Opinión Sea Doo Bombardier Sposter

[Nachoman]

Gracias Greisa...
Te refieres a que hay que desalarla con una maguera porque es un barco muy humedo (bajo francobordo y alta velocidad), o te refieres a algo de la turbina/motor etc.

[Greisa]

Hay que desalarla de francobordo porque si vas despacito te tragas las olas, pero eso es solo fibra. hay que desalar el circuito de refrigeracion de agua salada, tiene una toma para la manguera y con eso se endulza. Yo como la tengo flotando, tengo una T en la manguera del circuito de agua salada y le enchufo agua dulce al circuito
La mia es de 135 Cv.
Hay un hilo que se llama:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=47040

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=49477

A pesar de que es un poco rollo, compensa. Como dice el importador del Balis: él vende horas de diversion.

[apasionado]

Greisa , que tal se comporta en el mar , con oleaje .

[Greisa]

Originalmente publicado por apasionado

Greisa , que tal se comporta en el mar , con oleaje .

A 15 nudos va mu alta de proa, cuando vas rapido tambien navega bien, pero si vas despacito y te cruzas tu propia estela.... te la tragas.

[Nachoman]

Hola,
Aprovecho para lanzar varias preguntas:
¿Montando una T en donde está la bomba del circuito de refrigeracion, se podría endulzar con un deposito de 5 litros, o hace falta presion y más volumen de agua para ese endulzado?
Lo digo porque la idea seria tenerla en un muerto durante una semana o dos, y sacarla de vez en cuando.

No conozco nada estos motoress ¿como se puede saber si el anterior propietario ha endulzado correctamente de forma habitual?

Gracias por adelantado. Buen viento

[Greisa]

Yo le puse la T y con una manguera de 2 metros y un embudo de gasolina le voy echando agua dulce, 2 depositos de 5 litros que llevo en la lancha, lo hago a la altura de mi cabeza y de pie sobre el respaldo del asiento, con lo que debe haber 2 metros de altura hasta el motor. Con el motor en marcha el agua va entrando y sale por la refrigeracion.

OJO, si te acercas a tierra te puede aspirar de todo, asi que debes, segun la casa, tener 90 cm de profundidad.
La turbina gira siempre, si tienes punto muerto el chorro de agua es bastante neutro y la lancha no se mueve, pero con el volante recto, si lo giras, la lancha cae hacia uno u otro lado.

[IRRINTZI]

No conozco la lancha, pero si el tipo de motor ya que acabo de "restaurar" el de una moto de agua, es francamente simple y muy fiable, el mio estaba hecho trizas por un mal uso, entrada de agua salada que habia agarrotado rodamientos de cigueñal, pistones y camisas tambien hechos polvo. Lo bueno es que buscando por la red hay infinidad de recambios de estos motores a precios digamos "razonables". Por ese lado no te preocupes!


IRRINTZI