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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
, en el tema nautico, los veleros modernos para coger mas velocidad, llevan carenas aplanadas y popas anchas (para planear mejor), franco bordos bajos, para penetrar mejor al viento. Con todo esto, embarcar agua por un costado o por la amura no es tan dificil, y evacuarla con rapidez es una cuestion importante. En definitiva es un concepto que se aproxima a los barcos de regata, o mixtos regata-crucero, en embarcaciones estrictamente cruceristas, no es necesario a mi entender.Un saludo ![]()
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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#2
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El Piloto, yo también creo que no es necesario. Prefiero no mojarme que ganar un nudo, por eso soy crucerista.
Aunque esas popas abiertas, para contemplarlas... molan ![]() |
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#3
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Un señor va por la calle y le pregunta a un chaval: - Por favor... ¿General Mola?. Y le responden: - ¡¡Hombre!!, General mola; pero mola más Capitán General. ![]() Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#4
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Cita:
Pero me ha gustado recordarlo jajajajajajja |
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#5
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Desde luego no me gustan las popas abiertas... ¡¡a mi por ahí se me caeria todo al mar...!! ¡¡con lo manazas que soy yo!!
en ese sentido cuando compre mi actual barco, fue una de las cosas que mas valore... es mas, creo que la solución que adopta es la ideal, un popa que lleva un espejo que es "de quita y pon".... que quieres ir de "regatero", le quitas el espejo de popa... queda muy bien esteticamente... que no quieres que se vayan cayendo las cosas por la popa, le pones el espejo, y tan pancho... ¡¡yo siempre lo llevo puesto!!! ![]() |
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#6
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Creo que los primeros que ví eran, precisamente, racers oceánicos preparados para navegar con mal tiempo.
Es decir, que su utilidad debía ser, tal como habeis comentado, la evacuación rápida de agua, la disminución del peso y la "usabilidad" de la bañera. El hecho de enlazarla con la "jepette" que se había impuesto en los barcos de crucero (¡es que es genial!), vino después, y era una conclusión lógica pues facilitaba el baño, el uso del bote y el acceso al barco desde el muelle. En los últimos tiempos se está perdiendo esto en favor de las plataformas abatibles, que permiten situar la bañera 40 cm más hacia popa al prescindir de la jepette, y otros 40 cm más si suprimen el asiento del piloto (innecesario con dos ruedas: vas siempre a la banda). Así toda la bañera retrocede y, con la misma eslora, los interiores aumentan un montón. ...Aunque, si se está acostumbrado a este ya "viejo estilo" , se encuentra a faltar...![]() ![]()
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
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#7
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Gracias por las respuestas, es más o menos lo que me imaginaba.
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| abierta, popa |
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