Bricobarco Baterías: ¿es factible hacer esto?

[gilinas]

Hola Kibo

En mi 32s5 llevo 3 baterías, 2 pequeñas y 1 grande (ahora no recuerdo las capacidades, pero cuando vaya al barco las miro).

Las dos pequeñas están estibadas en los alojamientos al efecto de debajo de la escalera, delante del motor. La grande está debajo de la cama del camarote de popa.

Una de las pequeñas da servicio únicamente al motor, la grande y la otra pequeña son las de servicio a todo lo demás. Las de servicio se pueden conectar en paralelo o independientemente.

La carga se realiza desde el alternador o desde el cargador de baterías mediante un separador de diodos con tres salidas.

El adjunto es un esquema.

[KIBO]

Gracias a todos

Especialmente a ti, Gilinas, que tienes el mismo modelo de barco que yo. Yo había pensado hacer exáctamente lo que tu dice en tu esquema, pero mira lo que dicen por aquí, que si unes una batería grande y otra pequeñas, la pequeña sufrirá al estar conectada a la grande

[dunic]

Originalmente publicado por KIBO

e si unes una batería grande y otra pequeñas, la pequeña sufrirá al estar conectada a la grande

en plan sencillo NO, como gilinas :

Originalmente publicado por gilinas

La carga se realiza desde el alternador o desde el cargador de baterías mediante un separador de diodos con tres salidas.

SI, pero es mas caro .... , porque tu separador sera de dos salidas ...

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por gilinas

Hola Kibo

En mi 32s5 llevo 3 baterías, 2 pequeñas y 1 grande (ahora no recuerdo las capacidades, pero cuando vaya al barco las miro).

Las dos pequeñas están estibadas en los alojamientos al efecto de debajo de la escalera, delante del motor. La grande está debajo de la cama del camarote de popa.

Una de las pequeñas da servicio únicamente al motor, la grande y la otra pequeña son las de servicio a todo lo demás. Las de servicio se pueden conectar en paralelo o independientemente.

La carga se realiza desde el alternador o desde el cargador de baterías mediante un separador de diodos con tres salidas.

El adjunto es un esquema.

Buenos y

Si unes esos dos interruptores de servicios, no anulas el efecto del repartidor o es para algún caso especial

Una pregunta Kibo (aunque este hilo está un poco raro), igual no tienes espacio lateral para meter una de 200 amperios y si altura, y le puedes poner con la anchura de 135 amperios dos baterías en paralelo del tipo alto, que es una de las más comunes en náutica. Tendrías unos 300 amperios en el espacio casi de una de 140 pero con algo más de altura. Unos 10 cm de largo y unos pocos más de alto.

Aquí hay una calculadora de consumos. http://www.es.varta-automotive.com/index.php?id=54&L=6

[gilinas]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Buenos y

Si unes esos dos interruptores de servicios, no anulas el efecto del repartidor o es para algún caso especial

Con gente así da gusto

Si, anulas el efecto del repartidor en las dos de servicio, pero SOLO cuando tienes conectadas ambas.

En el esquema, la carga se produce simultáneamente en las tres baterías, estén conectadas o no, siempre que el interruptor del (-) esté conectado.

El poder poner las dos de servicio en paralelo es porque llevo un conversor de 12V a 220V alterna de 1000W que alimenta el circuito de 220V, al que va conectado, entre otras cosas, un microondas (que aun no he gastado sin estar conectado a la toma de corriente del puerto )

[equuus]

joe kibo, despues de leer todo lo anterior te aconsejo te compres un bote de remos y te dejes de lios , pero por si no quieres tirar el velero, si pones una bateria lo mas parecida en amperaje a la que llevas , no passssa na, es cierto que la pequeña se ira a hacer puñetas antes pero cuando eso pase ponemos otras dos nuevas y en paz.
por cierto has mirao que puertos tenemos a tiro para julio?

[equuus]

ha se me olvidaba , si las pones las tres por separado con un desconectador para cada una puedes poner lo que quieras , vas tirando de una para servicio y cuando baje mucho , cambias a la otra y en paz, luego el cargador inteligente que llevas volvera a cargar cada bateria como es debido.