Spi izado y arriado facil

[Dibujito]

Bueno.. hace unos dias descubri a este crack se llama Stefano Leon Rodriguez

[kiqu]

holaaaaa dibujito unas .
esta muy bien el video y no es mi intencion quitarle merito , perooo te das cuenta que siempre es a un bordo ,
no hace trasluchada cosa que le llevaria a la proa para hacer el camvio de braza a escota y el tangon camviarlo de amura , los de vela lijera ya usan una tecnica parecida , y este velero es muy manejable por su eslora con lo cual el spi es muy pequeño ,pero bueno tiene su merito
salut kiqu

[Dibujito]

Si tienes toda la razon, estaba pensando como poder trasluchar sin ir a proa, si es muy pequeño solo 5.50 de eslora no creo que me atreviera con uno mas grande, hay algo que no tengo muy claro y es el barber que utiliza en la braza del spi, supongo que sera a modo de contra de tangon(para bajar el puño de escota)
Un saludo

[El Temido II]

Dibujito: un día te tengo que enseñar a abrir los botellines (1) con un ojo!.


Saludos.

PD: (1) botellines= botellas de cerveza de un quinto de litro.

[dunic]

Originalmente publicado por kiqu

.......... y este velero es muy manejable por su eslora con lo cual el spi es muy pequeño ,pero bueno tiene su merito

Pequeño , eso es un pañuelo

[kiqu]

Originalmente publicado por Dibujito

Si tienes toda la razon, estaba pensando como poder trasluchar sin ir a proa, si es muy pequeño solo 5.50 de eslora no creo que me atreviera con uno mas grande, hay algo que no tengo muy claro y es el barber que utiliza en la braza del spi, supongo que sera a modo de contra de tangon(para bajar el puño de escota)
Un saludo

yo he pensado lo mismo , pero no lo tengo nada claro .
salut kiqu

[kaia]

Originalmente publicado por Dibujito

Si tienes toda la razon, estaba pensando como poder trasluchar sin ir a proa, si es muy pequeño solo 5.50 de eslora no creo que me atreviera con uno mas grande, hay algo que no tengo muy claro y es el barber que utiliza en la braza del spi, supongo que sera a modo de contra de tangon(para bajar el puño de escota)
Un saludo

Si, estoy de acuerdo de que con un spi de 18m2 y ventolina, es como ponerse un pañuelo en el bolsillo.
Por otro lado, el barber que comentas en la braza, no es tal, es una polea de renvío que se coloca más o menos a media eslora,para que al adelantar el tangón, navegando de través, no perjudique los candeleros, aunque si mal no recuerdo, ese velerito no los lleva.
Los barbers, solo se utilizan en las escotas, para dar más o menos profundidad al embolsamiento del spi, aunque en ciertos foques también se utilizan, (fundamentales en los auto-virantes) pero ese es otro tema.
Edito, porque he vuelto a ver la maniobra y veo que solo lleva una escota y una braza, normal en barcos pequeños, entonces digamos que sí, es un barber cuando se traslucha y esa braza pasa a ser escota.
Pero como digo, el barber en la braza no trabaja como tal, por eso lo tiene cazado hasta la regala
Saludos

[boot strap bill]

alguien me explica en lenguaje para tonto que es , para que y como se usan los barbers?
gracias mil.
para todos

[biplaza]

Los barber (barber hauler) se usan para variar la dirección en que tira la escota del spi o de un foque. Suelen consistir en un tramo de cabo con una anilla o una polea en el extremo por el que se hace pasar la escota. Eso produce cambios en la forma de la baluma y la curvatura del spi al cazar o amollar ese tramo de cabo.

Los carros de génova que permiten mover la posición de la polea de la escota hacia proa o popa cumplen un poco esa misma función.

En el caso de los foques pequeños, que no lleguen a sobrepasar la línea de los obenques, también se puede colocar un barber que acerca la vela a crujía permitiendo ceñir mejor.


Tienes páginas que lo explican bien:
http://www.google.es/search?q=barber+hauler

Aunque seguro que algún cofrade más versado que yo te dará una definición mejor :-)

[PeibolHook]

Goollllllllllllllllllll otro

[PeibolHook]

Disculpen vuesas mercedes, pero acaba de marcar Villa y me he emocionado.
El sistema es como el del platú, y si llevara una bolsa grande en el tambucho, mas fácil todavía. Es como se iza en los mini, y sin quitarle merito al muchacho con ese tamaño es bastante fácil.
Yo le he llegado a sacar con mi almiranta (osease en solitario) y trasluchar sin problemas en un 34 pies, eso si, con viento medio.
Lo complicado fue recogerlo..

[Dibujito]

Originalmente publicado por PeibolHook

Goollllllllllllllllllll otro

[stefano leon rod]

Originalmente publicado por dunic

Pequeño , eso es un pañuelo

Uso el mismo sistema hasta 60 pies (270 metros cuadratos)

[stefano leon rod]

Originalmente publicado por PeibolHook

Disculpen vuesas mercedes, pero acaba de marcar Villa y me he emocionado.
El sistema es como el del platú, y si llevara una bolsa grande en el tambucho, mas fácil todavía. Es como se iza en los mini, y sin quitarle merito al muchacho con ese tamaño es bastante fácil.
Yo le he llegado a sacar con mi almiranta (osease en solitario) y trasluchar sin problemas en un 34 pies, eso si, con viento medio.
Lo complicado fue recogerlo..

Si usas las precauciones debidas al "bestio" no hay problemas tanto en los micros tanto en los máxis.

[true]

Originalmente publicado por Dibujito

Bueno.. hace unos dias descubri a este crack se llama Stefano Leon Rodriguez

Originalmente publicado por stefano leon rod

Uso el mismo sistema hasta 60 pies (270 metros cuadratos)

Originalmente publicado por stefano leon rod

Si usas las precauciones debidas al "bestio" no hay problemas tanto en los micros tanto en los máxis.

Bien venido al antro ...... Stefano.
Buen reflote de un tema en el que se te cita como protagonista.
A tu salud

[aloes]

Estoy de acuerdo. Yo lo he subido y bajado sólo varias veces en un 21 pies y te aseguro que no soy ningún virtuoso. No es difícil si lo tienes bien preparado. Lo que si hay que tener mucha precaución de ir en solitario con el spi izado. Ahí si que hay que estar atento a cualquier guiño o variación del timón.

Un saludo

[Atnem]

Que no se lo tome mal nadie, pero este video muestra solamente unas sencillas maniobras repetitivas hechas con unas velas minúsculas con unas condiciones óptimas.

Las maniobras son correctas y clásicas. Me gustaría ver lo mismo con esos 273 m2 que se citan, todl hecho desde bañera y sin siquiera plegar el spi.

Muy bueno sería ver también alguna trasluchada.

[Tomas750]

A ver que os parece este tipo, con un contessa32, lo hace todo sólo. En mi opinión le echa valor.
https://youtu.be/-94j6AIGvPQ

[stefano leon rod]

Lo de la trasluchada es el prosimo video que voy à preparar. Entre mientras puedes mirar este que son 65 metros cuadros. El 60 pies ja no lo tengo más.

https://m.youtube.com/watch?v=O7djl_ZL_Uo&t=1s

Buenos Viento

[stefano leon rod]

Originalmente publicado por true

Bien venido al antro ...... Stefano.
Buen reflote de un tema en el que se te cita como protagonista.
A tu salud

Gracias por la bienvenida. Adoro el spi y prepararé más videos para que se pierda el miedo a esta vela que siempre se queda nueva en su saco. Lo de la trasluchadas es muy sencillo pero tiene sus trampitas. Hasta la próxima.
B. V.

[abordaxe]

Bienvenido Stefano!
En el vídeo del Figaro 1 también hay una brisita que facilita mucho dar spi.
Muy bonita la zona de navegación. Es Italia? Que zona?

[stefano leon rod]

Originalmente publicado por abordaxe

Bienvenido Stefano!
En el vídeo del Figaro 1 también hay una brisita que facilita mucho dar spi.
Muy bonita la zona de navegación. Es Italia? Que zona?

Gracias. Lastima se murió el viento 10 minutos antes de gravar la maniobra. Es Mallorca.
Aquí tienes el spi más inflado: https://m.youtube.com/watch?v=BGBpkTcB2mY a la vuelta de Minorca.
Gracias por comentar. B.V.

[stefano leon rod]

Originalmente publicado por Tomas750

A ver que os parece este tipo, con un contessa32, lo hace todo sólo. En mi opinión le echa valor.
https://youtu.be/-94j6AIGvPQ

Por su puesto por cada capitan hay una maniobra correcta y todas las son. Yo veo muchos fallos que no recomendo seguir.
Por primero SIEMPRE izar el spi con foque izado. El foque es imprescindible para evitar caramelos con el spi y tiene que ser tenso como en ceñida. Estamos à por la aleta, casi popa y no portará pero evitará caramelos y resguardarà el spi del viento. Si hay ola esto es muy importante porque si se engancha el spi en cruzetas, obeques o otro puedes perder el barco en costa. Por esta razon también es muy importante que una vez izado se infle en segundos, máximos tres o cuatro para evitar enganches involuntarios.
El tío tarda una locura.
Segundo. Antes de izar el spi hay que tensar de braza hasta que el puño del spi llegue al tangon y si la escota está a medida una vez izado con recuperar un metro y medio de braza y pofff. Ya está.
Para la trasluchadas es fatal dejar la mayor en centro. Si hay un poco más de viento el barco puede partir à la orza y straorzar, que con el spi arriba no es aconsejable. Antes pasaré la mayor por el otro lado y después de haber estabilizado el barco traslucharė el spi.
Por último en la arridada se va en proa à disparar el spi. Que bobada!!! Con esto el spi se aleja del barco y flamea. Y si quieres sacarlo otra vez????
Nooo, antes cojes la escota abajo de la botavara hacia proa, el tío la buscó à popa salendo de la bañera con un pié.....suerte que no había viento y olas!!!
Una vez que tengas saldamente la escota sotavento sueltaras la braza y recuperando la base sueltaras la driza.
También en la arriada es importante que el foque sea izado.

Seguirá video, ma la tecnica es la del video en cuestión con el pañuelo de 18.5 metros. Por su puesto en esse barco tenia un segundo spi al tope del mástil de 42 metros y hasta estuve navegando con los dos spi izados a la vez😊...toma ya!!!
Bueno...seguir navegando!