Barcos Con Bañera Grande

[TorredeHércules]

Originalmente publicado por Cedemont

Las mangas anchas favorecen el vuelco con olas, las estrechas, lo impiden. Las bañeras grandes en barcos pequeños influyen decisivamente en la estabilidad ante un knockdown porque embarcan un monton de agua que no pueden evacuar. Solo aquellos que hacen regatas y les gusta planear buscan este tipo de barcos, que estan hechos para correr olas surfeando nunca para la navegacion de crucero. Por tanto lo que dice el cofrade, sencillamente no es posible, por eso le pregunto presupuesto para aconsejarle un barco de crucero que sirva para ir con la familia y punto

Bos días
Más que las mangas anchas, la estabilidad está afectada por esos cascos planos en la mitad posterior de la obra viva tan en boga ahora para facilitar planeo en portantes
Si la obra viva es más o menos cilíndrica y está bien lastrada, no hay problema de estabilidad
Cualquier Dufour, del 2800 en adelante, tiene una bañera muy generosa
saúdos

[Skua]

Hola Gorostiza

Yo estoy esperando por un Jeanneau Sun Odyssey 32i, uno de los motivos por los que me decanté por este barco es que tiene una bañera bastante aceptable para crucero familiar, lo que se ajusta a mi plan inicial de navegación, para aprender y disfrutar hasta que tenga experiencia, tiempo y también mas "pasta" para comprar uno mayor y hacer navegación de altura...creo que desde pequeño he leido demasiado de los grandes navegantes Dumas, Slocum, etc.. en fin, ese es mi sueño, al que llego muy tarde, pero nada es imposible...

Permíteme aprovechar tu post para preguntarle a Cedemont , al que aún antes de entrar a formar parte de esta taberna, ya seguía en otro foro extranjero a cerca de este tema, el stix y el confort ratio de mi barco, que no creo que sea muy bueno para navegación de altura, pero tengo curiosidad, ya que sufro bastante el mareo en el interior de la cabina...en fin, todo será cuestión de acostumbrarse o mojarse fuera...

Saludos y

[Cedemont]

Originalmente publicado por Skua

Hola Gorostiza

Yo estoy esperando por un Jeanneau Sun Odyssey 32i, uno de los motivos por los que me decanté por este barco es que tiene una bañera bastante aceptable para crucero familiar, lo que se ajusta a mi plan inicial de navegación, para aprender y disfrutar hasta que tenga experiencia, tiempo y también mas "pasta" para comprar uno mayor y hacer navegación de altura...creo que desde pequeño he leido demasiado de los grandes navegantes Dumas, Slocum, etc.. en fin, ese es mi sueño, al que llego muy tarde, pero nada es imposible...

Permíteme aprovechar tu post para preguntarle a Cedemont , al que aún antes de entrar a formar parte de esta taberna, ya seguía en otro foro extranjero a cerca de este tema, el stix y el confort ratio de mi barco, que no creo que sea muy bueno para navegación de altura, pero tengo curiosidad, ya que sufro bastante el mareo en el interior de la cabina...en fin, todo será cuestión de acostumbrarse o mojarse fuera...

Saludos y

Cual es tu barco...me refiero al que actualmente te mareas?

[Skua]

Originalmente publicado por Cedemont

Cual es tu barco...me refiero al que actualmente te mareas?

Estoy esperando un Jeanneau so32i, pero me suelo marear cuando no tengo referencias visuales o estoy concentrado en algún trabajo manual en cualquier barco.

[Cedemont]

Originalmente publicado por Skua

Estoy esperando un Jeanneau so32i, pero me suelo marear cuando no tengo referencias visuales o estoy concentrado en algún trabajo manual en cualquier barco.

Veamos, me he tomado la siguiente libertad. Te pongo abajo aquellos barcos donde seria muy dificil que te marearas. El mareo esta en directa relacion con el Motion Confort Ratio, debe ser mayor de 30 para no dar problemas. Son estos:


Bianca 27, LOA=27.1, Motion Comfort=30.75
Bristol Channel Cutter, LOA=28.083, Motion Comfort=36.89
Buehler Emily, LOA=29.39, Motion Comfort=37.55
Buehler Hagar, LOA=28.78, Motion Comfort=30.56
Cal 2-30, LOA=30.5, Motion Comfort=33
Cape Dory 27, LOA=27.1, Motion Comfort=30.08
Cape Dory 28, LOA=28.145, Motion Comfort=31.41
Cape Dory 30, LOA=30.12, Motion Comfort=32.82
Cape Dory Hood Cape 30, LOA=30, Motion Comfort=32.05
Cape George 31, LOA=31, Motion Comfort=42.16
Captain Blackburn Cutter, LOA=27.75, Motion Comfort=39.33
Cascade 29, LOA=29, Motion Comfort=31.32
Centurion 32, LOA=31.99, Motion Comfort=31.57
Cheoy Lee Alden 32 M/S, LOA=30.33, Motion Comfort=33.4
Cheoy Lee B30, LOA=29.58, Motion Comfort=34.9
Cheoy Lee Offshore 27, LOA=26.21, Motion Comfort=32.83
Cheoy Lee Offshore 31, LOA=30.76, Motion Comfort=35.45
Chesapeake 32, LOA=31.75, Motion Comfort=32.45
Columbia 29 Defender, LOA=28.5, Motion Comfort=33.24
Columbia 29 MkII, LOA=28.5, Motion Comfort=33.24
Columbia 30 Shoal Draft, LOA=30, Motion Comfort=34.89
Contest 32 CSB, LOA=31.8, Motion Comfort=32.01
Cornish Crabber Pilot 30, LOA=30, Motion Comfort=35.37
Crocker Gull, LOA=30.33, Motion Comfort=34.41
Dana, LOA=23.94, Motion Comfort=31.51
Delher34rs, LOA=10.51, Motion Comfort=166.43
Duncanson 29, LOA=29, Motion Comfort=39.9
Eastward Ho 24, LOA=23.67, Motion Comfort=31.11
Elizabethan 31, LOA=31, Motion Comfort=33.1
FISHER 30, LOA=30, Motion Comfort=41.43
Falmouth Cutter 22, LOA=22, Motion Comfort=33.59
Fisher 25, LOA=25.2, Motion Comfort=35.11
Flicka (IB), LOA=20, Motion Comfort=31.07
Flying Dutchman, LOA=22, Motion Comfort=34.68
GREAT DANE 28, LOA=27.89, Motion Comfort=37.17
Gartside Cutter, LOA=29, Motion Comfort=48.84
Gartside Cutter 30 Ft, LOA=30, Motion Comfort=49.91
Gilbert Scarper Flo, LOA=31.77, Motion Comfort=37.77
Glander Cay 27, LOA=23.9, Motion Comfort=30.99
Golden Hind 31 MKll, LOA=31.6, Motion Comfort=39.33
Grampian Classic 31, LOA=30.916, Motion Comfort=36.13
HAKA 86, LOA=26.25, Motion Comfort=40.7
Hallberg-Rassy 312, LOA=30.9, Motion Comfort=33.44
NICHOLSON 26, LOA=26.7, Motion Comfort=45.45
Nicholson 31, LOA=30.7, Motion Comfort=38.72
NorSea 27, LOA=27, Motion Comfort=30.42
Seafarer 31-1 Sloop, LOA=31.25, Motion Comfort=31.19
Seafarer Ranger, LOA=28.5, Motion Comfort=33.9
South Coast One Design (C&N), LOA=25.21, Motion Comfort=46.27
Trintella 29, LOA=29, Motion Comfort=34.17
Vancouver 27, LOA=27, Motion Comfort=32.98
Vancouver 28, LOA=28.02, Motion Comfort=31.69
Vertue II, LOA=25.62, Motion Comfort=40.36
Westsail 28, LOA=28.25, Motion Comfort=41.08
Westsail 32, LOA=31.23, Motion Comfort=43.61
Zinnia, LOA=30, Motion Comfort=48.48

Olvidate de los SO 32, y busca un buen barco de los que te puesto, ganaras en muchas cosas