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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo creo que la Guardia Civil despues Salvamento Maritimo es lo mas respetado que tenemos los navegantes por sus ayudas etc.... Una vez aclarado esto te comento un caso. Estoy en la gasolinera con el barco, llega la Guardia Civil y les pregunto: Tengo la antena mal, en ella llevo el pabellon nacional preceptivo. La voy a quitar (La de tela)y poner en las bandas (Ambas)pegadas dos grandes pegatinas con el pabellón nacional y otra en popa, para que no me sufra la antena. ¿Hay algún problema?. No, no se preocupe, en ese momento dice otro, si, no es de tela. Oye, que el pabellón no dice que tiene que ser de tela, pues espera y le preguntamos al jefe que está dentro de la gasolinera. El jefe sale, le preguntan y dice: Yo creo que la bandera tiene que ser de tela, si las lleva pegadas le sanciono. Cuando estos señores se van me doy cuenta que su neumatica de 9 metros con arco de radar (Y radar) llevan el pabellon nacional pegado a ambas banda con pegatinas, no de tela. .Que hago, los paro para decirselo. Pues no, no digo nada y me callo. Ahora llevo en el barco un par de pegatinas con la bandera y otra de tela, por si acaso. ![]() Saludos.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a popeye IV | ||
Empordanet (01-10-2011) | ||
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#2
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Los barcos oficiales de control y vigilancia, creo que si pueden llevarlo en las bandas, pero no puedo constatar este dato. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#3
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Y no olvidarse nunca la GC no sanciona simplemente denuncia. Es Capitania quien sanciona por eso os sorprenderia saber cuantas denuncias llegan de la GC y en Capitania (que si saben la ley) y no prosperan. Espero haber podido aclararos algo y mas birras que en esta Taberna son baratas.![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Capitan Pocholo | ||
Snail (15-11-2010) | ||
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#4
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Snail, te diré y ya no es una opinion sino las atribuciones de un PNB: NO PUEDE NAVEGAR DE NOCHE (por eso no estudia luces)
Pues dime donde lo prohibe, el BOE 264/2007. no dice nada al respecto. ![]() sumeke, como dije mas arriba el GC sabe lo mismo que cualquier PY que es lo que es, y si ese dia fue a clase lo sabe. Y este en el caso de snail lo sabia (no puede navegar de noche). Y no olvidarse nunca la GC no sanciona simplemente denuncia. Es Capitania quien sanciona por eso os sorprenderia saber cuantas denuncias llegan de la GC y en Capitania (que si saben la ley) y no prosperan. Espero haber podido aclararos algo y mas birras que en esta Taberna son baratas.Esto no lo supongo, afirmo que lo saben, lo que no me cuadra,es que le prohibiera navegar de noche, por su titulacion
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#5
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Es sencillo su PNB no le permite navegar de noche (son las atribuciones del titulo). Como van a poder navegar de noche si no estudian luces para PNB ? Es que es de cajón no ? ![]() ![]() |
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#6
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¿Y de donde sale que en el temario de PNB no vienen las luces?
Os podéis leer todo este tochazo en el que, al final, viene el tamario de cada titulación. http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/C...4504945084.pdf En el PNB SI se dan luces. |
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#7
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Bueno, en GOOGLE se encuentra todo, hasta lo que pone el ministerio de fomento en la página:
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...o/Titulos/PNB/ Patrón de Navegación Básica (PNB) Atribuciones del título
Sin comentarios |
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#8
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Insisto, ¿ me lo puedes explicar? Porque no entiendo tal seguridad en tus comentarios. Leete esto y ..... tu mismo. MINISTERIO DE FOMENTO 19071 ORDEN FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo. ANEXO III Programa de conocimientos teóricos, de prácticas básicas de seguridad y navegación, y de las prácticas de radiocomunicaciones para la obtención de los títulos regulados en esta orden Patrón para navegación básica A) Conocimientos teoricos. 5. Convenio Internacional para prevenir los abordajes, en lo que afecta a estas embarcaciones. Regla 3: Definiciones. Regla 5: Vigilancia. Regla 6: Velocidad de seguridad. Regla 7: Riesgo de abordaje. Regla 8: Maniobras para evitar el abordaje. Regla 9: Canales angostos. Regla 12: Derecho de paso entre embarcaciones a vela. Regla 13: Situacion de alcance. Regla 14: Situacion de vuelta encontrada. Regla 15: Situacion de cruce. Regla 16: Maniobra del buque que cede el paso. Regla 17: Maniobra de quien sigue a rumbo. Regla 18: Obligaciones entre categorias de buques. Regla 19: Conducta con visibilidad reducida. Regla 20: Luces y marcas. Ambito de aplicacion. Regla 21: Definiciones. Regla 23: Buques de propulsion mecanica en navegación 6. Balizamiento. 6.1 Marcas laterales de dia, region ≪A≫. Significado e identificacion. 6.2 Marca de peligro aislado: Significado, forma, tope, color y luces. 6.3 Marcas especiales: Significado, forma, tope, color y luces. 6.4 Marcas de aguas navegables: Significado, forma, tope, color y luces. 6.5 Marcas cardinales: Significado, forma, tope, color y luces Es que es de cajon, No ![]() ![]() ![]() ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. Editado por sumeke en 14-11-2010 a las 23:46. |
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#9
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Gracias, gracias a todos, venga más
![]() ![]() ![]() ![]() A ver si tengo un hueco y me acerco a Capitanía para intentar aclarar de una vez el tema (¿o igual no me lo aclaran alli? ![]() )![]() ![]() |
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#10
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Es un despiste, pero si a mi la GC me dice que me tengo que ir de un sitio, me voy...que queréis que os diga... Luego ya preguntaré.
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--- Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas. (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)
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#11
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#12
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--- Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas. (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)
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#13
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"Normalmente" si llevan razon en lo que me dicen, o simplemente no me lo pueden decir... Yo tambien.
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#14
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A ver COFRADES, Los que teneis cualquier título oficial tendreis el carnet, que es el documento que solicita la GC.
Pues si le dais la vuelta (es decir, leeis la parte posterior) tendreis las atribuciones de navegante que habeis aprobado. En castellano y en INGLES, por si hay dudas. Si soy Galego, Catalán o Vasco, también en el idioma de la comunidad que expidió el título, o sea, TRES idiomas. Si la GC te solicta el carnet y te dice algo que no te suena correcto, simplemente le das la vuelta, te lo lees y le preguntas donde pone lo que dice. Seguro que te contestará muy amablemente. Otra cosa es que te diga que si no pone Navegación nocturna no puedes salir de noche.... pero si es así ni los Señores Capitan de yate pueden salir en el ocaso. Una ronda de Ron a vuetra salud. |
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