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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Vale, entendido
"no problemo", pero espero que dentro de dos dias me amplies el parte para salir con las ideas claras. ![]()
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_____________________ Saludos, Viky -Solsil- |
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#2
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Bueno, a un horizonte de 24 horas, podeis hacer ya una predicción???
Tenemos previsto salir entre las 5 y las 6 de la mañana del sábado.
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_____________________ Saludos, Viky -Solsil- |
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#3
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Despues de consultar a mi gran amigo el famoso meteorologo
Aitor Menta las conclusiones son las siguientes. A la hora de salida tendras Garbi de 10 nudos que ira en ligero aumento conforme te adentres en el canal, no obstante sera bastante rolon ya que tienes un centro de bajas en mitad de la travesia. Este centro se ira disolviendo conforme pasen las horas y el viento flojeara. El cielo ligeramente cubierto a 4 o 5/8. Nubosidad en aumento a lo largo del sabado. Feliz travesia. - ![]() . ![]() . ___________________________ _____________.
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#4
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Gracias Rho-bootis, a ti y a tu meteorologo particular.
Si ya sabia yo que en esta taberna, expertos o amigos de expertos habia bastantes. ![]()
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_____________________ Saludos, Viky -Solsil- |
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#5
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Eh Solsil:
Mira que el amigo de Rho Bootis "Aitor Menta" es de los eruditos. . . ![]() |
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#6
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Hombre despues del post de Rho_bootis, cualquiera se atreve …
Bueno, en serio, asumiendo el parte suyo, yo, si fuera vuestro patron, saldria a disfrutar de la travesia, pero con la “luz naranja encendida”, o sea la de la precaucion. Una zona depresionaria ahí en medio puede despejarse con el tiempo pero tambien puede profundizarse en cuestion de horas y daros la travesia. Ademas las presiones barometricas son relativamente bajas (eso indica que en altura el aire es caliente, y por tanto inestable) y las equipotenciales de 500 MPa se cruzan, en el mapa, con las isobaras de superficie, lo cual tambien puede ser indicativo de inestabilidad en altura No hay que olvidar que a la misma latitud de vuestra travesia y por el oeste de la peninsula entra una fuerte borrasca, con sus frentes asociados y en las horas que os dure la travesia os puede llegar a afectar Dichas precauciones pasarian… •no dejar de estar pendiente en ningun momento de cualquier señal que la atmosfera os proporcione: formaciones nubosas en el horizonte, color de la superficie del mar, etc •antes de salir preparar el velamen adecuadamente… si llevais genovas cambiables tener presentes los genovas de viento duro (dónde los tenéis estibados, a ser posible revisarlos antes de salir, etc). Si llevais enrollador al menos salir con los dos (si no tres) rizos de la mayor bien pasados…etc... Ojala no tengais que usarlos pero porsiaca •tener a mano ropa de agua… dejadla preparada para ponérosla lo mas rápidamente posible •atender los horarios de emision de boletines meteo etc… Yo no me atrevo a pronosticar direcciones e intensidad de viento, pero sigo percibiendo una atmosfera inestable, y por tanto desde mi experiencia (corta, cortisima, pero es lo que hay) puede pasar cualquier cosa… ..ademas, bajo mi parecer, en esas condiciones, los mapas significativos de viento, (los que ya te dan la intensidad de viento) seguro que no aciertan… ...y si consultas diversos mapas de predicciones de parametros como los que informan de las presiones atmosfericas, ya sean en superficie o en altura muestran distintas previsiones... o sea que ni ellos se ponen muy de acuerdo..pues ante eso ¡¡¡precaucion!!! a ver si hay suerte...y a disfrutar… Saludos |
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#7
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Gracias Keith11, tomo nota de tus recomendaciones y por cierto, menudo aficionado
Ya os contaré a la vuelta como ha ido todo. ![]()
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_____________________ Saludos, Viky -Solsil- |
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#8
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Cita:
Si para contestarla bien hay que hacer algo parecido a lo que tu has hecho, renuncio a aprobar. ![]()
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drugstore-catalog.com |
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#9
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Cita:
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#10
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Cita:
Si ha salido cuando tenia previsto, va a tener una navegacion suave y tranquila. Tal como estaba previsto se ha deshecho el microcentro de bajas relativas. __________________________ ________________.
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