son veleros de los 70' y los 80'. Construidos en Barcelona. Hoy en día ya no se hacen veleros así, los de hoy en día no estarán tan bién y tan fuertes dentro de 40 años como los antiguos, no tienen tanto grosor de fibra y no están laminados a mano.
Por cierto regalo (no es broma) sirocco MKII del 75 está en Barcelona y necesita algo de restauración (no muchisima) mi telefono es 665 36 36 07 me urge desacerme de el por motivos económicos y laborales, no puedo anunciarlo en anuncios hasta que tenga enviadas 20 respuestas en la Taberna. A quien le interese puede llamarme y le daré más información y detalles.
Gracias.

[pk2jordi]

buenas noches a todos tengo un furia 37 y el domingo perdi el timon cerca de Carboneras, alquien conoce medidas y diseño par ver quien em puede hacer uno nuevo-

Muchas gracias
Jordi