![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
|
Si el Sunrise te cuadra, lánzate por él.
A la hora de llevarlo en solitario, da igual un barco de 7,5 que uno de 11 metros. Es sólo una humilde opinión.
__________________
. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a windi | ||
El Bujías (08-09-2010) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
No se trata de tamaño, es cuestión de proporciones. Con un motovelero de 40 pies se va uno solo como un marqués, ahora con un crucero-regata de 40 pies ya hay que pensarselo y por supuesto hay que tenr muy en cuenta lo que queremos hacer con el barco.
Saludos |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Yo estoy en la misma disybtiva que tu, Bujías, pero con un par de diferencias:
- Un presupuesto un pelin más alto (unos 50.000) - No soy nada brico, por lo que busco algo más nuevo De momento lo que más me convence es un RO 330 o un First 31.7 (un pelin más caro). Lo bueno del RO (para mi) que tiene rueda y lo prefiero a pesar de renunciar a bañera fondeado o en puerto. Lo bueno del First 31.7, más calado y creo que un poco más regatero por los post (aunque por superficie vélica, peso de orza, etc.) tampoco lo parece. Tampoco sé si el First es "más barco" o sólo es eso de que apreciamos más lo de fuera que lo de dentro. Otras opciones muy planteadas son el Sun Fast 32, pero sube un poco más ya que no hay muchos o el Sun Odyssey que puede tener rueda pero es menos regatero ERn fin... un lio Please comentar que os parece el RO 330 respecto a calidad constructiva, navegación, etc... |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Personalmente los Jeanneau siempre me han parecido bastante mejor construidos que los Beneteau, aunque sean propiedad de éstos. En concreto, y aunque el 310 y/o 31.7 son muy buenos barcos, el SF32 me parece bastante mejor, y además defiende mejor el rating.
El problema que tengo con el Ro330 es que me parece feo; nunca me compraría un barco feo :-( Tampoco veo la ventaja de una rueda. ¿es para que "parezca" barco grande? No sólo tiene más complicación mecánica que una caña y ocupa más bañera, sino que tiene menos sensibilidad y obliga a pasar a pilotos automáticos más caros. Y los SF32 se han fabricado a porrillo, aunque quizá no tanto como los 310/31.7. Quizá lo que pase es que la gente no los vende. En Francia los anuncios de 2ª mano de los 31.7 y de los SF32 tienen precios parecidos, entre 40 y 50 k€ Cita:
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Pues yo tambien me decantaría por los firts 310/31,7 o bien los Sun Fast 31/32, en esa eslora uno de los mejores compromiso crucero-regata
![]() ![]() IRRINTZI
__________________
Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a IRRINTZI | ||
El Bujías (09-09-2010) | ||
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() Editado por El Bujías en 09-09-2010 a las 23:28. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Otro barco que creo que no se ha dicho es el Dehler 31. Magnifico barco, sobrio en interiores y excelentes resultados en regatas de Club. (En Coruña se reparten todo el "pescao" entre un Dehler 31 y un Sun Fast 32).
Por cierto, había uno en Ares a la venta, equipadísimo, por menos de 40.000€. Pero ya voló ![]() ![]()
__________________
Saludos, ______/)_______/)_____ _/)_______/)______/)___ |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Cita:
IRRINTI
__________________
Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/ |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|