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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Parece que las opiniones van cambiando con el tiempo...
![]() .Saludos |
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#2
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![]() La verdad que me parecen unos barcos excepcionales. Opino que los "decksalon" actuales, que no son tal, por cierto, son barcos que cederan el terreno a verdaderas unidades Deck Salon. Mucho más confortables y más prácticos. Cuando los astilleros generalistas se pongan a ello, los DS actuales pasarán a la historia, entre otras cosas debido a que la edad media está aumentando y con la madurez se tiende a valorar más el confort que la deportividad. Quien pillara uno... |
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#3
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Estuve visitando detenidamente este modelo de barco (un Moody bien se lo merece) junto con un profesional de los que hacen los reportajes en las revistas náuticas y el representante del astillero.
Mi primera impresión fue que era un barco feo, feo, de los que nunca me compraría. El míster del astillero nos comentó que el diseño del mismo había salido a partir de una encuesta que el astillero hizo entre sus clientes, preguntando cómo sería su Moody ideal, teniendo en cuenta las muchas respuestas. El barco está diseñado para lo que normalmente está diseñado un Moody: comodidad, seguridad, durabilidad, larga vida a bordo. Bajo estos parámetros, poco hay que reprochar. Lo que menos me gustó (de lejos) fue que en la rueda no ves la proa . Es terrible y angustiante hacer maniobras con ese barco, pero tampoco es muy agradable manejar un barco con todo un parapeto delante y, que si quieres ver algo, tengas que agacharte para mirar por dentro de los cristales de la cabina... ![]() ![]() Sin embargo, hay que tener en cuenta lo del uso. Lo de la estética (eso va a gustos de cada cual) es lo de menos. Vale que es bonito tener un barco con bellas líneas, pero tampoco es tan importante. Al fin y al cabo, el "Moodista" no lo va a ver mucho, pues estará siempre (o casi) a bordo. Si has de pasar largas temporadas y largas singladuras a bordo, son más de apreciar los parámetros comentados anteriormente. En cuanto a lo de la visión hacia adelante, pues muy probablemente también no tiene tanta importancia cuando estás haciendo singladuras oceánicas y no como los mortales que estamos más tiempo amarrando y desamarrando que navegando. ... Bien pensado, si un día proyectase pasarme la mayor parte del año navegando... quizás sí me lo compraría... ![]()
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Buena proa! |
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#4
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Cita:
![]() http://picasaweb.google.com/photosam...24984670540786 Por si el 54 se te queda pequeño ![]() Estuve amarrado tras un Moody 45 de esos este verano y lo encuentro... horroroso. Y la jefa (a la que siempre le han gustado los Moodys de toda la vida) igual, no se lo podía creer que fuera uno. ![]() |
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#5
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Cita:
Está claro que el barco en cuestión no es para los traperos más puristas. A mi me cautivó (Tractorista de fé) y es una de las opciones que tendría sériamente en cuenta si algún día me canso de gastar tropecientos litros/hora. Que no ciñe a 30º....que no se ve bien la proa....este barco fondeado en una lagoon del caribe ofrece unas comodidades que otros ni sueñan. ![]() Odin |
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#6
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Cita:
![]() Yo con esos planteamientos de navegación, presupuestos (porque imagino que el Moody ese "baratillo" no debe de ser), si pudiera, cada vez tengo más claro que me decantaría por un cata. Records ![]() ![]() ![]() |
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#7
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Cita:
![]() Los que se quedan pequeños son los demás. ![]() ... ¿Alguien ha dicho que el barco perfecto no existe?. Es cierto: las letras Amel estarían mejor en verde... ![]()
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Buena proa! |
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#8
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Cita:
¿sabeis si es de propulsión diesel-eléctrica y "eso" podría ser un pod? ![]()
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
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#9
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Cita:
No sería descabellado pensar que para ese nuevo proyecto de Amel ofrecieran una opción de este tipo. Aunque de momento no tengo más info. Creo que esos diseños de Berret no van a materializarse hasta el 2011. Pero en su web ponen las siguientes características (que de momento parece que excluyen esa opción, o al menos de série): LOA 19.60m Lwl 17.00 m Bmax 5.60 m Dspl 30.00 T Sail Area 187 m2 Engine 166 Hp Saludos ![]() PD.Que conste que miro esos bichos por puro vicio... vamos, que sin ningún tipo de pretensión terrenal... ![]() |
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#10
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Cita:
![]() Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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