Que tal son los motores Mercruiser intraborda..

[Quim]

Originalmente publicado por woqr

Otra cosilla.

Alguno de vosotros lleva doble hélice ??

Me gustaría saber vuestra experiencia con ellas y si merece la pena.

Imagino que las ventajas es que obtendras mayor velocidad a igualdad de régimen de motor no ??

es decir en teoría ello llevaría a obtener un mejor consumo, no ??

gracias

Yo no llevo "doble helice" pero por lo que se (segun amigos que la llevan)basicamente los beneficios son mayor aceleracion y que no tiene efecto "caida" (ignoran si ganas velocidad o consumo porque la llevan montada desde siempre, con lo que no pueden comparar un teorico antes y despues)

pero ten en cuenta que para montar esto necesitas cambiar la cola entera, no es solo poner la helice, sino que necesitas una cola distinta para este tipo de helices, con lo que la broma se te puede poner en un dineral, como opcion a montar de serie o si tienes que cambiar la cola por rotura de la misma puede ser valida, pero si la cola actual esta en buen estado y no necesitas comprar una nueva, sinceramente me parece un gasto barbaro por muy bien que funcione el sistema.

saludos

[woqr]

Originalmente publicado por Quim

Yo no llevo "doble helice" pero por lo que se (segun amigos que la llevan)basicamente los beneficios son mayor aceleracion y que no tiene efecto "caida" (ignoran si ganas velocidad o consumo porque la llevan montada desde siempre, con lo que no pueden comparar un teorico antes y despues)

pero ten en cuenta que para montar esto necesitas cambiar la cola entera, no es solo poner la helice, sino que necesitas una cola distinta para este tipo de helices, con lo que la broma se te puede poner en un dineral, como opcion a montar de serie o si tienes que cambiar la cola por rotura de la misma puede ser valida, pero si la cola actual esta en buen estado y no necesitas comprar una nueva, sinceramente me parece un gasto barbaro por muy bien que funcione el sistema.

saludos

Ok entendido, desde luego que si tengo que cambiar la cola entera para poner una doble hélice, casi que cambio antes de barco.

De verdad que esto es así ???

[satyro]

A todo esto, cofrades. Alguien tiene el libro o manual del mercruiser???

[PATO II]

satiro

Por muy poquito dinero te puedes hacer con el manual de tu Mercruiser (conociendo el modelo y el año de fabricación)

Yo compre el SELOC , en usa, y me lo enviaron a casa por $51,45
Como bien sabes, las hélices pueden ser destrogiras o levogiras, en funcion de ello el barco tiende a caer a babor o estribor.

Para corregir esto en parte, el final de la cola se monta un timoncillo, que es un ánodo mas, y tiene una rotación de ajuste que en función de la caida se modifica

La cola con helices dobles, una es destrógira y la otra levógira y no suelen dar caída a ninguna banda

Estas colas son mas complicadas y por supuesto bastante mas caras

No se si te compraras el barco, pero de esta sales aprendiendo un montón

Bueno, saludos y rocitos para todos

[satyro]

jejejeje, muchas gracias.

Creo que la hélice es dextrógira pq me dijo el vendedor q tiende a caer a estribor.

MAañana vamos a probarla de nuevo. Ya os contaré.

Sobre el motor es del 97. En que página web encargaste el manual? Supongo que en inglés, no=?

[PATO II]

Referente al manual SELOC

Es un libro de consulta sobre el motor, mecánica y electricidad, como efectuar las sustituciones de piezas y su grado de dificultad

Personalmente me ha servido para conocer en profundidad el motor y que cuando el Mecánico Naval, me empieza a contar su novela, yo le pueda indicar lo que quiero y que conozco el procedimiento de reparación y dificultad, y que las novelas de ficción me las compro en las librerías

[PATO II]

www.selocmarine.com

Te viene a tardar unos quince días, en puro jinglis, no existe en otro idioma

[satyro]

Muchas gracias. Ahora tengo q mirar el modelo exacto pq hay dos mercruiser del 97 3.0, L y LX