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#1
11-01-2011, 00:35
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Re: Altura del tambor del enrollador
Tema un tanto peliagudo de aconsejar...
Tambor alto: menos rendimiento, pasa bien los candeleros, buena visibilidad por sotavento, la vela se moja menos. Tambor bajo: mejor rendimiento, problema con los candeleros, mala visibilidad, vela más mojada ... Di tu lo que prefieres... Pero algo hay que tener en cuenta: Si aprovechas la vela, probablemente te rendirá más alta, que baja. La razón es que a más altura, más viento y, por otro lado, la mejora en el rendimiento es prácticamente nula a menos que consigas que la vela vaya muy baja, casi rozando la cubierta. De lo contrario, vas a conseguir todo lo negativo y casi nada de positivo. Si vas a hacerte con una vela nueva (o lo tienes previsto), la cosa cambia: pónlo tan bajo como puedas y que el velero te lo diseñe con un faldón bajo, con lo cual tendrás la vela muy baja y, sin embargo, seguirás teniendo trapo arriba. Lo que si me plantearía es ver la forma de colocar un buen tensor con el cual poder trimar adecuadamente el stay.
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Buena proa! 
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#2
11-01-2011, 10:18
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Re: Altura del tambor del enrollador
Tenia entendido que el viento que pasa por debajo del génova crea unas turbulencias que frenan la marcha del barco
 y que era mucho mejor que la vela rebasase un poquitin del trancanil.. Que dice Mr. Atnem? joan
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#3
11-01-2011, 10:43
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Re: Altura del tambor del enrollador
Pues lo que ya he dicho en el anterior post, que resumido sería que poco o nada vamos a ganar con que el pujamen esté a 60 cm o a 50 cm de la regala. Otra cosa es que esté a 60 cm o siguiendo ésta.
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Buena proa!
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#4
11-01-2011, 11:49
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Re: Altura del tambor del enrollador
Cita:
 Joan
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#5
12-01-2011, 22:47
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Re: Altura del tambor del enrollador
El génova va mejor cuanto más bajo. Los barcos que han tenido el tambor del enrollador bajo cubierta, cuando lo han cambiado por uno que lo lleva sobre ella, han disminuido el rendimiento usando la misma vela. Por otro lado si subes el puño de amura, sube también el centro vélico del génova lo que hará que el barco escore más.
Mi enrollador tiene las pletinas con cinco orificios para que se puede regular la distancia a cubierta. Rebe
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#6
12-01-2011, 23:19
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Re: Altura del tambor del enrollador
Cita:
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Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ
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#7
13-01-2011, 00:03
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Re: Altura del tambor del enrollador
Cita:
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.
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#8
13-01-2011, 15:32
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Re: Altura del tambor del enrollador
Cita:
Tengo un First 35s5 crucero/regata, con el tambor del enrollador bajo cubierta. Si Beneteau montaba los enrolladores de esas características es porque son más efectivos al navegar. En los rumbos abiertos tiene que rozar, necesariamente, el pujamen en el guardamancebos. Si cuando vas ciñendo, das un bordo, haciéndolo algo más despacio, da tiempo a cazar la escota del génova sin que se enganche en el candelero. Rebe Editado por Rebellin en 13-01-2011 a las 15:41.
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#9
14-01-2011, 13:22
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Re: Altura del tambor del enrollador
Buenos días, he tenido un problema parecido y después de probar varias cosas pienso que necesito soldar unas pletinas, lo que no se es donde se pueden comprar (Valencia, Castellón, Madrid) para hacer la pieza que necesito, ¿alguien me puede decir), gracias.
Un saludo
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#10
14-01-2011, 15:15
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Re: Altura del tambor del enrollador
Cita:
Rebe
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