Travesías Flotilla de la Amistad, verano 2010

[Rik]

Subo las fotos del "otro festorro" vivido en Culatra.

Se celebraba la festividad de la Virgen Nuestra Señora de los Navegantes. Y la vivimos así de moviditos. ¡Y es que donde vamos, allí hay fiesta!.

Bueno, antes una del paso de la bocana de Culatra, pegaditos a la linterna verde, que es donde hay más fondo, pero así y todo, como bien ha descrito Cierraelpico, la "pillamos". Ya sabíamos que lo encontraríamos. Salimos del Guadiana cuando el cuerpo y la marea nos lo permitió, y sabíamos que llegaríamos a Culatra con la bajante, si queríamos fondear con luz de día (como debe ser cuando no conoces bien el fondeo). Así, que entramos todos juntos, con la distancia prudente entre cada barco, sabiendo que nos "moveríamos", que serían pocos metros, pero que debíamos evitar que el barco se cruzara, y entrar con buena máquina. ¡Ah, y esperar que ésta no fallara!.

Y aquí vemos, si se puede ver lo mejor que pudimos obtener desde el Telémaco, se puede ver, digo, cómo después de la movida viene la calma, y Corsario ya superada "la prueba":



Los lugareños se preparan para la procesión:






En pleno acontecimiento:


Éstos, los que vuelven a casa, embarcando en el "ferry":



De la cena que celebramos en el asentamiento, a precio negociado , ¿no tenemos constancia?. Al final de la cena decíamos: ¡qué fresquito se ha levantado, que rico!. Y nos fuimos para embarcar en los "dinguies". Lo que pasó luego, ya lo hemos leído.

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit


Sigo dando la vara

En primer lugar algunas conclusiones básicas de la movida nocturna,de todo hay que aprender.

Auxiliares.
Tuvimos una verdadera epidemia de averias de auxiliares en la flotilla,perdidas de aire,motores que no marchaban etc...Tambien alguno se quedó sin gasolina. Al dia siguiente procedí por mi mismo a un repaso del FB que tendría que haber hecho en mi puerto,bujia,limpieza de carburador,nivel de aceite,etc.Ademas desde entonces,siempre llevamos en el auxiliar un pequeño bidón con un par de litros de combustible, pues el depósito del Hondita de 2HP es ridículo

Comunicaciones
Hay que llevar encima radio o al menos teléfono móvil cuando se va a tierra.Si el grupo se divide tiene que haber manera de comunicarse ,al menos una radio o un teléfono deben quedar en cada grupo.

Linternas
Tenemos a bordo unas pequeñas linternas de leds que me costaron 9€ cada una.Cuando navegamos de noche siempre insisto en que la persona de guardia lleve una en el bolsillo ,ademas del frontal.Si se baja a tierra en bote de noche, no cuesta nada llevar una linterna en el bolsillo cada uno. Dan bastante luz y si una se va al agua no lloraré demasiado

Luces del barco.
Nada se parece mas a una luz de fondeo que otra luz de fondeo.Habiendo como hay "quinqués " de led's u otros sistemas de consumo ridículo, vale la pena colgar una luz de la botavara o de la anilla del tangón que ilumine la cubierta.
Estoy estudiando unos mados a distáncia, tipo garaje, muy baratos con un alcance de 2,5 km que pudieran activar una luz tipo flash ,os tendré al corriente

Fondeos
Compré el segundo fondeo, para mi anterior barco hace 25 años al menos. En este tiempolo sólo lo he usado 2 veces y aún así lo considero una inversión rentable.
Ojo con los fondeos en zonas de marea!! ,si se fondea en 5m de sonda en marea baja podemos pensar que con 15 m de cadena,pongamos 20,estamos cubiertos.En marea alta con 8m de sonda correspondería un mínimo de 24m!!


Luego os cuento el plán del día

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda


Esta mañana he podido navegarEl Maresme, entre tormenta y tormenta, nos obsequia con algunos dias de preotoño preciosos.No habia sacado a pasear al Corsario desde la vuelta de vacaciones y lo echaba en falta

Reconfortado en cuerpo y alma voy a ver si avanzo un poco este relato de las vaciones




Dia del señor de 8 de agosto.

Estuvimos todo el dia en Culatra dedicados básicamente a no hcer nada...pero lo hicimos de narices

despues de todas las emociones amanecimos tarde

Pirulo termino de rehacer su neumàtica,hay que ser Pirulo para desmontar todo el espejo de popa y volverlo a montar encolado,y que encima funcione

Llevé a la tripulación a la playa,repasé el motor fueraborda,desde entonces fenomenal,etc


Un epílogo de la noche anterior fue el caso del Belicoso:

No os he contado que el barco aparecio enganchado a una motora local.Los daños eran nimios ,apenas una rescadita de nada en la motora.A la vista de la actitud del dueño de la motora ,que fué aumentando el importe de los daños desde los 50 a los 600€ ,Belicoso ,con muy buen sentido ,optó por dar parte a las autoridades y dejar que el seguro se apañara con el problema.Las autoridades locales retuvieron la documentación del barco y la de la motora con varias excusas, afortunadamente ,con paciencia y unas gestiones bien llevadas por Rik frente al embajador de España, se agilizó la resolución del problema .y belicoso pudo seguir la navegación en flotilla.

En contraste con la noche anterior ,esta fué magnífica.Habia que celebrar el cumpleños de Belicoso!!

La celebración empezó en el Albahid donde el cofrade Rafael nos hizo una demostración de corte de jamón serrano,acompañado de sus reservas insondables de manzanilla.La fiesta se trasladó al Marpirao donde nos esperaba un esplendido tiramisú regado con Cava preparado por Camino.Entre chistes y copas se amenizó la noche


El resto de la noche fué tranquila y pacífica en un fondeadero con la mar como un plato

[Gota]

Originalmente publicado por Rik

Noooo. ¡Que quede para la intimidad de los estuvimos allí!.

¿COMO QUE ENLACE????? ¿PERO QUE INVENTO ES ESTO?????? Y YO SIN ENTERARME!!!

De intimidad nada!! Ahora mismo quiero ver ese vidrio

[Rik]

Algunas fotos más de Culatra.

El fondeo:



El asentamiento:



Marea baja:



Algunos están "aposentados", con jardín y todo:



Camino de la playa:



La playa, en el Atlántico:



Una de sus "calles":

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit


Sigo con el relato


9 de Agosto

Como la etapa prevista era corta (unas 30') se decidio tomarnos las cosas con calma y salir al medio¡dia despues de comer y conocer un poco mas la zona.

A esta hora,al ser pleamar, no habría corriente vaciante en la boca de entrada, por lo que la salida sería mucho mas tranquila que la entrada. De hecho Belicoso que salió unas horas mas tarde volvio a encontrarse el mismo lio que encontramos unos dias antes.

Por la mañana un agradable paseo nos llevó a la playa del lado Atlántico de la isla de Culatra.La playa es preciosa,larguísima y tranquila.A la vuelta visitamos el pòblado de barcos -vivienda semivarados en la arena.Cervecita en tierra,comida a bordo,arranchar barcos ,levantar fondeos dobles en muchos casos y a navegar

La travesía a Portimao fué plácida,sin viento,mar llana.Los alrededores de Portimao son bonitos ,acantilados con calas reconditas,etc.Hay que navegar al tanto de boyas ,redes de deriva y otras artes abundantes en la zona.

Portimao esta en una especia de ria enorme, la flota optó por fondear,los mas incondicionales ,o ir a puerto aquellos que teníamos problemas de agua ,baterias o queríamos algo mas de confort despues de 4 noches de fondeo.

El puerto deportivo es muy correcto, aunque carete para los estándares del Sur penínsular (regalado frente a los precios de otras zonas) .Hay que abarloarse al muelle de espera ,ir a las oficinas y luego al amarre que te indican. Los puertos de Portugal funcionan así ,es un poco incómodo pues tienes que amarrar dos veces, sería preferible que nos dieran amarre por radio

Por la noche ,despues de una cataplana fenomenal ,nos venció el sueño y caimos rendidos en las literas

Creo que nos merecíamos un dia de vagueo profundo,tal como estaba acordado para el dia siguiente.

[Pirulo]

Sigo con las fotos

algunos tuvieron avería en el molinete saliendo de Culatra, demostrando estar en forma



otros se quedaron y despedían a la Flotilla ..... por poco tiempo.



Xu - Xu ¡¡¡sin averías y felices!!!



Faro de Alfanzina



Grutas



Carvoeiro



Llegando a Portimao



saludos