¿Por qué el proyecto para abanderar barco antiguo CE?

[Kane]

En el hilo bandera inglesa(abanderamiento?
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=31972
se menciona la posibilidad de abanderar un barco en Bélgica, con múltiples ventajas.

Una de ellas es que no se exige la declaración de conformidad CE para barcos puestos en el mercado antes del 16/06/1998.

Entre los documentos que se solicitan para la matriculación, se encuentra:

6. La déclaration de conformité CE pour les bateaux mis sur le marché depuis 1998 et pour les moteurs mis sur le marché depuis 2006 (3)

Traducción: 6. La declaración de conformidad CE para los barcos puestos en el mercado a partir de 1998 y para los motores puestos en el mercado a partir de 2006 (3)

(3) La déclaration de conformité CE est obligatoire pour tout bateau mis sur le marché européen depuis le 16/06/1998. Ce document est établi par le constructeur et doit être délivré au propriétaire du bateau lors de son acquisition puis remis ensuite à tous les propriétaires successifs. Si ce document n’est plus en votre possession, vous pouvez le réclamer au lieu d’immatriculation (Affaires Maritimes ou Douane selon les cas). Ce document est également obligatoire pour tous les moteurs et les jet ski mis sur le marché depuis le 01/01/2006. Pour les moteurs, ce document est généralement inclus dans le manuel d’utilisation (il suffit de photocopier la page correspondante). Pour les jet-ski il s’agit d’un document à part entière sur lequel figure le n° de série du jet ski.

Traducción: (3) La declaración de conformidad CE es obligatoria para todos los barcos puestos en el mercado a partir del 16/06/1998.
El resto del párrafo no es relevante.

De hecho, la normativa de la CE para el caso que nos ocupa establece que los barcos construídos antes del 16/06/1998 están exentos de dicha conformidad.
RCD - The legal position

Recreational Craft Directive (RCD) 94/25/EC as amended by 2003/44/EC)


It is a legal requirement that craft used or marketed for recreational purposes within the EEA must be assessed for compliance with the RCD. The RCD came into law across the European Economic Area (EEA,) on 16/6/98. Craft must either be compliant or exempt.


Traducción: Es un requisito legal que una embarcación usada o comercializada para uso recreativo dentro de la EEA debe ser evaluada acerca del cumplimiento de la RCD.
...
La embarcación debe ser conforme o exenta.



Compliance is demonstrated by a CE plate (by helm) an Owners Manual and a Declaration of Conformity supported in most cases by a Certificate of Conformity issued by a Notified Body (licensed by the European Commissions). In some cases a new CIN/HIN number will also have been issued.


No relevante por ahora.



Claims for exemption can be based on type, age, use or purpose.

It is illegal to USE or SELL any recreational craft which is neither CE marked nor Exempt.
(Boat CE)

Las solicitudes de exención pueden ser basadas en el tipo, edad, uso o utilización.
Es ilegal USAR o VENDER cualquier embarcación de recreo que no esté marcada CE o exenta.


Sin embargo, en España se hace caso omiso de tal exención, obligando a obtener el marcado CE a través del famoso y caro proyecto de ingeniero naval.

¿Por qué? Mi no comprender... Otro derecho arrebatado...