S.o.s.necesito Informacion

[popeye IV]

Buenas tardes a todos.

Sobre el supuesto de TUR de la morosidad. para mover el barco tienen que meterlo en juzgado, y cuando salga a favor del puerto el juez le
puede autorizar al puerto su custodia, en ese momento el puerto puede
solicitar sacarlo del agua hasta que salga la subasta -Si el propietario
de la embarcacion no paga antes claro. El problema para los puertos en
este caso es que la deuda ya suele ser mayor que el valor de la embar--
cación.

Ya te digo, el puerto normalmente lo tiene crudo. Te lo digo por experiencia. ¡¡Ojo!!, Porque llevé un Puerto, no porque fuera moroso.

Y para demostrartelo. ¡¡¡Que corra el Ron Canario!!! ¡¡Invito yo.!!!

Saludos.

[birra8]

Originalmente publicado por popeye IV

Buenas tardes a todos.

Sobre el supuesto de TUR de la morosidad. para mover el barco tienen que meterlo en juzgado, y cuando salga a favor del puerto el juez le
puede autorizar al puerto su custodia, en ese momento el puerto puede
solicitar sacarlo del agua hasta que salga la subasta -Si el propietario
de la embarcacion no paga antes claro. El problema para los puertos en
este caso es que la deuda ya suele ser mayor que el valor de la embar--
cación.

Ya te digo, el puerto normalmente lo tiene crudo. Te lo digo por experiencia. ¡¡Ojo!!, Porque llevé un Puerto, no porque fuera moroso.

Y para demostrartelo. ¡¡¡Que corra el Ron Canario!!! ¡¡Invito yo.!!!

Saludos.

Estamos ablando de una persona solvente con un amarre en dicho puerto desde hace 30 años y desde hace cinco que se hizo el puerto nuevo con Antares 760 que se dio el gustazo de comprarse para su jubilación y valla que la está disfrutando, cómo he comentado con anterioridad dicha persona nos ayudo a todos a recuperar el IVA cobrado de más en pañoles y amarres y para su desgracia le nombramos presidente de nuestra asociación de amarritas y eso lo marco en la diana de dicha dirección lo lamentable es que no sabemos cómo poder ayudarle y nos entristece verlo paseando por el puerto y viéndonos en nuestras embarcaciones ,es muy duro os aseguro que es muy duro
¿Qué podemos hacer estando ya todo en juzgados, nos falta saber donde y/o a quien recurrir? Hemos tenido reuniones con el Sindic ( defensor del pueblo en Cataluña) director general de puertos y aeropuertos de Cataluña y las cosas siguen sin solución.
Por lo mismo pedimos ayuda en esta ventana abierta que es la taberna del puerto y agradecemos vuestras respuestas pues todas ellas aportan algo de luz
gracias

[popeye IV]

Lo siento por tu amigo Birra8, pero lo unico que pueden hacer es esperar
a que la justicia actue. Es decir, armarse de paciencia. Veo que ya se es-
tan moviendo bastante.

Por cierto, a tu amigo que pida daños y perjuicios.

Desde luego, esto es increible, a donde hemos llegado.

Si tuvieran contactos como para mover a algún medio de comunicación
podria ser bastante efectivo. Intentenlo, el no ya lo tienen, no tienen
nada que perder.

Animo y suerte desde Canarias.

[birra8]

Originalmente publicado por popeye IV

Lo siento por tu amigo Birra8, pero lo unico que pueden hacer es esperar
a que la justicia actue. Es decir, armarse de paciencia. Veo que ya se es-
tan moviendo bastante.

Por cierto, a tu amigo que pida daños y perjuicios.

Desde luego, esto es increible, a donde hemos llegado.

Si tuvieran contactos como para mover a algún medio de comunicación
podria ser bastante efectivo. Intentenlo, el no ya lo tienen, no tienen
nada que perder.

Animo y suerte desde Canarias.

gracias por tu aliento
que los vientos te sean favorables

[sumeke]

Partiendo de que las formas no son de modo alguno correctas ( sacar del agua un barco sin permiso), la cuestion de fondo, (barco que es mas grande que su atraque asignado) es a mi parecer...entendible. Me explico.

Partiendo de la base, de que si el puerto, transigió en su dia en atracar una barco que ahí no correspondia, me parece una infamia, a la vista de lo relatado, que vengan ahora aduciendo, lo que en su dia consintieron, para fastidiar a un usuario...no deseado.

Pero lo cierto es que estamos cansados de que pagando religiosamente por nuestra lamina de agua, nos metan al lado, un barco, que excede las dimensiones de tu barco. y en esto no entro en que pague lo mismo o mas que tu, me da igual. Lo cierto es que su plataforma de popa, le hace quedarse a 60cm. mas separado del pantalan que tu, su ancla o balcon de popa, otro tanto por proa, asi poquito a poquito, se saca metro y medio. luego cuando vas a atracar, las pasas putas.

Y de manga, para que hablar, no se si es legal contar en la manga las defensas, lo que si es ilegal, a mi entender, es que llegue uno te ponga las defensas que le sale de los guebos, y tienes que entrar a tu atraque con calzador.

Uno se compra el barco que puede, o si tiene un atraque previamente, uno que entre en él.
Por lo que no me parece de recibo, tener que aguantar incomodidades, en base a que algunos se agarran a definiciones oficiales, para ocupar un sitio que no les corresponde. Al menos en los terminos de ocupacion, seguridad, y convivencia pantalanera.

Os aseguro, que en mi puerto, y parto de la base de que lo hacen bien, si mi atraque es de 12 x 4, y me ponen un 44 pies, no de paso, sino fijo, monto un pollo de narices.

Vamos a no ser mas papistas que el papa, todo el mundo tiene derecho a atarcar, ...si encuentra donde, pero este derecho no puede, trastocar, el ese mismo derecho, a sus vecinos de ambas bandas.

[birra8]

Originalmente publicado por sumeke

Partiendo de que las formas no son de modo alguno correctas ( sacar del agua un barco sin permiso), la cuestion de fondo, (barco que es mas grande que su atraque asignado) es a mi parecer...entendible. Me explico.

Partiendo de la base, de que si el puerto, transigió en su dia en atracar una barco que ahí no correspondia, me parece una infamia, a la vista de lo relatado, que vengan ahora aduciendo, lo que en su dia consintieron, para fastidiar a un usuario...no deseado.

Pero lo cierto es que estamos cansados de que pagando religiosamente por nuestra lamina de agua, nos metan al lado, un barco, que excede las dimensiones de tu barco. y en esto no entro en que pague lo mismo o mas que tu, me da igual. Lo cierto es que su plataforma de popa, le hace quedarse a 60cm. mas separado del pantalan que tu, su ancla o balcon de popa, otro tanto por proa, asi poquito a poquito, se saca metro y medio. luego cuando vas a atracar, las pasas putas.

Y de manga, para que hablar, no se si es legal contar en la manga las defensas, lo que si es ilegal, a mi entender, es que llegue uno te ponga las defensas que le sale de los guebos, y tienes que entrar a tu atraque con calzador.

Uno se compra el barco que puede, o si tiene un atraque previamente, uno que entre en él.
Por lo que no me parece de recibo, tener que aguantar incomodidades, en base a que algunos se agarran a definiciones oficiales, para ocupar un sitio que no les corresponde. Al menos en los terminos de ocupacion, seguridad, y convivencia pantalanera.

Os aseguro, que en mi puerto, y parto de la base de que lo hacen bien, si mi atraque es de 12 x 4, y me ponen un 44 pies, no de paso, sino fijo, monto un pollo de narices.

Vamos a no ser mas papistas que el papa, todo el mundo tiene derecho a atarcar, ...si encuentra donde, pero este derecho no puede, trastocar, el ese mismo derecho, a sus vecinos de ambas bandas.

La versión nuestra es
1º Existen cuatro embarcaciones idénticas en dicho puerto en amarres de 7 metros ( si )
2º se encontró un amarre para nuestro compañero de 8 metros, suficiente para una embarcación de 7,60 metros de eslora (si)
3º si dicha embarcación está amarrada desde hace cuatro años en un amarre que adquirió a dicho puerto y entrego la documentación correspondiente que expresaba ANTARES 7,60 ( si)
4 º lo que no entendemos es que una persona ostentando un cargo lleve desde hace cuatro años a acojo’’’’’’ a casi trescientos amarritas y propietarios de restauración, talleres, tiendas, marineros, y a todo vicho que ose levantar la voz en dicho puerto y todo desde que formamos una asociación de amarritas y empresarios y un buen día desde su torre decida a este que me causa problemas le saco el barco del agua y el tiempo lo amansara y comerá de mi mano total como si pierdo el pleito no pago yo pues va todo a cargo de los gasto que todos estos me pagan cada año y si gano a la saca lo que me caiga ,y este ya he lo he cargado y los demás a temblar
Querido compañero me parece que nadie ha dicho que la embarcación estuviera bien amarrada, lo que estamos pidiendo a los sabios de dicho foro es ¿se puede coger una embarcación y sin mediar palabra sacarla del agua ponerla en varadero y prohibirle la entrada a su propietario para que acceda a su embarcación y por ejemplo proteja dicho motor y componentes pues todos sabemos las consecuencias de un año de motor sin funcionamiento y sin cuidados preventivos? A veces conlleva la ruina del motor y demás
gracias por tu compresion

[sumeke]

Originalmente publicado por birra8

La versión nuestra es
1º Existen cuatro embarcaciones idénticas en dicho puerto en amarres de 7 metros ( si )
2º se encontró un amarre para nuestro compañero de 8 metros, suficiente para una embarcación de 7,60 metros de eslora (si)
3º si dicha embarcación está amarrada desde hace cuatro años en un amarre que adquirió a dicho puerto y entrego la documentación correspondiente que expresaba ANTARES 7,60 ( si)
4 º lo que no entendemos es que una persona ostentando un cargo lleve desde hace cuatro años a acojo’’’’’’ a casi trescientos amarritas y propietarios de restauración, talleres, tiendas, marineros, y a todo vicho que ose levantar la voz en dicho puerto y todo desde que formamos una asociación de amarritas y empresarios y un buen día desde su torre decida a este que me causa problemas le saco el barco del agua y el tiempo lo amansara y comerá de mi mano total como si pierdo el pleito no pago yo pues va todo a cargo de los gasto que todos estos me pagan cada año y si gano a la saca lo que me caiga ,y este ya he lo he cargado y los demás a temblar
Querido compañero me parece que nadie ha dicho que la embarcación estuviera bien amarrada, lo que estamos pidiendo a los sabios de dicho foro es ¿se puede coger una embarcación y sin mediar palabra sacarla del agua ponerla en varadero y prohibirle la entrada a su propietario para que acceda a su embarcación y por ejemplo proteja dicho motor y componentes pues todos sabemos las consecuencias de un año de motor sin funcionamiento y sin cuidados preventivos? A veces conlleva la ruina del motor y demás
gracias por tu compresion

Insisto, te recuerdo lo que he escrito.

Partiendo de que las formas no son de modo alguno correctas ( sacar del agua un barco sin permiso)....

......me parece una infamia, a la vista de lo relatado.......para fastidiar a un usuario...no deseado.


No va contigo, ni con tu amigo, mi comentario.
Como ya he expresado anteriormente, me parece injusto y espero que se resuelva de la manera mas adecuada para tu amigo.

Simplemente, pretendo llamar la atencion, sobre los abusos en las ocupaciones de atraques, tanto por parte de los puertos, como de de algunos armadores listillos, que nos hacen pasar estrecheces, sin nosotros buscarlas.


Gracias por entenderlo.

[birra8]

Originalmente publicado por sumeke

Insisto, te recuerdo lo que he escrito.

Partiendo de que las formas no son de modo alguno correctas ( sacar del agua un barco sin permiso)....

......me parece una infamia, a la vista de lo relatado.......para fastidiar a un usuario...no deseado.


No va contigo, ni con tu amigo, mi comentario.
Como ya he expresado anteriormente, me parece injusto y espero que se resuelva de la manera mas adecuada para tu amigo.

Simplemente, pretendo llamar la atencion, sobre los abusos en las ocupaciones de atraques, tanto por parte de los puertos, como de de algunos armadores listillos, que nos hacen pasar estrecheces, sin nosotros buscarlas.


Gracias por entenderlo.

http://portcalafell.blogspot.com/si

si miras esto comprenderas y entenderas
no te recrimino nada al contrario te agradezco de corazon tu opinion es lo que estamos buscando precisamente opiniones

un plas pals por ti