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Antiguo 27-05-2010, 01:23
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Predeterminado Re: Ayuda con Hempel y primera varada!!

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1 yo el desengrasante lo hecho en un cubo y lo aplico con una escoba va de perlas
2 despues de frotar bien con la escoba enguagalo con agua abundante
3las partes metalicas si puedes darle imprimacion y llevan patente ya q estan dejabo del agua y sino le das patente t acordaras de no averle dado
4una lija no muy gorda ya q es lijar lo justo para quitar el brillo al gelcoat y q agarre la imprimacion
5 lo de los soportes se puede hacer en el mismo dia
6anodos en la orza depende si lleva algo metalico alguna llanta de inox o algo similar sino tiene nada metalico no hace falta
7 yo si los pinto. dicen q no hay q pintarlos pero ami m los come igual igual.
8 yo la cinta la quito en cuanto acabo con la patente por q si la dejas mucho tiempo puedes pasarlas putas para quitarla
el tiempo yo de 5 dias te lo reduciria a 2.bueno espero q te sirva de ayuda un saludo
Lekeimar!!... a dos dias???... que plan de trabajo harias??... cuentamelo y mi bolsillo te lo agradecerá!!!.. gracias... por tus respuestas toma mucha nota!!!
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  #2  
Antiguo 27-05-2010, 08:10
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Predeterminado Re: Ayuda con Hempel y primera varada!!

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Lekeimar!!... a dos dias???... que plan de trabajo harias??... cuentamelo y mi bolsillo te lo agradecerá!!!.. gracias... por tus respuestas toma mucha nota!!!
pues mira lo q tienes q hacer no es una barbaridad.yo t comento como lo aria yo
antes de sacar el barco prepara todo el material q t va hacer falta mono de trabajo pinturas brocas en fin todo lo q necesites.una vez sacado,le pasas la carcher y acto seguido el desengrasante y vuelves a pasar la carcher.dejas q se seque y le matas el brillo al gel coat de la obra viva con lija fina.una vez lijado cojes yn trapo con disolvente y le das a todo el barco.como seca ipso facto le das la imprimacion.y dejas secar asta el dia siguiente.el dia siguiente lo primero q te muevan los apollos y das imprimacion a lo q falta dejas secar un par de horas.y vas poniendo los cines y demas una vez q seque le das la patente.esa q dices mille dinamic es muy buena.pero como el barco t ande mas de mas de 15 nudos no la des por q se te va.si tu barco anda mucho dale hempel hard racing
q es de matriz dura y va bien.y con una mano es mas q suficiente.eso tienes q verlo tu yo nunca doy 2 manos.siempre 1 y el barco m sale perfecto al año siguiente.y una vez q des la patenteq seque y al dia siguiente al agua.al dia siguiente a primera hora q te levanten el barco con la grua pintas de patente donde estan los soportes dejas 10 min q seque.y al agua patos.menudo rollo jejeje
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Galeote (01-06-2010)
  #3  
Antiguo 27-05-2010, 08:14
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Predeterminado Re: Ayuda con Hempel y primera varada!!

a lo q si te digo q en 2 dias se puede hacer pero todo el dia en el puerto yo heche el mio ayer la patente y cines en una mañana listo al dia siguiente al agua patos.
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  #4  
Antiguo 01-06-2010, 19:54
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Predeterminado Re: Ayuda con Hempel y primera varada!!

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a lo q si te digo q en 2 dias se puede hacer pero todo el dia en el puerto yo heche el mio ayer la patente y cines en una mañana listo al dia siguiente al agua patos.
que son los cines?
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  #5  
Antiguo 01-06-2010, 20:33
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Predeterminado Re: Ayuda con Hempel y primera varada!!

Los ánodos galeote, los ánodos se supone que son de cink.

Aunque también los hay de aluminio?
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  #6  
Antiguo 01-06-2010, 20:50
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Predeterminado Re: Ayuda con Hempel y primera varada!!

Si tienes que dar dos capas de imprimación epoxi y dos de patente, en dos días no estarás respetando los tiempos de secado y repintado prescritos por el fabricante y sobre todo con las imprimaciones epoxy ello repercute en la posterior vida del casco. Yo por dia mas, dia menos no jugaría con eso y me ceñiría a tu plan inicial que es perfecto salvo que no respetas los tiempos para hacer lo mismo en las tacadas.

Unas
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  #7  
Antiguo 01-06-2010, 21:25
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Predeterminado Re: Ayuda con Hempel y primera varada!!

Yo en tu lugar seguiria los tiempos que marcan los fabricantes, en el caso de Hempel tiene una guia muy util pidesela que te la mandaran, y si no las suelen tener los distribuidores.
Como dice El Toro el barco te agradecera a la larga un tratamiento preventivo de la osmosis, yo lo estoy dando con Hempel, y total es una capa mas de las que les piensas dar.El tratamiento en cuestion con Hempel consiste en:

Desengrasado y lijado con lija 120
Aplicacion de dos manos de imprimacion epoxidica high protect
Aplicacion de una capa de Hempatex Aluminium 16300
Dos capas de antifouling Mille Dinamic

Yo respetaria los tiempos aunque sea para los parches de los soportes y en ningun caso pintaria los anodos y mantendria un buen contacto entre estos y las partes metalicas a protejer. Bien es verdad que no soy un experto, por ello se me podria tachar de excesivamente meticuloso.
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  #8  
Antiguo 01-06-2010, 21:43
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Predeterminado Re: Ayuda con Hempel y primera varada!!

Hola:

Dos manos de imprimacion.fetadit Pa 47. Despues patente 300 micras,cuatro dias como minimo (una mano con el rodillo,son 150 micras)

A mi me llevo un mes pero pintando todo el casco,y con tratamiento antiosmosis.

saudos
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  #9  
Antiguo 01-06-2010, 22:16
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Predeterminado Re: Ayuda con Hempel y primera varada!!

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pues mira lo q tienes q hacer no es una barbaridad.yo t comento como lo aria yo
antes de sacar el barco prepara todo el material q t va hacer falta mono de trabajo pinturas brocas en fin todo lo q necesites.una vez sacado,le pasas la carcher y acto seguido el desengrasante y vuelves a pasar la carcher.dejas q se seque y le matas el brillo al gel coat de la obra viva con lija fina.una vez lijado cojes yn trapo con disolvente y le das a todo el barco.como seca ipso facto le das la imprimacion.y dejas secar asta el dia siguiente.el dia siguiente lo primero q te muevan los apollos y das imprimacion a lo q falta dejas secar un par de horas.y vas poniendo los cines y demas una vez q seque le das la patente.esa q dices mille dinamic es muy buena.pero como el barco t ande mas de mas de 15 nudos no la des por q se te va.si tu barco anda mucho dale hempel hard racing
q es de matriz dura y va bien.y con una mano es mas q suficiente.eso tienes q verlo tu yo nunca doy 2 manos.siempre 1 y el barco m sale perfecto al año siguiente.y una vez q des la patenteq seque y al dia siguiente al agua.al dia siguiente a primera hora q te levanten el barco con la grua pintas de patente donde estan los soportes dejas 10 min q seque.y al agua patos.menudo rollo jejeje
Tu no llevas helice?? solo en dejar la helice lista tardo tres dias... no me extraña que luego hayan quejas de "la patente X no vale, tengo escaramujo por todos los sitios"
La ultima capa antes de tocar agua tiene que estar 24h, si no en ocho meses salen asi"foto"y hay que dejarlas asi"otra foto"lo de pintar las estacadas el mismo dia, esperar diez minutos que seque y al agua...menuda chapu, luego saco los barcos y me encuentro con cuatro parches llenos de mierda, ah!! y lo de pintar los anodos es guay del paraguay bueno, que cada quien haga lo que quiera pero creo que dar malas indicaciones no puede ser bueno para quien intenta hacerlo bien
SALUT

Editado por NEFTA en 17-09-2010 a las 21:53.
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  #10  
Antiguo 01-06-2010, 22:31
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Marconcio Marconcio esta desconectado
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Predeterminado Re: Ayuda con Hempel y primera varada!!

Recuerda NO poner imprimación sobre las partes metálicas donde vayas a poner los ánodos de sacrificio, ni patente, por supuesto. Que queden con buen contacto con el mar.
Pásate por mi web, igual te sirve de algo:
http://marconcio.freetzi.com/Trabajosenobraviva.htm


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a ver cuando puedo poner la web en marcha....
Saludetes
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