Comparativa entre Hanse 400 y Dufour 405 GL

[Questionsailing]

Originalmente publicado por NEFTA

Y la mayoria mucho mejores que los nuevos

Po zí!

Yo (por hacer el símil) no entiendo a quien se compra un Dacia nuevo, si tengo ese dinero, me compro algo que va a ser de mejor calidad con 3-4 años... Comprar algo nuevo, para mi es si puedes comprar calidad, tecnología, equipamiento, etc...

Lo bueno es bueno siempre, a pesar del tiempo... Lo mediocre, directamente desaparece en el tiempo.

[botijo]

No conozco el Dufour pero he llevado el Hanse 400. A pesar de ciertos comentarios que había oido, me gustó.
No soy un experto ni mucho menos pero me pareció buen ceñidor y fácil de llevar, anda mucho, mástil y mayor más grande que la competencia y muy cómodo por el foque autovirante (como el cambio automático de un coche).
Los acabados y diseño interiores me parecen más que correctos.
Negativo el puesto del mando de motor, y se hace imprescindible un génova y/o un genaker para regatillas y travesías.
Yo lo tengo entre mis candidatos.

[estay]

Originalmente publicado por botijo

No conozco el Dufour pero he llevado el Hanse 400. A pesar de ciertos comentarios que había oido, me gustó.
No soy un experto ni mucho menos pero me pareció buen ceñidor y fácil de llevar, anda mucho, mástil y mayor más grande que la competencia y muy cómodo por el foque autovirante (como el cambio automático de un coche).
Los acabados y diseño interiores me parecen más que correctos.
Negativo el puesto del mando de motor, y se hace imprescindible un génova y/o un genaker para regatillas y travesías.
Yo lo tengo entre mis candidatos.

Hola Botijo, a mi tambien me gusta mucho el Hanse y lo que tambien es bueno a mi "jefa". Lo que comentaba Optisail de que puede parecer muy moderno par nosotros no es un inconveniente sino una ventaja, por dentro es original y elegante. La navegación que practicamos es en familia habitualmente, pero no siempre me puede acompañar mi mujer por lo que en invierno yo navego al menos un dia a la semana en solitario, este es otro punto a favor del Hanse, si ademas es rápido, os preguntareis por que no lo tengo ya decidido?...la respuesta es sencilla, quiero saber todos los detalles posibles (especialmente los puntos debiles de la embarcación) parece una tonteria pero si te compras un coche nuevo aunque sea un "DACIA" quieres que lo poco que lleve este perfectamente y sea duradero, me refiero claramente al acastillaje. Si tuviera muchisimo dinero para invertir en un velero, posiblemente estaria buscando la comparativa entre un Delher y un x-Yachts, pero lamentablemente para mí, me tengo que mover en este segmento y claro dentro de él quiero comprar lo mejor, o almenos lo que más se aproxime a mis necesidades....

[kurufuru]

Buenos dias a todos. Yo soy armador de un 405 GL. A mi juicio el barco es cumple todas las expectativas que se podían esperar de él, es muy rápido, cómodo, bien pensado, moderno. Lo he probado en (casi) todas condiciones ya que lo tengo casi dos años (fue el primero en españa) y desde luego cumple perfectamente tanto en travesias familiares como en regatas de altura o club...
Sin embargo, existen cuestiones a mejorar. Los winches de génova son pequeños y yo he optado por añadir un par de winches más. Además, el Back-Estay es fijo (tb lo he cambiado metiendo una pata de gallo). El reenvío de carro de la mayor es ciertamente incómodo y hay que modificar la maniobra. Por supuesto los carros del génova deben de cambiarse para poder trimarlos.
En cuanto al trato del importador, me pareció exquisito (yo tuve la gran suerte de poder ir a la ROCHELLE a ver cómo se hacía). Sin embargo, no puedo decir lo mismo del servicio post-venta. Me parece que DUFOUR complica mucho la solución de cualquier pequeño problema que pudiera surgir. Creo que en esto deberían de mejorar mucho.
No he probado el HANSE 400, pero desde luego si hoy tuviera que comprar un barco, indudablemente compraría el mismo.
Saludos y que aciertes en tu elección.
KURUFURU

[estay]

Originalmente publicado por kurufuru

Buenos dias a todos. Yo soy armador de un 405 GL. A mi juicio el barco es cumple todas las expectativas que se podían esperar de él, es muy rápido, cómodo, bien pensado, moderno. Lo he probado en (casi) todas condiciones ya que lo tengo casi dos años (fue el primero en españa) y desde luego cumple perfectamente tanto en travesias familiares como en regatas de altura o club...
Sin embargo, existen cuestiones a mejorar. Los winches de génova son pequeños y yo he optado por añadir un par de winches más. Además, el Back-Estay es fijo (tb lo he cambiado metiendo una pata de gallo). El reenvío de carro de la mayor es ciertamente incómodo y hay que modificar la maniobra. Por supuesto los carros del génova deben de cambiarse para poder trimarlos.
En cuanto al trato del importador, me pareció exquisito (yo tuve la gran suerte de poder ir a la ROCHELLE a ver cómo se hacía). Sin embargo, no puedo decir lo mismo del servicio post-venta. Me parece que DUFOUR complica mucho la solución de cualquier pequeño problema que pudiera surgir. Creo que en esto deberían de mejorar mucho.
No he probado el HANSE 400, pero desde luego si hoy tuviera que comprar un barco, indudablemente compraría el mismo.
Saludos y que aciertes en tu elección.
KURUFURU

Muchas gracias por compartir tu experiencia, parece que la asignatura pendiente de Dufour es la postventa. Tomo nota

[arquitecto33]

los dos son grandes barcos, rápidos para ser cruceros y fáciles de llevar.
Un pequeño detalle en el hanse es que al pasar de 4 m. de manga, en muchas marinas te obliga a plazas de 16 m. y eso vale una pasta. la relación superficie velica/ desplazamiento es mayor en el hanse, por lo que debe de ir más rápido que el dufour.

saludos y buen viento

[ENRIAERO]

Si navegais en una zona de mucha mar y con fuerte viento,sin duda el Hanse 400.He tenido la suerte de navegar en el bastante y es una gozada lo que aguanta.Tambien me parece un barcazo el Dufour 405 y ambos son muy rapidos para ser cruceros,pero para un poco de tuneo para regatas de club tambien me inclino por el Hanse.
Bueno es mi humilde opinion despues de haber navegado en ellos.
Rondas!!

[Optisail]

Comprame el Hanse Maxi!!!!!!


Ere un monstro

Optisail

[ROyOR]

Busca, compra y si encuentras algo mejor.... compralo Buena frase de Manuel Luque (ex-director general de Camp)

Con esto aconsejo alquiler los dos y decidir cual es mejor para la forma de navegar. Lo que para mi es bueno puede que para no te sirva.

Saludos
Rafa

[ENRIAERO]

Totalmente de acuerdo contigo Royor,lo mejor antes de comparar probar ambos.
Rondas!!

[estay]

Originalmente publicado por Questionsailing

Po zí!

Yo (por hacer el símil) no entiendo a quien se compra un Dacia nuevo, si tengo ese dinero, me compro algo que va a ser de mejor calidad con 3-4 años... Comprar algo nuevo, para mi es si puedes comprar calidad, tecnología, equipamiento, etc...

Lo bueno es bueno siempre, a pesar del tiempo... Lo mediocre, directamente desaparece en el tiempo.

Puedes tener razón, pero como en todo hay quien prefiere comprarse menos coche y estrenarlo y quien se compra un mercedes de segunda mano aunque tenga unos añitos...la verdad es que no me cierro a ninguna posibilidad y eso me abre el mercado, hay otro tema importante a la hora de comprar nuevo (ademas del placer de estrenarlo) y es el tema de las garantias y la financiación. De echo en este hilo fué decisivo para uno de los cofrades en su Dufour 405, si hubiese sido de 2ª mano, creo que el juicio no le hubiese salido así, de todas formas insisto "no me cierro a ninguna posiblidad"

[Questionsailing]

Originalmente publicado por estay

Puedes tener razón, pero como en todo hay quien prefiere comprarse menos coche y estrenarlo y quien se compra un mercedes de segunda mano aunque tenga unos añitos...la verdad es que no me cierro a ninguna posibilidad y eso me abre el mercado, hay otro tema importante a la hora de comprar nuevo (ademas del placer de estrenarlo) y es el tema de las garantias y la financiación. De echo en este hilo fué decisivo para uno de los cofrades en su Dufour 405, si hubiese sido de 2ª mano, creo que el juicio no le hubiese salido así, de todas formas insisto "no me cierro a ninguna posiblidad"

Es que se trata de no ser extremista. Ni barato nuevo, ni buenísimo viejo.

Ni te gastes 8000€ en un Dacia, ni te los gastes en un MB (que tendra más de 10 años). Gastate esos 8000e por ejemplo en un Saab, Volvo, Mitsubishi, Subaru (no se si pillas el tipo de marcas al que me refiero) y tendra 5 o 6 años y te llevas un coche de calidad, con seguridad activa y pasiva, etc.

En fin, comprar lo que querais, pero yo no me gastaba el dineral que valen estos cacharros nuevos (y la de impuestos que se paga como nuevo). De 2ª mano tienes barcazos importantes por menos, y encima la satisfacción de pagar menos impuestos.