PER Problema de carta

[estanislao]

Una de mis dudas es sacar la dm y la otra mas que una duda creo que es algo que echo mal y es el rumbo efectivo me da un valor muy alejado del que deveria darme creo que me daba 100(el rumbo efectivo es el que tomado desde la corriente con la velocidad del buque)


PD No se si me equivocado en algo

[LobodemArr]

la dm tiene que venir en la carta, en esa roseta que en la 105 del estrecho está a la izquierda. El rumbo efectivo es "el que vas a hacer" para ir de A a B asi que no tienes que pintar ni la velocidad del barco. Con el punto de partida y el de llegada te tiene que valer. Unes los dos puntos y mides desde el de partida. Puede haber un error de 1º aprox. a ver si mañana tengo tiempo, lo resuelvo y te indico paso a paso.

Ánimo

[estanislao]

grax lobo, de todas maneras intentareresolverlo yo tmb cuando vuelva de clase a versi con estasayudasconsigo acabarlo

[resto1234]

cuando haces el triangulo y sacas el Rv, a este le restas el Ra y no al contrario y tienes la CT que de ella le restas el desvio y tienes la dm
ct= Rv-Ra ó Ct=Dv-Da ó Ct= Zv-Za,,,

[lropi]

Hola, Etanislao:
El Re es el que te da al unir el punto de situacion 3´del SW/v de I. Tarifa con el punto que se encuentra al N/v y a 3´ de Pta. Almina. La dm es la de la carta 2º 50´W, por lo que la Ct = 1º (-) aproximado al grado superior.
El Rv=100º, Ra=Rv-Ct
Espero que te sea util los datos que te he dado.
Un saludo y

[LitianAnders]

1º) Te sitúas en la carta a 3 millas al SW de I tarifa.
2º) Marcas el punto de destino 3 millas al norte verdadero de P. Almina.
3º) Unes los puntos.
Como conoces origen y destino la línea que los une, es el camino que quieres seguir, es decir, el rumbo efectivo. Sale 092 Luego la correcta es la b.
4º Desde la situación de salida trazas la corriente (Rumbo e intensidad)
5º Desde el extremo de la corriente cierras el triangulo con V = 10 y obtienes el Rv a mi me sale 100 y la Vefectiva a mi me sale 12.9 nudos.
6º) para obtener el Ra solo tienes que restar la ct al Rv. La dm la obtienes de la carta. Depende de la edición que utilices. Si es la de 2009 2º50´W y varía 7´E por lo que queda 2.5º w. La ct final será (+2) + (- 2.5) = - 0.5
Ra = 100 - ( - 0.5) = 100.5º
Una ronda

[LobodemArr]

Se me han adelantado y lo han resuleto paso a paso! Cuando hay corriente el rumbo efectivo es el verdadero. El rumbo verdadero es el que tu haces "sobre el agua", es decir sobre la carta. Para ir de un punto a otro el rumbo verdadero es el ángulo que forma la línea que los une con el meridiano del lugar.

birra

[estanislao]

Acabo de hacerlo muchas gracias lobo, kiros, litian etc...La verdad es que me habia liado en tonterias grax por la ayuda.



PDOLCE VITA, DOLCE VITA, DOLCE VITA, AQUÍ ESTANISLAO, ESTANISLAO - CAMBIO

[Canteirán]

Originalmente publicado por LobodemArr

Se me han adelantado y lo han resuleto paso a paso! Cuando hay corriente el rumbo efectivo es el verdadero. El rumbo verdadero es el que tu haces "sobre el agua", es decir sobre la carta. Para ir de un punto a otro el rumbo verdadero es el ángulo que forma la línea que los une con el meridiano del lugar.

birra

El rumbo que haces sobre el agua cuando hay corriente es el efectivo (línea que une el origen con el destino), no el verdadero. El rumbo verdadero es el ángulo de la línea de crujía del barco con el norte verdadero.

En este problema:
Ref: 092º
Rv: 100º

Una ronda