La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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Antiguo 25-10-2010, 22:37
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Predeterminado Re: Introducir salfumán en el sistema de refigeración.

no conozco tu motor pero hablas de meter por la cola, y normalmente las colas son de aluminio, y si el bloque de tu motor es de aluminio ni se te ocurra echar salfumant, el salfumant corroe facilmente el aluminio cobre zink y bronce, pero no el hierro ¿es que nuncas has echo bombas de agua fuerte? si no me crees has la prueba en un recipiente cojes salfumant lo echas en un recipiente y luego añades un trozo de aluminio o de cobre o de zink o bronce te aseguro que te vas a quedar sorprendido, yo el aguafuerte solo la recomiendo para motores con todo el sistema de hierro por el cual le es muy duro de corroer, aun asi hay que tener mucho cuidado con las juntas , algunas juntas de refrijeracion y escape son de cobre por lo cual las puede llegas a tocar, y las bombas de agua son de bronce o laton por lo cual tambien ataca pero en menor medida que el aluminio, mucha jente se lo echa al motor y ve que por el escape echa mucha mierda, pero no solo es mierda sino metal disuelto, te recomiendo que hagas la prueba del recipiente y saques conclusiones
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Antiguo 26-10-2010, 15:11
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Benito Soto piratagallego
 
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Predeterminado Re: Introducir salfumán en el sistema de refigeración.

Como tu mismo dices, vas a cambiar el líquido refrigerante, por lo que no pasa nada que suba a 100º o incluso un poco mas. El agua hierve a 100ª, pero bajo presión esa temperatura se incrementa antes de llegar al punto de ebullición. Al agregar aditivos refrigerantes y anticongelantes en el sistema de enfriamiento que al mismo tiempo inhibe el proceso de corrosión.

Los anticongelantes y muchos otros aditivos refrigerantes, dependiendo de su concentración elevan el punto de ebullición. Es muy importante controlar anualmente el sistema de refrigeración.

Rafa
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