Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

[guillermogefaell]

Originalmente publicado por Alexswan

Del 46 no, del 49 que ya no se fabrica.

http://www.topspeed.com/boats/oyster...9-ar31738.html

http://cruisingresources.com/Oyster_49

Length overall: 50 ft. & 6 in.
Length of hull: 48 ft. & 11.75 in.
Length of waterline: 43 ft. & 10 in.
Beam: 15ft.
Draft HPB keel (Standard): 7 ft. & 3 in.
Draft HPB keel (Shoal): 6ft.
Displacement in sailing trim: 45,745 lbs
Sail Area (150% foretriangle): 1,460 sq ft
Typical engine: Yanmar 4JHE-HTBE, 73.6kW 100hp
Tanks - fuel: 210 gal
Tanks - water: 156 galPrice: 950,000 USD

Mast Height 65.6 ft.

Performance Indicators

D/L 243
SA/D 18.2
Comfort 40.1
Capsize 1.68 L/B 3.3

Esto es todo lo que encontré sobre sus características.

Aunque no viene mucho a cuento ¿de verdad vale la pena comprar un barco que vale el triple que un Beneteau, Jeanneau o Bavaria? Que creéis que es mejor para mal tiempo y navegación de altura ¿un Oyster 46 y similares u otro barco más grande al mismo o menos precio? con similar STIX claro está.

Gracias por la aclaración y los datos, pero ¿donde aparece que el STIX del Oyster 49 es de solo 33? Si me extrañaba para el 46, más me extraña para el 49, y más con esos ratios que tiene, que no son nada extremados .... Ojo: el SA/D hay que tomarlo con precaución porque si está calculado con el área vélica con genovesa del 150%, tal como mencionan, es incorrecto.

Saludos.