confesión

[Nonick]

Se bienvenido, y sobre lo que preguntas, yo lo tengo claro: ¿tu consideraste en cada una de las ocasiones que debías volver? ¿Sí? Pues hicieste bien. Y los del cachondeo, que se lo guarden para cuando patroneen ellos.

[el brujo]

Originalmente publicado por Nonick

Se bienvenido, y sobre lo que preguntas, yo lo tengo claro: ¿tu consideraste en cada una de las ocasiones que debías volver? ¿Sí? Pues hicieste bien. Y los del cachondeo, que se lo guarden para cuando patroneen ellos.

el brujo

[Gerret]

Bienvenido a bordo Capitán Tan.

[PacMan]

Hola capitan tan, saludos de un novato, en la taberna y en la vela, así que todavía no he aprendido muchas cosas al respecto, pero hay un dicho que se me quedó grabado y que me ha servido para la navegación a vela y para otras situaciones.

¿Cuándo se deben tomar rizos?...

...cuando te preguntes si debes tomarlos.

Cada patrón, cada tripulación, cada barco y cada situación tienen sus límites y creo que es mejor no traspasarlos con inseguridad.

Un saludo.

[aroceisa]

Bienvenido a Bordo Capitan Tan, yo no soy un gran navegante, pero si tengo claro que si no estás seguro de hacer una cosa no lo hagas y más si es algo tan importante como gobernar una embarcación con su tripulación.
Tú eres el responsable de esa tripulación y todo lo que hagas para garantizar su seguridad, bien hecho está.
No te preocupes, que el día que realmente estes preparado lo sabrás y no tendrás problema en llegar a las Columbretes.

Un saludo.

[PeZio]

Recuerdo perfectamente la sensación que tuve la primera vez que salí de travesía, sin otro patrón o tripulante iniciado a bordo. Mar dura, lluvia, viento racheado de Mestral y ciento veinte millas por delante. A la hora de navegar ya habíamos quitado la mitad del trapo y yo claramente, no me estaba divirtiendo. Me sabía el único responsable de una embarcación que no era mía (me la prestó un amigo), y de una tripulación que en caso de que yo cayese al agua serían incapaces de detener el barco, pese a que lo primero que les enseñé fue a soltar escotas, el estrangulador y el botón de stand-by del piloto automático.
No me divertía, pero ellos sí parecían contentos. Sólo cuando empecé a ver en ellos interés por saber cómo funcionaban dichos mecanismos básicos y otros más avanzados, pude empezar a respirar hondo. Pero reconozco que a veinte millas yo también quise volver a puerto.

Cómo me alegro de haberme sobrepuesto; a las pocas horas ya tenía a dos tripulantes avanzados que sabían mantener un rumbo a caña, cazar y amollar las escotas del Génova y mayor y permitirme incluso bajar a tumbarme un ratillo en blando.

Eso sí, por supuesto que aquella noche no pegué ojo. pero era verano y a mí me encanta la navegación nocturna.

En fin, que los tripulantes que tanto critican, lo que tienen que hacer es demostrar que son capaces de un mínimo de maniobras de seguridad y a hacerse cargo del timón y vigilancia para prevenir abordajes; que para fardos ya tenemos sus monstruosas maletas de ruedas.


Anímate, enséñales a navegar y disfrutarás del viaje y de su compañía.

[urtzi]

Lo primero bienvenido cofrade , espero que aqui disfrutes de la compañia y de los conocimientos de los parroquianos.
Lo segundo decirte que a mi entender deberias dar mas detalles de lo que te impulso a virar y volver a tierra. Esta claro que si no tienes claras algunas cosas fundamentales es mejor no arriesgarse.
Pero tampoco puedes dejarte dominar por ese cosquilleo que todos hemos tenido , esas dudas irracionales que te asaltan en el momento que pierdes de vista la costa, me refiero a que si tu has estudiado el parte, tienes el barco a punto y revisado, has estudiado la ruta, dificultades, peligros en la ruta y lo tienes todo bajo control, has de dar el paso, coger la caña con determinacion y navegar.
Igual estoy metiendo la pata y tu vistes peligros reales e hiciste lo correcto, pero yo por propia experiencia cuando me llego el momento de ser el patron y unico responsable de un barco( antes habia navegado siempre con gente experimentada en sus barcos), tuve muchos miedos y en mi cabeza aparecian todo tipo de peligros y me daban unas tremendas ganas de volver a puerto y amarrar, a eso es a lo que hay que sobreponerse y a lo que me refiero, no dejarse dominar.

Salud y

[Epops]

Originalmente publicado por urtzi

Lo primero bienvenido cofrade , espero que aqui disfrutes de la compañia y de los conocimientos de los parroquianos.
Lo segundo decirte que a mi entender deberias dar mas detalles de lo que te impulso a virar y volver a tierra. Esta claro que si no tienes claras algunas cosas fundamentales es mejor no arriesgarse.
Pero tampoco puedes dejarte dominar por ese cosquilleo que todos hemos tenido , esas dudas irracionales que te asaltan en el momento que pierdes de vista la costa, me refiero a que si tu has estudiado el parte, tienes el barco a punto y revisado, has estudiado la ruta, dificultades, peligros en la ruta y lo tienes todo bajo control, has de dar el paso, coger la caña con determinacion y navegar.
Igual estoy metiendo la pata y tu vistes peligros reales e hiciste lo correcto, pero yo por propia experiencia cuando me llego el momento de ser el patron y unico responsable de un barco( antes habia navegado siempre con gente experimentada en sus barcos), tuve muchos miedos y en mi cabeza aparecian todo tipo de peligros y me daban unas tremendas ganas de volver a puerto y amarrar, a eso es a lo que hay que sobreponerse y a lo que me refiero, no dejarse dominar.

Salud y

Suscribo al 100% lo que dice maese Urtzi y, desde luego, si no estás seguro de lo que puedes hacer y de donde está tu límite, hiciste muy bien al dar media vuelta.

Es muy diferente ser tripulante que ser patrón. Cuando vas de "tripu" te puedes permitir el lujo de criticar al que manda. Pero cuando TU mandas la cosa cambia radicalmente. Es cuando, si realmente eres un patrón como se debe ser, sientes que las vidas de las personas que están en TU barco (incluída la tuya) están en TUS manos. Y eso es MUY SERIO.

Por lo tanto, amigo Capitán Tan, creo que hiciste muy bien, pero analízate para saber si los peligros que viste eran así de peligrosos o un poco aumentados por tu (posible) inexperiencia.

Y bienvenido a este antro de piratas.

[willy_coyote]

Si crees que media vuelta y pa casa, pues media vuelta y pa casa. Más vale lamentar haber vuelto que lamentar no haber vuelto.

Para mí la cuestión no es si volver o no. Tú eras el patrón, y si no lo ves claro, te vuelves. No es una democracia.

La cuestión es si estás o te sientes preparado.

Puede que necesites más rodaje. Puede que salvases el pellejo o librases de un mal rato. No descartes la cuestión de que quizá efectivamente seguir fuese temerario. Quizá te haga falta cubrir antes objetivos intermedios, con rutas alternativas de escape muy claras.

Yo lo veo así.

[Tumbao]

Yo me uno a la apreciacion de nonick, el que manda es el patron, porque si a la tripu le pasa algo, el que responde eres tu...

ahora bien, una vez dicho esto... debo reconocer que...

Lo siento....

pero es muy gracioso jejeje

no te enfades, apreciado capitan tan... pero es que es muy bueno...

a ver si este año puedes ir a columbretes tranquilamente, asegurate con el parte y haz esa travesia, que te sentiras el rey de mar...

un saludo, y no te enfades, que aunque yo tambien sonria valoro mucho tu sensatez...!!

[sumeke]

Bienvenido a bordo Capitan tan.

Haciendo apologia de tu nick, en mis viajes por lo largo y ancho de este mundo, en este caso nuestro Mare Nostrum, me he visto en situaciones parecidas a la tuya, y te tengo que decir que la peor decision es la que no se toma, tu las tomaste y toool mundo a callar. El patron eres tu y lo que tu decides se hace, y si no quiere la peña, que se embarque con Jack " el afortunado" Aubrey, de Master&Comander, que se van a enterar de lo que es un patron.

Si tienes ese reto y te apetece cumplirlo, cosa totalmente logica y recomendable, prueba a hacelo primero con el barco de algun conocido, y cuando lo tengas claro..... adelante, mientras practica con la peña ( tu tripulacion de siempre), pegaico a costa, maniobras, caña, navegacion nocturna, recogidas de hombre al agua.............
En mi primera navegacion a Ibiza como patron, la hicimos tres parejas, practicamente sin experiencia y me comí, toda la travesia yo solico, cierto que me acompañaban el la bañera y me daban palique, me ponian las copas, y demas delicatesen, pero el que controlaba el trafico era yo, el que se situaba y corregia rumbos era tambien yo. y cuando le dejaba la caña a otro para relajarme tenia que seguir pendiente de todo.
Al llegar a la isla y comenzar el cachoneo ibicenco, estaba para que me dieran el señor.
Con esto te quiero decir, que sin eximirte de tu responsabilidad como patron, haz que la gente participe de la navegacion, que te ayuden, pero enseñalos, y ademas bien.

Suerte y a por las columbretes.


pueden navegar hasta los tontos, incluso los locos, pero nunca los ocupados

[rom]

Originalmente publicado por Tumbao

...
ahora bien, una vez dicho esto... debo reconocer que...

Lo siento....

pero es muy gracioso jejeje

no te enfades, apreciado capitan tan... pero es que es muy bueno...

Hombre Tumbao, tampoco es eso.
Si el pobre lo está contando aquí seguro que realmente lo estuvo pasando mal... por lo que fuera.
Y si no las tenía todas consigo... hizo bien.

Una pregunta: ¿has ido alguna vez con alguien más experimentado que tú?
Si no es así, quizás lo suyo fuera que lo probaras alguna vez y si es en tu propio barco mucho mejor.
Quizás con ello despejarás algunas de las incertidumbres que ahora te amedrentan.

Saludos

[Tumbao]

Originalmente publicado por rom

Hombre Tumbao, tampoco es eso.
Si el pobre lo está contando aquí seguro que realmente lo estuvo pasando mal... por lo que fuera.
Y si no las tenía todas consigo... hizo bien.

No vale...!!

Has sacado mi comentario fuera de contexto, y parece que me chotee...hay que leer el comentario entero, donde digo que valoro su sensates y que él es el responsable de su tripu...y luego me rio un poco con él (y no de él) sobre la situacion... que no deja de ser simpática: tres intentos con la familia martirizandolo... nosé,
espero que no se haya ofendido Capitan Tan... si es así disculpame !

[Yofloto]

Evidentemente (...creo que la intención del post no se corresponde con el título) hiciste bien.

Quizá hay algo de agorafobia... Pero en cualquier caso has hecho muy bien.

Prueba a ir en conserva.

Con el tiempo quien sabe si no acabarás planteándote una vuelta al mundo.

Saludos.

[capitan tan]

¡¡¡Para nada, TUMBAO!!!

No me has molestado para nada. He intentado dar un toque humorístico a una pregunta sobre mi aparente huevonería. Pero que conste que aunque fuese huevonería, ni me importaría ni lo pasaría mal, ya iría poco a poco.

Bueno, intentando responder a los que me hacen alguna pregunta, mis temores no son sobre si me pasaré la isla o no, o sobre si mi barco está bien, que lo está, o qué pasará con la meteo... etc. Todo eso lo llevo siempre a punto. Son preocupaciones probablemente de orden menor y mucho más de otras latitudes (posibles escoras excesivas, guiñadas).

Creo que buen viento y mar plana es difícil de conseguir.

Un saludo

[rom]

Originalmente publicado por Tumbao

No vale...!!

Has sacado mi comentario fuera de contexto, y parece que me chotee...hay que leer el comentario entero, donde digo que valoro su sensates y que él es el responsable de su tripu...y luego me rio un poco con él (y no de él) sobre la situacion... que no deja de ser simpática: tres intentos con la familia martirizandolo... nosé,
espero que no se haya ofendido Capitan Tan... si es así disculpame !

Perdona, no era mi intención.

[PEPEYE]

¿Habeis regresado tu y tu tripulación sanos y salvo a puerto?, ¿El barco O..K.? , pues vamos a celebrarlo

[Fextivo]

Por lo que he leído de todos tus comentarios, saco la conclusión de que lo que tienes no es huevonería, pues has costeado, es decir, no siempre te quedas en puerto. Yo pa mí que lo que tú tienes es simplemente miedo, y es ese miedo el que tienes que superar, como ya te han dicho, yo que tú intentaría por todos los medios quedar con otro/s barco/s y hacerlo en conserva, para que te sientas más seguro, simplemente el hecho de saber que alguien te "acompaña" hará que ese miedo desaparezca.

mientras tomate unas copillas anda

[guillembcnx]

Bienvenido Capitán Tan!

Tal vez una buena idea sería, la próxima vez, intentar combinar con otro barco, y hacer la travesía de a dos. La primera vez que me tocó timonear, fue en un 20 pies mientras el patrón dormía la mona (venía directo del cumpleaños de 15 de su hija). 6 horas para cruzar el Río de la Plata (que como saben es bastante ancho), con mercantes a tutiplen, barcos hundidos, etc... pero bueno, iban otros amigos en otro velero a unos cientos de metros, y charlando por la radio me sentía más seguro!
Buenos vientos y una ronda para todos!

[DracOne]

Enhorabuena por tus sabias decisiones. En la mar, creo que es mejor pecar de prudente que de "echao palante".

Sin embargo, y dicho ésto, es necesario que recordemos lo que decía un fenómeno de la navegación a vela, uno de los precursores mundiales de la navegación en solitario, el gran, el inigualable ERIC TABARLY. Nuestro maestro decía que el barco está hecho para navegar, para aguantar. En eso debemos confiar. Si perdemos la confianza, perdemos el disfrute. Quizás, amigo mío, todavía sigues desconfiando de ese casco y esa jarcia que han sido diseñados precisamente para eso.

En cualquier caso, la prudencia sigue siendo virtud más importante que la confianza. Así que, suerte este verano


DracOne

[albacora]

Bienvenido Capitan Tan, y no te preocupes demasiado, no tienes que demostrar nada a nadie, y ademas, hay mas dias que longanizas.

[juls03]

Suelo intervenir muy poco, aunque procuro pasarme una vez al día desde la época de la primera taberna (hará unos 25 o 30 años por lo menos). En este caso dejo de lado mi natural tendencia al voyeurismo como navegante de la zona Columbretes- Castellón- Valencia.

La travesía a las Columbretes (sobre todo la ida) no es de las más tranquilas, y el hecho que todo Dios cruce en verano haga el tiempo que haga sólo da una idea de la poca prudencia de muchos. Dicho eso, es evidente que existe en la vida de todo crucerista un momento en el que te tienes que lanzar. Si tienes buen barco, bien preparado, es muy raro que te pueda pasar algo. En cuanto a la actitud a mantener frente a la tripulación, conviene muchas veces estar callado sobre tus dudas o temores, ya que creo que lo peor es cuando los demás dejan de confiar en tí y cuestionan tus decisiones.

Si te apetece cruzar un día este verano (a partir del 10 de agosto que antes no puedo) mandame un privado y cruzamos en conserva manteniendo contacto radio y visual. Las noches en las Columbretes, amarrados en las boyas exteriores a Puerto Tofiño (no me gusta por su orientación abierto a Levante, es más una ratonera que un puerto), con la cantidad de vida marina que se intuye, són mágicas.

Saludos

[Estelamarina]

Bienvenido a bordo, capitan tan.

Gracias por confiar en este foro y contarnos tu relato,

Tu exceso de prudencia me hace pensar: realmente quieres cruzar?

Tal vez no estés preparado, no creo que la excusa sea "que llevas gente inexperta" , sino que tal vez tú no estés seguro de ti mismo.

Yo que tú me quedaría sin cruzar, porque si en 3 ocasiones te has vuelto para atrás, puede que esta vez salte viento de verdad y entonces si que la vas a liar

Alecciona a los tuyos, y cuando ellos sepan, entonces podréis cruzar sin miedo

Una rondita, capitan-tan

[malamar]

quizas tuve la suerte o la desgracia , al empezar a navegar hace 35 años ya que lo hice de machaca de un patron de verdad de los mas temerarios, creia yo entonces, alguien que oia aviso de temporal y ya me estaba llamando para salir...hay que entrenar, decia, o nos reblandecemos....
Y todo esto en invierno, que es cuando hay viento y no se pierde el tiempo ...proseguia. Ahora en retrospectiva, se lo agradezco...y trato de imitarle..., de actitud al menos, ...que oyes de un F 8 , bueno...pues a preparar el barco, uno que sirva para eso, obviamente, era un West Wind 46 ketch...y a reirse un rato entre la espuma.
Eso no es temeridad, aprendi luego, es tan solo ir con alguien que ya consiguio las respuestas adecuadas para contestarle a la mar, por enfadada que pudiera estar, y siempre que todavia hubiera...(respuestas)
Asi que tiempo al tiempo y a criar callo...

[mistral 23]

Capitan Tan

En la mar la prudencia se critica
la temeridad se lamenta....

Asi que ya sabes,
Recuerdos al Tio Aquiles