Navegación en Rio la Plata

[Alvaro_H]

Hola,

El problema de aproximación al rio lujan lleva tiempo agravandose, y el canal costanero es -cuanto menos- poco fiable desde hace mas de 10 años, pero para mi lo peligroso del rio no está en el delta (al fin y al cabo si tocas fondo sabes que es arena, y no es la primera vez que alguien llega "arando" el fondo), sino cerca de la costa uruguaya -donde hay piedras-, y sobre todo, mas para afuera.

Alvaro_H

[navegantesail]

Originalmente publicado por Alvaro_H

Hola,

El problema de aproximación al rio lujan lleva tiempo agravandose, y el canal costanero es -cuanto menos- poco fiable desde hace mas de 10 años, pero para mi lo peligroso del rio no está en el delta (al fin y al cabo si tocas fondo sabes que es arena, y no es la primera vez que alguien llega "arando" el fondo), sino cerca de la costa uruguaya -donde hay piedras-, y sobre todo, mas para afuera.

Alvaro_H

Si, lo que pasa es que es bastante molesto pasarse horas y horas colgado del banco, hasta que suba la marea, a menos que uno esté acompañado por una rubia infartante, y quiera quedarse toda la vida.

Pero no siempre ocurre, lamentablemente.

[urtzi]

Kaia aunque seas de bilbao debes de llevar ropita de abrigo que si no pasa lo que pasa y te quedas helado , me imagino el frio que has pasado conociendote si te tuviste que ir abajo.
Veo que realmente la navegada te ha gustado mucho y te ha sorprendido, con esas sondas no me extraña, no me hago idea de todo lo que contais en los diversos post, sobre esos vientos que se levantan sin previo aviso y esa ola corta pensando que es un rio, tiene que ser complicado realmente y para conocedores de la zona.
Bueno sigue contandonos esa aventura en aguas dulces pero salvajes que me tienes en ascuas.
Un abrazo y

[navegantesail]

La navegación nocturna del lado uruguayo, no es tan dificil, porque tienen un excelente sistema de boyas, conociendo bien no tiene ninguna dificultad, estan todos los obstaculos para la navegación bien marcados, y en funcionamiento todas las luces.

Es más, cerca de Colonia, antes de llegar al canal del infierno, parece un arbol de navidad.

[Butxeta]

Bien, bien, esto va bien. Pero queremos más

Hasta mañana

[Alvaro_H]

En mi caso, si tengo a la rubia infartante, paso de barco, delta, navegación, gps y demas gaitas. Se queda uno en su casa/hotel y santas pascuas.

Las cosas imporantes, de una en una

Alvaro_H

[navegantesail]

Amigo Alvaro, si en verdad pensas así, te estas perdiendo lo mejor de la navegación!!!!!!!!!!!

[Itaca]

Originalmente publicado por Alvaro_H

En mi caso, si tengo a la rubia infartante, paso de barco, delta, navegación, gps y demas gaitas. Se queda uno en su casa/hotel y santas pascuas.

Las cosas imporantes, de una en una

Alvaro_H

JAJAJAJAJA

Bueno, ya hemos hechao unas risas, y ahora por favor, sigue Kaia con el relato de los demás dias, que entre unos y otros estais convirtiendo este, un hilo la mar de interesante . He navegado aquí en España por el Ebro, pero desde luego es un canalillo comparado con el Rio la Plata, me cuesta un poco hacerme la idea.

Venga esas fotitos Kaia, y seguro que a partir de ahora metes en la mochila un polar , que como dice Urzti, conociendote meterte tú en la cabina hasta los moquitos los tendrias estalactitas.

Gracias por escribir y sigue sigue, y seguir todos

[rom]

Interesante relato kaia, y muy buenas fotos.
Muchas gracias.

Con ese material, podrías organizar una charla sobre navegación en el Rio de la Plata ...


Más, más....

[malamar]

Buen fichaje el Navegante Sail para la Taberna, conocedor, competente y con ganas de contar cosas, y seguramente..psicoanalista tambien..
Che vos, que lindo teneros por acá
Malamar, tano viejo...

[navegantesail]

Originalmente publicado por malamar

Buen fichaje el Navegante Sail para la Taberna, conocedor, competente y con ganas de contar cosas, y seguramente..psicoanalista tambien..
Che vos, que lindo teneros por acá
Malamar, tano viejo...

Todo bien, pero psiconalista no, abogado apenas, mi señora si es psicoanalista, pero el único paciente que tiene soy yo, y para colmo seguidora de Lacan, no se puede decir nada en casa!!!!!!!!!

[kaia]

La tercera parte y última, del relato se lo dedico a los piadosos cofrades tractoristas del foro, Miapaih, Quim, Cocoduro, F.J. el corsario, etc…. El delta del Paraná es sin ninguna duda el paraíso de vuestra fe verdadera, aunque con un mínimo de cordura, para no echar a perder semejante entorno natural .

Bien, pues tras una noche en la más absoluta quietud, nos levantamos con el ánimo de continuar un recorrido que nos conduzca por otros arroyos al punto de partida. Jorge quiere seguir un trecho por el arroyo Frades en el que nos hayamos, para reconocer sus posibilidades, levantamos los fondeos y continuamos.
La espesura de los márgenes se hace más impenetrable, es necesario mantener atención arriba y abajo, el fondo se sitúa en poco más de 2 metros y la estrechez del canal, hace que Jorge, con buen criterio, decida dar la vuelta, maniobra que tampoco es fácil, prueba de ello, son las pequeñas ramas que han caído a cubierta, arrancadas por la perilla del mástil.


El bosque se cierra cada vez más para un velero

Salimos de nuevo al arroyo Estudiantes pero lo tomamos a la izquierda, Jorge me anuncia que saldremos al Pay Carabí por otro lugar, a mi me da lo mismo, todo me parece glorioso. Miro con regularidad la carta para situarme en la intrincada maraña de cauces, alcanzamos otro cruce que hay que tomar a la derecha para adentrarnos en el aguaje del Durazno.
De repente… Pi, pi, pi, pi en la sonda. Clonk, golpe en la quilla y parados en seco, miro la sonda que marca 0,8, treinta centímetros menos de lo que debiera, miro interrogante a Jorge y veo que sigue tranquilo, se pregunta extrañado porque han bajado tanto las aguas, no hacía mucho tiempo había pasado por este lugar, el golpe me explica, ha sido por algún tronco sumergido y claro ese role del viento al norte ha hecho desaguar más de lo debido todo el delta.
Bueno, hay que salir, mete revoluciones al pequeño motor del Inquieto pero apenas se mueve, yo largo la botavara y me cuelgo de ella para tratar de escorar, moviendo el timón y con el flujo de la hélice se logra que gire el barco sobre la quilla, suficiente para que la brisa nos incida por el través. Desplegamos el génova y resultado conseguido, el Inquieto escora unos cuantos grados, suficiente como para que lentamente vayamos saliendo del atolladero, en menos de diez minutos ya estamos en aguas libres, no queda más remedio que desandar el mismo arroyo Estudiantes, para salir al Paraná por donde vinimos ayer.
Bueno, una experiencia más a las que Jorge está muy habituado restándola importancia, lo siente por que el Durazno es muy bonito y me hago cargo.
Es increíble como un simple cambio del viento, que no deja de ser una brisa, te pueda complicar la vida aquí dentro, afectando los niveles hídricos de una extensión natural tan grande.
Alcanzamos de nuevo el Paraná y Jorge me adelanta que ahora voy a conocer la otra cara del delta, la de la aglomeración del fin de semana. Pasamos a la margen derecha del río, para no saltarnos la boca del río Capitán, aunque pronto adivinamos donde está, por que varias lanchas salen disparadas de un lugar concreto.
Efectivamente, alcanzamos la boca y penetramos por ella, casi desde el comienzo en ambos lados del aguaje se suceden las residencias más diversas, humildes, lujosas, endebles, sólidas, de diseño, funcionales. Eso si, hay bastante buen gusto general, en cuanto al cuidado de céspedes y jardines, aledaños a las residencias vacacionales de los bonaerenses, por supuesto cada una tiene su propio embarcadero, también acorde a la opulencia de sus moradores.


En los comienzos del río Capitán, nada presagia lo que hay más abajo

Navegamos por la calle principal de una población, le digo a Jorge que parece Venecia, cantidad de lanchas que van y vienen, aquí los veleros somos una raza extraña. Los autobuses náuticos que aquí llaman colectivos, van y vienen impertérritos al torbellino, dejando gente en cada uno de los embarcaderos que lo soliciten.


Tambien hay lugares para soñar

En este recorrido alucinante, encontramos varias motoras fondeadas en un lateral del río, Jorge me indica que sus dueños están en el restaurante del otro lado, un barquero se ocupa de atender a los clientes y efectivamente pronto alcanzamos un lujoso establecimiento (Urtziiii, ¿donde dices de montar la sucursal del Cañas?) pero no queda ahí la cosa, un poco más adelante todo un complejo lúdico, con playa incluida y un náutico aparcamiento, no deja de sorprenderme.
Para acabar, lo que nos faltaba, motos acuáticas a toda leche para arriba y para abajo y no solo eso, motoras con practicantes de ski náutico por el río, que tiene poco más de 50 metros de ancho.
- Amigo Jorge, esto no me gusta, soy enemigo declarado del bullicio,
- Esto es la ciudad, trasladada al delta, quería que lo conocieras, me responde.
Es verdad, la gente en general (de lo cual egoístamente me alegro), es incapaz de modificar hábitos urbanos, gusta de arremolinarse en los mismos lugares, dejan el coche para subirse a una motora y seguir generando estrés, ruidos, residuos y suciedades.
Pero todavía no había llegado al extremo del asombro, quedaba la guinda del pastel.
Desde el río Capitán, seguimos descendiendo y tomamos la bifurcación del San Antonio, continúan subiendo a la contra numerosas motoras y algún que otro velero, el oleaje provocado por los que suben y los que corren de un lugar a otro es de locos, pero cuando creía, que dejando atrás las riberas urbanizadas, todo volvería a la normalidad que equivocado estaba.


La gran Marea, aunque la imagen no refleja el quilombo, un poco más abajo

Nada más llegar a la confluencia con el canal Vinculación que desemboca en el Luján, vemos que suben docenas de motoras, todas juntas, pregunto a Jorge si los han soltado todos a la vez, mi amigo mira tan asombrado como yo, trata de separarse de la avalancha que sube en tropel, me confiesa que conocía estas avalanchas pero no tan compactas y con tanto ímpetu, reconoce que se siente estresado, no es para menos, nos pasan por ambos costados como alma que lleva el diablo, pero no queda ahí la cosa, el recorrido de las casi dos millas que tiene el canal de Vinculación, no ha cedido en ningún momento el flujo de barcos. Calculamos que en los 20 minutos que nos han llevado recorrer las dos millas, nos han sobrepasado entre 600 y 700 embarcaciones de todo tipo, desde pequeñas lanchas hasta cruceros de 18 a 20 metros, pasando por toda la gama de veleros que navegan por el Río d la Plata y eso que son las 2 de la tarde, una auténtica locura.


La carta para que el personal se situe

Por fin alcanzamos la anchura del río Luján, el flujo sigue, pero el espacio es mayor, seguimos atónitos por lo que acabamos de vivir y Jorge me propone ir a comernos un asado en la isla de esparcimiento propiedad del Club San Isidro y que conocí la vez pasada que estuve aquí, me parece estupenda la idea.
La entrada es por un estrecho canal sin más complicaciones, pero hoy no tenemos el día de cara y el pi, pi, pi, pi, pi de la sonda y un frenazo, indica que hemos tocado fondo, Jorge maniobra de la misma forma que hemos hecho anteriormente, girar al Inquieto y desplegar génova, le cuesta arrancar pero ayudado por unos movimientos míos, columpiándome de los obenques, no tardamos en salir, recojo el génova nuevamente y el patrón vuelve a encarar el paso, ahora un poco más por el centro.
Pero el río ha desaguado mucho y volvemos a varar, ahora si que veo a Jorge contrariado, por que como dice, aquí ha entrado infinidad de veces y nunca había ocurrido una cosa así, está visto que las divinidades del río no quieren que nos demos el gustazo del asado.
Pues si no es aquí nos vamos al Club y listo, Poco más de media hora después estamos degustando la sabrosa carne argentina, felicitando a mi amigo por la fantástica experiencia vivida y con el convencimiento de que una pequeña porción de mi espíritu náutico ha quedado enganchado al delta, pero claro está, al del otro lado del Paraná.
Aunque la próxima, se recorra más ampliamente en tractor, que mal nos pese a los traperos, es lo suyo.


Inquieto y kaia os dan las gracias por haber seguido el relato

[libertyenlamar]

Una ronda tabernero para estos admirables cofrades

Andaba yo de improviso por la kdd de Barcelona cuando alguien babeó comentando la última singladura de Kaia por rio de la plata y me dije, si lo último que sé es que andaba por Chile pues no me extraña, y rauda a mi vuelta me apalanqué en ese rinconcito de la taberna que ya he hecho mío y me empapé bien de toda la travesía, mientras me tomaba una ronda doble para evitar yo también el babeo de esa envidia sana...... simplemente increible y eso de colgarse de la botabara primero y de lo obenques después.... me lo tienes que explicar bien o dibujarmelo porque fotos no creo que hicierais en ese momento claro!

En fin, enhorabuena Kaia y haber si es verdad que tomas la palabra y montas una kdd por aquellos lares, ya sabes que no me da miedo el Jet Lag naútico!

Bsssss

Liberyenlamar

[malamar]

Chile??
OT
Porque se lo prometi a ella, la tarde del dia que la conoci, llorando ante una tela del Thyssen...aun no cumpli la promesa...
[img]

[Itaca]

Originalmente publicado por libertyenlamar

.... simplemente increible y eso de colgarse de la botabara primero y de lo obenques después.... me lo tienes que explicar bien o dibujarmelo porque fotos no creo que hicierais en ese momento claro!


Bsssss

Liberyenlamar

Je,je, no es por quitarle mérito a la aventura de Kaia, pero te informo, que colgarse de la botavara, o de los obenques es práctica habitual si has tocado fondo, o mejor aún: Te cuelgas de una driza y de dos patadas te apartas del casco, hace que coga más escora el barco, metes motor y sales .

Eyyy, Kaia, muchisimas gracias por todos los relatos, la verdad es un placer leerte.
Uhmmn, me haces recordar aquellos años en los que participé en el Rally de la subida al Ebro, el delta, el Cinca, es verdad que iba con una semirigida y un motor fuera-borda, pero habia muchísimos momentos de silencio, sentada ahorcajas en la embarcación remando, estudiando las corrientes del rio, sus margenes, que aunque no se parece a ese Rio de la Plata que has visitado por su envergadura, tambien tiene un fuerte encanto.

Un saludo muy fuerte, y sigue contandonos nuevas historias

[navegantesail]

En realidad el Rio de la Plata es una enorme palangana, las profunidades en toda su extención son bien escasas, y sobre todo en las costas quedarse colgado no es nada extraño, y los procedimientos para zafarse de ello son muy variadas.

Uno de ellos es escorar bien el barco, y tratar de arrastrarlo con vela o motor, incluso en alguna oportunidad con spy.

Tambien el colgarse de la botavara (un tanto peligroso por el remojón que se puede dar uno), pedir a alguien que pase un remolque, o bien aguantar hasta que venga la marea alta y salir.

En la entrada del arroyo Sarandí, que es la boca del puerto de muchos clubes en San Isidro, existe un banco a la vera de estribor entrando, que es conocido de todos los nautas, no existe uno que alguna vez no se haya quedado clavado en el mismo, destinatario de gruesas maldiciones marineras.

Pero de todas maneras es barro, no hace daño al barco, del lado uruguayo es mucho peor, porque es todo piedra, de ellos uno de las mas peligrosos es en la Isla San Gabriel, en Colonia, marcado por el Faro Farallon.

Piedra filosa, cortante, tumba de bastantes barcos.

[kaia]

Originalmente publicado por urtzi

Kaia aunque seas de bilbao debes de llevar ropita de abrigo que si no pasa lo que pasa y te quedas helado , me imagino el frio que has pasado conociendote si te tuviste que ir abajo.
:

Amigo marmitón, siempre he dicho que no soy del centro de Bilbao , pero en este caso, el problema no era llevar, el problema era tener, ya que la idea original era navegar bajo un sol radiante y no de noche, además desde Chile me llevé una mochilita con lo imprescindible y los mocos colgando, del resfriado que agarré un par de días antes.
Por otro lado, cuando viajé a esta parte del globo, venía para una semana de curro, llevo un mes y calculo que me queda otro medio, asi que...

Salud