PY Examen De Navegación De Vigo -19/5/2009-

[Canteirán]

Originalmente publicado por KLAS

Ah, ya veo lo que has hecho, (salvo que me digas lo contrario) y es que has aplicado el Ref como verdadero y no es así, ese rumbo que obtienes con respecto al través de Pta Europa desde la posición a HRB 2130, es Ref y con la Vb y la corriente calculada, obtienes el Rs, y a partir de ahí calculas el Ra.

Saludos.....

No he aplicado el Ref como verdadero, el que tú das como Ref es el Rv: si te dan una marcación siempre es respecto al rumbo verdadero.

Situado de nuevo, y teniendo en cuenta la corriente hallada, cae a babor hasta que la Marcación del faro de Pta. Almina sea de 26° por estribor, una vez a Rumbo, el desvío=2°NW, el abatimiento= 7°. Al estar al través del faro de Pta. Europa da rumbo a la luz roja del espigón de Entrada al puerto de Algeciras FI (2) R.6s8M, teniendo en cuenta el viento y la Corriente anterior, una vez a rumbo el desvió=1°NE, el abatimiento= 4°.

A partir del rumbo verdadero deberás hallar el de superficie (abatimiento -7º) y a partir de éste obtendremos el efectivo (Rc e Ihc). Una marcación nunca se obtiene a partir del rumbo efectivo

[KLAS]

Vamos a ver, mira bien como he resuelto.

No obtengo la marcación con el Ref, ni mucho menos, nos la da el texto, y lo que estamos comentando sucede a partir de ese punto. Calculo el R, que es Ref por que nos afecta corriente (vamos de un punto concreto a otro también concreto) y para averiguar el Rs, (tenemos abatimiento) tendrás que hacer el triangulo de velocidades con el Rc, Ihc, y Vb. Y repito a partir de ese Rs, calculas el Rv, y Ra.
No te lies con lo de la marcación que esa la da el texto, para obtener el R, e insisto, si hay corriente el resultado será Ref..
Saludos….

[Canteirán]

En el caso de este examen el rumbo que obtienes con la marcación (Pta. Almina 26º Er) es el rumbo verdadero. Sobre éste debes aplicar el abatimiento y obtendremos el de superficie y a partir de éste hallaremos el efectivo. Léete bien el examen porque creo que estás haciendo el proceso al revés, no vamos a ningún punto en concreto... ¿o sabes de antemano dónde está el través de Pta. Europa?

[KLAS]

Originalmente publicado por Canteirán

En el caso de este examen el rumbo que obtienes con la marcación (Pta. Almina 26º Er) es el rumbo verdadero. Sobre éste debes aplicar el abatimiento y obtendremos el de superficie y a partir de éste hallaremos el efectivo.

Pues estoy dandole vueltas a tu explicación y puede que tengas razón, por que para averiguar la D desde Pta Europa, vuelvo a utilizar el R, que obtenemos con la D y M de Pta Almina, que como ves lo calculo como Rv y el resultado lo pongo como Ref, porque nos afecta corriente. Ya te dire algo....y si es así lo corregiré en mi solución del problema...

Saludos...

[ivanlc]

Cálculos OK.
Hay pequeñas diferencias (pero insignificantes si se redondea al tercer décimal hasta el final).
Luego pruebo el ejercicio de la carta.

[KLAS]

En el calculo del Ra a partir de HRB 2130, tiene razón Canteiran, así que la solución sería como él ha puesto:

El rumbo que obtenemos con la formula R: D - M = es Rv.

Ra: Rv - Ct = 77,5º - (-5º) = 82,5º

Rs: Rv + Ab = 77,5 º + (-7º) = 70,5

No sé por que no me deja editar ese mensaje...

Saludos......

[ivanlc]

Klas, ¿cómo eran los módulos de legislación y radio?
¿Tipo test?