Navegación Ya sé por qué le he cascado al vecino de pantalán

[alber]

De los errores se aprende compañero, seguro que no te pasa de nuevo.

[willy_coyote]

Hace un per de semanas acabo yo de tener un problema parecido. Entré a la rampa con las velas largadas en banda, por que hacía bastante aire y venía rapidillo. Así iba frenando. Iba bien de velocidad, pero subí orza para no rozarla por abajo: el barco salió disparado como un cangrejo, de lado. ¨Hala a apoyar los pies en la roca y el bichero y toda la parafernalia de hacer el ridículo.
Con lo elegante que me estaba quedando hasta el momento!.
En fin.

[vigiadeoccidente]

Jod*r.. por el título pensé que habías descubierto que era él el que te cholaba las mangueras!!

[ikaro]

Originalmente publicado por vigiadeoccidente

Jod*r.. por el título pensé que habías descubierto que era él el que te cholaba las mangueras!!

Yo tambien:mepart o:

[elnath]

El titulo da una sensacion de más violencia como dando a entender que le cascaste en persona vamos de tu a tu y al final fue al barco nada nada parte al seguro y si no lo entiende pues le cascas Hoy por ti y mañana por él si es que nadie esta libre de un abordaje pirata
Convidale a una ronda y no creo que tengas ningun problema
No te aconsejo lo de acariciarle el casco y decirle esto no es nada y trates de arreglarlo a base de palmaditas en el costado

[Patin]

No si al otro barco no le ha pasado nada. El otro es un barco de trabajo no de recreo y por eso tiene los costados reforzados en acero inoxidable. Al mío es al que le he hecho una buena avería...

Comentabais lo de las motoras. Yo tuve muchos años motora y es verdad que se atracan peor, pero ojo, los veleros tienen mucha obra muerta debido al aparejo y también son puñeteros con viento. Las motoras suelen tener una ventaja: la potencia. Un acelerón sabiendo como reacciona ayuda mucho. En un velero la potencia es limitada y los intraborda no suelen responder rapidamente.