La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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  #1  
Antiguo 27-11-2010, 02:12
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Predeterminado Re: Motor Wankel, solo para aficionados a la mecánica.

el mercesdes c111 fue un coche experimental, un laboratorio rodante. mercedes nunca comercializo coches con motores wankel. si lo hizo nsu (el Ro 80) y mazda, creo que hasta hoy.
con tanto motero por aqui es raro que nadie recuerde que norton tambien ofrecio una version con un motor de estos, e incluso se propuso hacerla correr, no se si llego a largar alguna carrera.
aparte del consumo elevado ( o no tan aparte ) fueron muy castigados por las normas ambientales. parece que sus emisiones contaminantes eran bastante altas.
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  #2  
Antiguo 27-11-2010, 12:44
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Predeterminado Re: Motor Wankel, solo para aficionados a la mecánica.

Estos se ven por la calle rodando. No lo he encontrado subtitulado...

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Editado por Enrana en 27-11-2010 a las 12:56.
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  #3  
Antiguo 27-11-2010, 15:23
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Predeterminado Re: Motor Wankel, solo para aficionados a la mecánica.

buenas!!

yo tengo este coche,un poco(bastante) menos brillante pero exactamente igual....
Mazda RX7 TurboII
1308 cc
unos 200 cv.(154KW)
peso unos 1800kg
Es del año 89, y ya venía con todos los extras posibles, como aire acondicionado, ABS mark 4, techo eléctrico, y hasta control de velocidad.
Es un avión, pero, el cabrito se bebe todo lo que le eches. El turbo es como en los antiguos R5, que entra por revoluciones,pero tiene la gran ventaja que no se activa hasta que pisas el acelerador, de tal manera, que si reduces en una curva no sales volando como en los Renault.
Una curiosidad, es que el fabricante te recomienda usar SIEMPRE aceite de base mineral (20 w50 recomendado),no sintético.Y se traga un par de litros cada 5000 km.
Y hay que hacer contorsionismo para entrar, aunque una vez dentro, los asientos son muy cómodos para viajar.





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..el mar dará a cada hombre una nueva esperanza, al igual que el dormir le da sueños...
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  #4  
Antiguo 27-11-2010, 16:48
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Predeterminado Re: Motor Wankel, solo para aficionados a la mecánica.

Es una preciosura Pulpete
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  #5  
Antiguo 28-11-2010, 00:36
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Predeterminado Re: Motor Wankel, solo para aficionados a la mecánica.

Cita:
Originalmente publicado por boot strap bill Ver mensaje
el mercesdes c111 fue un coche experimental, un laboratorio rodante. mercedes nunca comercializo coches con motores wankel. si lo hizo nsu (el Ro 80) y mazda, creo que hasta hoy.
con tanto motero por aqui es raro que nadie recuerde que norton tambien ofrecio una version con un motor de estos, e incluso se propuso hacerla correr, no se si llego a largar alguna carrera.
aparte del consumo elevado ( o no tan aparte ) fueron muy castigados por las normas ambientales. parece que sus emisiones contaminantes eran bastante altas.
Bueno, hubo una versión del Mercedes que sí se comercalizó y además no contaminaba.

Yo tuve dos, uno blanco y otro naranja


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  #6  
Antiguo 28-11-2010, 00:55
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Predeterminado Re: Motor Wankel, solo para aficionados a la mecánica.

Cita:
Originalmente publicado por vigiadeoccidente Ver mensaje
Bueno, hubo una versión del Mercedes que sí se comercalizó y además no contaminaba.

Yo tuve dos, uno blanco y otro naranja


Yo jugaba con uno verde.

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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


¡¡¡Os estoy vigilando!!!


Tractorista y motero


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  #7  
Antiguo 05-03-2011, 00:12
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Predeterminado Ya que me habéis reenviado a este "post"...

... las Norton con motor Wankel eran muy bonitas, y tenían fama de ser muy potentes pero casi inconducibles. Eso sí, un piloto que consiguió dominarlas (me parece que era Steve Hislop) consiguió ganar con ellas dos campeonatos británicos de Superbikes, e incluso corrieron algunas carreras del mundial.

Por desgracia, Norton se hundió por la mala gestión de sus directivos a principios de los 90, y no ha "renacido" hasta hace poco por las disputas legales entre los diferentes presuntos propietarios de la marca.

Por cierto, Mazda ha sido la única empresa capaz de hacer motores wankel fiables para coches. Los del NSU RO-80 (un coche soberbio en todos los demás aspectos, de hecho los Audi 100 de los años 80 eran poco más que un RO-80 con motor Audi) era un milagro que llegaran a los 50.000 kilómetros.
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