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#1
22-10-2010, 07:56
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Re: Rueda con direccion por piñon y cremallera
Cofrades, ¿ nadie conoce este sistema o es que lo llevais y todavia no habeis dicho algo ?
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#2
22-10-2010, 12:42
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Re: Rueda con direccion por piñon y cremallera
Buenas, sólo por hablar, sin saber en que me meto.
Pero es corriente que sistemas de este tipo tengan previsto algún medio de ajuste para compensar el desgaste (hasta donde se pueda, claro), de excéntricas, de laminillas, tuerca-contratuerca, etc., o que con encasquillar o sustituir algún casquillo se quede la cosa niquelá. Supongo que lo habrás mirado, pero porsiaca, que la cosa está muy achuchada!
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#3
22-10-2010, 20:21
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Re: Rueda con direccion por piñon y cremallera
Cita:
.Si verdaderamente lo he mirado y aunque soy por decirlo de alguna manera bastante entendido en el tema de lo que son los dentados y los engranajes, no he visto ningun sistema para corregir el juego. Lo unico es fabricar un piñon motor con algo mas de cuerda. Pero como he entrado en Morse-Teleflex en EE.UU. y he visto que por aprox 150 Eu. tengo el conjunto cable con funda y conjunto de piñon cremallera en su caja, sencillamente muy buenisimo precio, aqui te podrian pedir 1500 Eu. y sin ponerse colorados. Es la nautica como la entendemos en España. Me gustaria mas la opcion de cambiar el conjunto. como no tengo la referencia, tendre que contactar con algun amable cofrade que desde alli me lo mire.  .Gracias por el interes.
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#4
22-10-2010, 20:49
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Re: Rueda con direccion por piñon y cremallera
Algún link del catalogo o mecanismo de funcionamiento, please...
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes
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#5
22-10-2010, 21:38
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Re: Rueda con direccion por piñon y cremallera
Cita:
Rack and pinion Boat Steering cables at Nick's Marine. Como no copie el enlace te pongo la direccion de internet. Es un sistema muy ingenioso y practico. Para esto los estadounidenses ( no americanos ) son bastante resolutivos . Sus Island Packet tienen este sistema. Mi barco fabricado en Finlandia ya lo copio por decision de su diseñador Hans Groop. Me queda la opcion de ver que me costaria importar de EE.UU. una bitacora completa ., Seguro que seria el mismo precio que me pretenderian cobrar en nuestro pais por la direccion.
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#6
23-10-2010, 11:37
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Re: Rueda con direccion por piñon y cremallera
Hola Port Bo,
tómate unas copas de cava bien fresquito...mientras escuchas unas habaneras ??? al leer tu post he pensado que con solo darle un regrueso , casi seguro sería suficiente, hay muchos sistemas de dar regruesos a piezas desgastadas, por ejemplo, se usa mucho en la restauración de vehículos antiguos que ya no existen recambios... en esta pagina http://www.gti16.com/usr/coco/gg_res...stauracio.html podrás ver una restauración de una moto, por un experto de tomo y lomo a juzgar por lo que llega a hacer.... verás que el alojamiento de los cojinetes lo trata recubriendolo... dice: ....Estado lamentable del alojamiento de los rodamientos, ( en basculante de moto) pero todavía aprovechable. Se rellena con pasta de soldadura en frio y durará otro tanto. casi me atrevería a decirte que si le escribes un mail te dira cual es el sistema mas adecuado para recuperar tu pieza ... aqui tienes un articulo mas genérico sobre el tema http://www.interempresas.net/MetalMe...durecidas.html seguro que es muchísimo mas barato que comprar una pieza nueva.
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#7
23-10-2010, 15:09
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Re: Rueda con direccion por piñon y cremallera
Antartic te estoy agradecido por tu aportacion que considero muy interesante. Esta tecnologia de las aportaciones, metalizacion , recargues , etc , ya la conocia . En realidad quizas me ha faltado liarme a desmontar y afrontar el asunto con realismo. por esto lo voy a desmontar y vere que solucion le doy. Te ire contando. De todas maneras me ha sorprendido los precios del material nautico en EE.UU.. No quiero pensar lo que podria valer en Taiwan.
.Os tendre informados de la evolucion. Saludos y rondas .
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