Noticias IMOCA

[Nick]

Tambien habria que ver como se desdoblarian esos tamdemes Iberico Imoqueros para participar en solitario en la VG: Pella o Pepe, Iker o Xabi, Pachi o Piris...

[Pons Minei]

Pues el asunto no es sólo cosa nuestra...



En seasailsurf también hablan de ello a partir de la nota de prensa del website oficial de la regata (http://www.vendeeglobe.org/fr/actual...2-j-2-ans.html). Si, ya sabemos que la salida será el 11 de noviembre del 2012, pero a estas alturas 13 marinos ya han manifestado su intención de participar, y se especula con que estarán entre 28 y 35 barcos en salida.

http://seasailsurf.com/seasailsurf/a...ancera-le.html

Según el magnífico portal francés hay doce proyectos claramente en marcha:

-Arnaud Boissières (FRA, Akena Verandas).
-Dee Caffari (GB).
-Kito de Pavant (FRA, Groupe Bel).
-Alex Thomson (GB, Hugo Boss).
-Vincent Riou (FRA, PRB).
-Jean-Pierre Dick (FRA, Virbac- Paprec).
-Dominique Wavre (SUI, Mirabaud).
-Bernard Stamm (SUI, Cheminées Poujoulat)
-François Gabart (FRA, Macif)
-Safran (FRA).

Otros debería estar listos en el primer semestre del 2011:

-Armel Le Cléac’h (FRA).
-Mike Golding (GB).
-Christopher Pratt (FRA).

... otros han declarado su intención de participar y están buscando sponsor:

-Jérémie Beyou (FRA).
-Yannick Bestaven (FRA).
-Samantha Davies (GB).
-Raphaël Dinelli (FRA).
-Rich Wilson (USA).
-Yann Elies (FRA).
-Boris Herrmann (ALL)
-Marc Emig (FRA).
-un navegante polaco... y uno español ¿sólo?

Del lado de los barcos, habrá mínimo 6 nuevos, los tres VPLP-Verdier de Riou, JP Dick y Gabart (yo añado que cuatro, aunque ¿para quién se irá el Foncia del Professeur ?), y el Juan K que se está haciendo Stamm... pero dicen que hay otros en construcción ¿cuáles?

Entran en vigor las nuevas disposiciones relativas a la seguridad en los IMOCA para reducir los incidentes ocurridos, incidiendo en los mástiles y las orzas: potencia limitada por el nuevo par de adrizamiento, altura limitada a los 29 metros, controles anuales a todos los mástiles y orzas que han de respetar las más estrictas reglas de fabricación. Además, la salida de seguridad deberá situarse por encima de la línea de flotación, y cada skiper deberá llevar siempre encima una baliza individual de seguridad.


De todo lo dicho me quedo con lo de que hay otros IMOCA en construcción además de los ya conocidos... y con las esperanza de que en futuros artículos de la prensa francesa, la hipótesis de participantes españoles, sea mayor que ese "un navigateur espagnol".

... y por cierto, no hablan de límite de participantes, aunque habrá que leerse el auncio de regata

[Capitan Barbosa]

Fotos tomadas ayer por la mañana. La bañera cabinada del Hugo Boss es espectacular, no me canso de contemplarla. Parece que hay un acceso estanco a la cabina por babor, no acabo de entender por donde se accede a proa.

Del "Gaes" tomé esta foto del curioso montaje del enrrollador de trinqueta.

Birras y roncitos que se presenta una tarde fría

[iorpi67]

Originalmente publicado por Capitan Barbosa

.........................................
Del "Gaes" tomé esta foto del curioso montaje del enrrollador de trinqueta.

Birras y roncitos que se presenta una tarde fría

Para dar tensión al stay

Gracias por las fotos

[Embat]

Originalmente publicado por Capitan Barbosa

no acabo de entender por donde se accede a proa.

Supongo yo que entre las dos "cúpulas", para evitar el tránsito por los laterales, que a veintipico nudos se te deben de poner a la altura de las cejas (no los laterales, sino los güitos).

Gracias por el testimonio gráfico!


Embat

[Pons Minei]

Repasando las fotos que tenemos del Hugo Boss páginas atrás en este hilo hay dos escotillas que debe de ser la salida para ir a la cubierta, ya que parece dificil ir desde la bañera. El espacio entre las cabinas está ocupado por un peassso piano de la lessshe . En esta foto las ves:



... y el peasssso piano:




Aunque privilegiados los que lo podeis ver en vivo

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Capitan Barbosa

Fotos tomadas ayer por la mañana. La bañera cabinada del Hugo Boss es espectacular, no me canso de contemplarla. Parece que hay un acceso estanco a la cabina por babor, no acabo de entender por donde se accede a proa.

Gracias por las fotos ... (queremos mas ... )

El HB tiene una salida a babor y otra gemela a estribor (se ve muy bien en la foto que puso Pons)
Y ademas tiene un techo retractil que se esconde en cada cabina lateral, que cubre el doble de la superficie de la cabina (en la foto que subió Pons también se ven perfectamente las guias por donde corre). Con el barco escorado, se moverá con total facilidad ...

Con rasca se me ocurre que saldrán a cubierta por encima del piano ...
Visto el piano, serán muy pocas las cosas que tendrán que ir ha hacer a cubierta ...

[Capitan Barbosa]

[quote=Ventarrón;963543]Gracias por las fotos ... (queremos mas ... )

El HB tiene una salida a babor y otra gemela a estribor (se ve muy bien en la foto que puso Pons)Y ademas tiene un techo retractil que se esconde en cada cabina lateral, que cubre el doble de la superficie de la cabina (en la foto que subió Pons también se ven perfectamente las guias por donde corre). Con el barco escorado, se moverá con total facilidad ...

Gracias por las aclaraciones, no era facil de intuir....... todavía no queda claro como pasan a cubierta

Ahí van unas fotillos más, a destacar la pulidísima cabina de la parejita feliz del Mirabaud (Dominique y Michèle), tope de mastil del HB con 3 veletas y 2 anemos y antes de que Dee me mirara mal fotografié esa cruceta a pie de mastil y el artilugio del botalón del "Gaes". Vosotros seguro que lo entendéis todo a la primera.

Para finalizar una foto del President en plena actividad bricolera.


DSCF4032.JPG

DSCF4050.JPG DSCF4032.JPG

DSCF4050.JPG

Adjuntos 16888

Adjuntos 16889

Adjuntos 16890

[Capitan Barbosa]

perdón repetí fotos, ahí van las que faltaban

DSCF4018.JPG

DSCF4027.JPG

DSCF4056bis.JPG

[Capitan Barbosa]

El "Gaes" de Anna y Dee tiene una maniobra más faicilita .....parece....


DSCF4038.JPG

[sputnik]

No me gusta el hugo boss...
esteticamente si, claro, es de los mas chulos.
pero me imagino "paseando" por esa cubierta plana con 40º de escora y sin nada donde agarrarte....
en cuanto a la opcion cupula, creo que hubiese sido mejor un rollo tipo toldo entre una cabina y la otra...

[Emotion Sailing]

Diseño totalmente nuevo, muy radical según Bubi. Han hecho mogollón de maquetas a tamaño más grande que habitualmente y los han probado en canal. Además el barco cuenta con añadidos como el ser 100x100 ecológico por llevar un motor eléctrico entre otras cosas.

El sponsor es Acciona.

Estoy muy contento porqué es el único español que ha podido hacer frente al "dark side" de la vela, la BWR que sponsor que ve, sponsor que absorbe y no ha querido arrodillarse ante ellos.

A ver si puedo correr la misma suerte...

Por Bubi, grande entre los grandes.

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Pons Minei

... aunque ¿para quién se irá el Foncia del Professeur ?),

Seguro que para "la rubia"