Bricobarco Calibracion Conmutador Sin Ruptura

[LORDRAKE]

Hola amigo JIAUCA, te comento como lo he pensado, me interesa saber tu opinión y si esta basada en alguna experiencia especifica por tu parte.
Estimo que si instalo separadores de diodos como indicas vamos a tener los 0,6v de perdidas en la salidas de los reguladores y no poder cargar al 100% los grupos de Baterias.
Efectivamente ya dispongo de 4 conmutadores del tipo Plastimo que tienen una entrada y dos salidas o cero: M1, M2 y S1,S2 Los primeros permiten interconectar (en caso de necesidad) la alimentación del positivo del motor a los Grupos G1 y G2 caso de estar la bateria exclusiva del motor Bmt kaput.
Los segundos permiten diriguir la carga de servicio del barco(cuadro electrico) a G1 o a G2.
Por tanto, en condiciones normales, el motor estara siendo alimentado en el arranque por la bateria motor Bmt. y el consumo de servicio un dia a G1 y al otro al G2 en navegación.
En tales condiciones el Bloque 1(solar+aeroge) alimenta el G1 de 360A y el Bloque2 (solar+alt.eje) alimenta el G2 de 230A.
Los conmutadores sin rupturas R1 y R2 con dos salidas y no cero, he pensado distribuirlos así:
R1= salida 1 a G3; salida 2 a G1. /// R2=salida1 a G2; salida 2 a G1
Un saludo

LORDRAKE